6月過了一半，只是夏季初期，亞洲各國已經是高溫難耐，冷氣的用電量大增，中國、印度、日本和南韓的燃煤買盤需求飆升，支持國際燃煤價格延續4月以來大漲走勢，澳洲及南非指標煤價改寫6年最高。
澳洲指標燃煤價格已從歷史低點飆漲1.3倍
英國金融時報報導，英國大宗商品資料供應商Argus Media稱，澳洲指標紐斯卡爾燃煤價格近期一度升至每噸112.60美元，和南非理查港燃煤價格共創2012年以來新高。
自4月中旬以來，澳洲燃煤價格大漲24%，和2016年50美元以下的歷史低點相比，國際燃煤價格累計飆漲1.3倍。
由於澳洲、南非煤炭價格漲這麼高，即便美國煤炭運到東方的成本高，但還是有更多美國煤炭橫跨大西洋運過來，成功拓展了亞洲市場。
美國輸出至亞洲的煤炭數量大增
數據顯示，1-5月，美國累計出口煤炭4170萬噸，年比增加約15%，其中，占比35%的1470萬噸銷往亞洲，較去年同期的1210萬噸大增21.5%。
大型礦產商嘉能可（Glencore）和澳洲煤炭商Peabody受到燃煤價格大漲的拉抬，股價紛紛走高，Peabody股價已較3月底大漲近30%，創2017年4月上市以來新高。
需求大於供給的亮麗基本面，激勵煤炭價格一路走高，金融時報指出，1-5月，中國、印度、日本和南韓的煤炭需求非常強勁。
路透社報導也稱，這些亞洲前四大煤炭進口國的需求同步增長，這是少見的現象。路透資料顯示，1-5月，中國進口了1.045億噸煤炭，年增10.2%。印度同期進口7740萬噸，年增3.3%。日本進口7410萬噸。韓國進口了5170萬噸。
1-5月，這四個國家自海運市場的煤炭進口總計新增了1610萬噸。在供應方面，澳洲1-5月出口了1.618億噸，僅略高於去年同期的1.606億噸；印尼出口量從1.612億噸小增至1.677億噸；南非出口量持穩在3360萬噸左右。
對此，美國投行Jefferies解釋，由於需求風險和投資者對煤炭的負面情緒，大多數礦業公司不願投資新的煤炭產能，老礦場漸漸耗竭，這些因素都助推了煤價強彈。
中國燃煤價格2個月累計大漲17％
火力發電占比高達7成的中國燃煤價格也在大漲。鄭州的燃煤期貨價格過去兩個月累計漲幅已超過17%，6月11日為止，北方港口指標現貨燃煤價格，最高曾上漲至每噸702元人民幣。
從4月下旬以來，中國燃煤價格飛速上漲，一方面是受旺季臨近需求增強的影響，另一方面也與4月下旬到5月底，海關收緊進口煤政策有關。近日有市場傳言，隨著夏用煤高峰的到來，煤炭進口將進一步放開，特別對電廠用煤予以完全保障。
中國南部6月上旬颱風來襲，電廠購煤步調放緩
但是，6月上旬中國電廠的煤炭供應緊張情況有所緩解，因中國艾維尼颱風侵襲廣東、湖南省等南部地區，豪雨成災，高溫有所下降，天氣略為涼爽，同時，為保障夏季用電高峰期、煤炭供應順暢，中國政府對煤價政策調控力度加大，市場觀望情緒明顯。
因此，6大電廠整體採購煤炭的步調有所放緩，平均每天的消耗量從此前的逾70萬噸，下降到66萬噸左右，可用天數在19天左右，需求與去年同期持平，庫存整體卻高於去年同期。
期貨分析師表示，目前市場對煤價後市走勢的觀點分化明顯，受政策調控風險影響，部分先前進貨成本較低的貿易商已開始積極出貨，但仍有貿易商認為當前煤礦坑出貨緩慢，鐵路運力難以保障，看好旺季煤價，囤煤惜售。
在今年2月創出波段新高後，中國燃煤價格一路下滑，4月初時曾跌破每噸600元人民幣。4月底後，燃煤價格又迅速反彈，5月中旬，北方港市場在超預期的需求提振下，指標燃煤價格從每噸590元的低價快速上漲至702元人民幣。
