中國「科技日報」6月21日舉辦了一場「是甚麼卡了我們的脖子？亟待攻克的核心技術」的論壇，原本是要討論當前的中美貿易磨擦，以及美國對中國技術制裁的問題。結果與會的該報總編輯劉亞東卻直言，今年中國在人大、政協「兩會」開完後，全國的輿論氛圍是「厲害了，我的國」，但中國民眾「有必要了解更多的東西，尤其應該知道『我的國也有不厲害的地方，甚至還受制於人』」。
「新四大發明」難道是自欺欺人？
這幾年，中國官方與媒體不斷強調「新四大發明」，就是高鐵、行動支付（如支付寶）、電子商務（即網路購物）和共享單車，但劉亞東表示「明明是在別人的地基上蓋了房子，非說自己有完全、永久產權」；而提出這些論調的人「忽悠了領導，忽悠了公眾，甚至忽悠了自己」。
事實上，英國廣播公司（BBC）前一陣子曾一一查核指出，高鐵、行動支付、電子商務和共享單車，早在數十年前就被其他國家發明出來，中國根本沒有發明這些技術，只是在推廣應用上處於領先而已，這呼應了劉亞東的說法。
中國的夜郎自大造成「義和團」心態
劉亞東指出，中國的科學技術與西方差距還很大，「這本來是常識，不是問題」，但卻被說成是世界第一，這種論調就成了問題。他說，在某些關鍵技術領域，中國與西方已開發國家的差距不但沒有縮小，反而呈現擴大趨勢；但中國國內卻瀰漫著「全面趕超、主體超越，中國現在的經濟實力、科技實力、綜合國力都分別超越美國，成為世界第一」，說得有模有樣。
他直指，那些把中國建設成就誇大其詞的輿論，無論出於什麼動機「都有百害而無一利，其結果是誤國害民」。只有認識到差距，才有可能彌補差距，否則「中國夢將永遠是中國夢」。
劉亞東直指中國當前普遍存在的「夜郎自大」現象，甚至造成集體的「義和團」心態。
「彎道超車」是不存在的「偽命題」？
劉亞東批評中國媒體常常提及的「彎道超車」，根本就是「偽命題」，而且是「投機取巧的代名詞」，很多實踐已證明彎道超車根本行不通；但「浮躁和浮誇是中國科技界流行的瘟疫」，至少已持續了20年；中國很多科技工作者「耐不住寂寞，坐不了冷板凳，總想走捷徑，彎道超車」。
習近平上台後大舉「中國夢」的大旗，推動「一帶一路」與「亞投行」意圖領導全球，不斷在南海填島造陸與部署武器；在台灣周邊持續軍機與軍艦的遠距離飛航，造成美、日與東協各國緊張。這些又「出口轉內銷」的成為習近平的政績，也成為他推動愛國教育的素材，更成為他集中權力與「廢除任期制」的理由。
中國現在最缺的就是劉亞東這種人
但是在這種「寧左勿右」的氛圍下，加上習近平加大控制媒體與緊縮言論，透過人臉辨識、人工智慧、大數據來掌控人民以達到「科技威權主義」，都使得沒人敢說真話，習近平身邊都是一些阿諛奉承之人。
劉亞東這位諤諤之士在此時提出諍言，有如暮鼓晨鐘的振聾發聵。但這絕對不受習近平所喜，未來他的下場如何不得而知。但中國現在最缺乏的就是劉亞東這種人，這種人越多，中國才可能從「大國」走向「強國」。
否則當前中美貿易大戰即將開打，川普的強勢施壓，習近平在「四個自信」的氛圍下真的會「以牙還牙」？對中國是否帶來無可逆轉的災難？就在習近平的一念之間。
