法國雷諾（Renault）與日本日產（Nissan）、三菱（Mitsubishi）合資集團總裁卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn），因財務上出現「重大不端行為」而遭到逮捕。原本被視為「救世主」的戈恩，由於自身的醜聞造成公司股市大跌，連自己經營的汽車聯盟也馬上出面切割。
從負債2萬億變成全球最高獲利率，戈恩扭轉日產
戈恩崛起的故事，要從1999年說起，當時的日產陷入泡沫經濟的困境，負債約2萬億日元；所幸雷諾汽車出手營救，收購日產，並派出戈恩接手該公司的管理。
在戈恩的領導下，日產不但在4年內還清債務，甚至還扭轉成全球獲利率最高的汽車公司，這樣的成就不只讓戈恩冠上「成本殺手」的封號，更成為商界的經典範例。
2005年，戈恩掌握日產執行長的職權，同時也擔任雷諾的第9任CEO；2016年，日產收購約3分之1的三菱汽車股份，隨之成為雷諾—日產—三菱聯盟的董事長兼執行官。建立聯盟後，戈恩成為3家公司的靈魂人物，更被視為全球最有權勢的汽車業領導者。
昔日恩人如今被切割，日產、三菱希望剔除戈恩董事席位
但今時不同往日，戈恩19日因漏報約50億日圓的所得、動用公司資金進行私人投資，被以涉嫌違反《金融商品交易法》為由，遭東京地方檢察院特搜部逮捕。
19日晚，日產汽車CEO西川廣人召開記者會表示，經過內部調查發現，戈恩確實有短報薪資、移用公款的罪行，西川也指出，戈恩的領導風格獨裁，將公司變成自己的王國，根本就是在抹殺日產的傳統與尊嚴。日產隨後發出預告，將會在董事會上提出將戈恩剔除的要求。
三菱針對此事，也發出聲明表示，公司建議立即解除戈恩做為三菱汽車公司董事長及代表董事的職務，並針對戈恩在三菱的財務行為進行調查。雷諾的反應則較為保守，並沒有針對戈恩被捕的事件發表評論，僅要求日產與雷諾共享內部調查的資訊。
一切都是陰謀論？戈恩被捕造成股市動盪
戈恩曾是日產的救星與恩人，如今卻快速遭到切割，外界推測，免不了有些鬥爭的元素。首先，戈恩有意將日產、三菱、雷諾統合，併為世界最大的汽車製造商，但此願景引起日本產業、員工的不滿；有人推估，因為法國政府是雷諾的最大股東，切割戈恩是日本要奪回日產控制權的手段。
再者，戈恩的強勢領導作風，有別於日系公司一向的莊嚴保守，在許多掌權職位也安排非日籍人士，更加劇日本與法國間的分歧，為了保衛傳統日本汽車業才爆出戈恩的財務違規，也成為一種對於此事件的詮釋。
法財政部長：戈恩不再適合領導雷諾
不過戈恩在日本被捕後，目前注意力轉移至雷諾將採取何種行動，法國財政部長梅爾 (Bruno Le Maire)告訴媒體：「戈恩目前已不適合再領導雷諾汽車公司。」因為法國政府持有 15%的雷諾股權，雷諾則持有 43.4%日產股權。法國財政部長梅爾曾說，雷諾現在應設立一個臨時管理組織。
不論戈恩被捕背後是否存在陰謀論，無法否認的是，此事對於日產股價已造成影響，因為消息一出，股價即慘摔，一度跌至940日圓，創下2年以來最低紀錄，三菱與雷諾也都有暴跌的現象，前者最低下跌了7.26％，後者則是8.4％。
