「現在中國各種管制情況下，不利於在當地深根下去，而且全世界的電梯廠都聚在中國，年產能高達8-90萬台，但需求只有5-60萬台。」已經在中國設廠二十多年的崇友實業總經理游本立緩緩地表示，崇友實業決定撤出中國市場。
成立40餘年、曾與日本廠商東芝共同打造101大樓高速電梯而打響知名度的崇友實業，目前已經是台灣第三大電梯製造商，市佔率約為2成，一年電梯銷售量約為2千多台。除了住宅用電梯外，崇友也積極拓展高價位市場，並於近日啟用桃園展示中心時，14日主動表示將放棄中國市場，包括在中國維修等售後業務。
中國供需問題大
台灣還有許多電梯廠商想要前進中國，崇友卻反而選擇退出呢？崇友總經理游本立表示，是因為中國公司實在虧損太大、競爭也太激烈。游本立回憶，自1995年前往中國設廠以來市場快速變化，因此決定在去年開始陸續撤出。崇友來自中國市場占營收比重，已經由2016年的5.7%、2017年的4.06%、縮減至今年前3季的1.64%。
崇友也在今年1月正式撤出，被稱為北京指標性建築之一北京僑福芳草地，根據崇友官方網站上的描述，僑福芳草地裡面安裝了50部崇友的電梯與20部崇友的手扶梯。目前崇友在中國僅在上海擁有一間專做出口零部件的工廠，游本立表示「這樣才可以達到損益兩平。」對於未來是否有其他海外擴展計劃，崇友表示在近1-2年內正在籌劃新南向市場，仍在多方評估中，越南與印尼為考慮的國家。
崇友品牌深耕台灣
身為台灣第三大電梯製造商，有沒有什麼經營的秘訣？崇友楊梅廠許廠長就對《信傳媒》表示：「很多歐美進口大廠，東西為什麼賣的不好？因為他們在本土深耕得不夠，沒有台灣本地的保養、設計人才，售後服務比較弱。」
許廠長認為，台灣業主會選擇崇友，是因為崇友散布在台灣各地的維修網路，一有狀況的話會讓維修人員在半個小時到達，這也是崇友的優勢。
衝刺台灣商用市場
根據財報，今年上半年崇友約有8成3的案源來自住宅，而為了拓展新的客層，崇友也有三種不同電梯品牌，其中自有品牌總共約佔7成銷量、分為中階品牌崇友、高階品牌堅尼西斯，其餘2成來自日本東芝的授權品牌。堅尼西斯即是崇友看好商用市場所推出的品牌，以今年來說，堅尼西斯占自有品牌中銷量18%，游本立認為明年應能突破20%。
除此之外，今年8月崇友也正式推出雲端電梯監控系統、手機APP自動預定電梯等軟硬體整合電梯機種，目前已經在崇友公司所在地台肥大樓測試，預計未來能為堅尼西斯增加更多功能性。
在訪談中游本立也笑稱應該要多多支持崇友這個深耕本土的品牌，目前崇友的電梯銷售、維修保養，都以台灣市場為主。游本立表示今年新建的電梯營收占比為6成，維修保養營收占比為3成6。因看好未來維修保養毛利較好，崇友目標要在2025年，達到新梯、維保營收比重各為一半。
