美國最近實施的鋼鋁關稅、其他國家反制的報復措施已經開始影響全球生產與供應鏈、股價表現，美國對部分進口鋼鋁加徵關稅已經在4月生效，7月將開始進一步加徵關稅，歐盟也從上周五實施報復關稅措施，調高美國威士忌、牛仔褲和摩托車等產品的進口關稅。
美國重機製造商哈雷（Harley-Davidson）25日率先發難說，該公司不會將歐盟上周提高關稅的成本轉嫁給客戶，而會將美國部份哈雷機車的生產轉移至其他國家。哈雷25日股價下挫6%，收41.57美元，近1個月低點，分析師調降該公司的獲利預估，因為歐盟將從6月22日開始將美國部分商品進口關稅平均調高至25%，對哈雷的應變能力是一大考驗。
歐盟上周開始對美國摩托車加徵關稅，稅率由6%調高至31%，導致歐盟消費者購買成本增加約2200美元，有117年悠久歷史的哈雷也因美國總統川普課徵鋼鋁關稅，造成鋼鐵成本升高而受創。
對於哈雷的遷移生產計畫，川普25日在推特發文表示失望，他說：「哈雷竟然是第一家豎白旗投降的美國企業，他感到驚訝。」川普說，「我為美國企業努力奮戰，希望他們最後銷往歐盟以後不用支付關稅，這在貿易上對我們已造成嚴重傷害，美國對歐盟的貿易逆差一年高達1510億美元，關稅只是一個哈雷的藉口。」
賓士母公司股價下探2年低點
美國哈雷股價下探1個月低點，歐股本周一也跌很大，德國股市25日大跌2.5%，收12270.33點，為4月6日以來最低收位，下探3個月低點，汽車類股跌最慘，賓士母公司戴姆勒跌2.8%至56.07歐元，測試2年低點；BMW收78.85歐元，跟福斯汽車差不多，股價都逼近9個月低點。
歐洲汽車股今年來跌得比哈雷還慘，起因於美國、歐盟貿易戰火更烈。在歐盟22日開始調高美國威士忌、牛仔褲和摩托車等產品的進口關稅後，同一天稍晚，川普馬上反擊：如果歐盟不撤銷對美國的關稅報復，美國將對歐盟組裝的進口汽車加徵20%的關稅，也就是，計畫對進口車徵收25%的關稅，歐盟官員對此表示，「如果美國提高歐洲進口車關稅至25%，歐盟絕對奉還」。
美國目前對歐盟進口的載客車課徵2.5%關稅，輕型卡車為25%，歐盟對美國進口車課徵10%關稅。
一個月前，5月底美國政府針對進口車和相關零件啟動「232調查」，查看是否威脅國家安全，美國近來指責數10年來大量外國車進口，削弱美國本土汽車業的競爭力。
根據媒體報導，美國商務部預計7月底或8月初完成相關調查，將在11月底以前向川普提出政策建議，最後可能造成美國對進口車加徵關稅。
