南韓總統文在寅請求美國總統川普當和事佬，請日本高抬貴手，解除3種化學材料出口限制，川普7月19日欣然表示，他願協助緩解日本跟韓國因政治跟經濟所引起的爭端。
然而，日本不僅沒有心軟鬆手，還考慮「下狠手」：將韓國從貿易優惠待遇國家名單（可信賴的出口對象，簡稱白名單）中移除，將對南韓施加更為嚴格的出口條件。
在南韓官方、民間漫天抗議7月初日本禁令之後，日本最新出招又立刻點中南韓死穴，不僅導致兩國關係更差，還會衝擊日韓經濟與全球半導體等電子產品供應鏈。
南韓可能在8月下旬被踢出日本「白名單」
如果南韓從白名單移除，日本實施出口限制，預計包括三星電子、現代汽車和LG Inntek在內的數百家南韓企業將直接受到影響。
根據日本《共同社》報導，據消息人士透露，日本首相安倍晉三計劃支持將南韓從白名單移除，該計畫將在8月底生效。
《日經新聞》26 日報導，日本政府在本月初向南韓實施了出口管制之後，最快將於 8 月 2 日的內閣會議上進行政令修正，預計8月下旬生效。
全世界共有 27 個國家，被日本政府列入貨物出口的優惠名單當中，首爾於2004年獲得貿易優惠待遇資格，如今有可能成為第一個失去日本「白名單」地位的國家。
日本出口禁令可能從3種擴大為數百種
如果韓國成為非「白名單國家」，將無法享受優待。除食品和木材以外，日本經濟產業省可能要求其他所有種類出口到韓國的產品進行個別審查。也就是說，日本供應商在向南韓出口材料或產品之前，必須先申請政府批准，這一過程可能會導致供應鏈的延誤和中斷。
由於白名單涵蓋可用於軍事目的的數百種產品和技術，若南韓被踢出白名單，恐衝擊97％的日本進口產品，南韓企業需要獲得日本政府的個別批准，才能從 1120 種日本戰略材料中，出口 857 種非敏感產品。
分析師表示，雖然目前尚不清楚哪些項目受白名單清除的影響最大，但一旦從化學品到機械產品的全面審核被取消，半導體和電動汽車產業可能會受到的波及最大。
南韓若被踢出白名單，兩產業一年將損失200億美元
高盛表示，日本若對南韓全面實施出口禁令，將造成南韓的機械和電子業每年損失200億美元（6215億台幣），主要與半導體生產有關。
「南韓一些行業對日本進口的依賴程度很高，而且其他國家的材料品質沒有日本好，一些行業的非日本材料供應量有限，目前還不清楚，南韓能夠在多大程度上以及如何迅速取代日本材料。」高盛分析師Irene Choi表示，
其他分析師表示，南韓航空和半導體行業最先受到日本制裁的衝擊，但這種衝擊正擴散到汽車，食品飲料和零售行業。
「南韓現代汽車一直從日本進口氫燃料汽車需要的化學材料，而雙龍汽車和雷諾三星也依賴日本的變速器。如果這些零組件受到限制，將對這些公司造成負面影響。」南韓投資證券分析師Kim Jin-woo說。
日本制裁若擴大，將衝擊南韓汽車、機械等產業
日本政府解釋，南韓可能從白名單移除，主要是因為在 2016 年 6 月之後，就沒有召開出口管理的事務等級協議；以及南韓在一般武器的出口管理體制上，作法不夠周全。
只是，日本下重手背後另有原因，是為了報復南韓大田地方法院今年3月份做出的判決：批准查封日商三菱重工的商標和專利資產，起因於這家日本公司拒絕聽從南韓最高法院早先發佈的賠償命令。
南韓最高法院去年底判決，日本企業須對二戰期間強徵的韓國勞工進行賠償。1910年至1945年間，日本曾殖民統治朝鮮半島，常以軍隊力量強徵韓國勞工，這段歷史留下的積怨已深，南韓勞工一直認為沒有獲得足夠的補償。
南韓查封三菱重工資產，踩到東京紅線
但是，日本認為日韓1965年恢復邦交時，這一個歷史爭議已經獲得解決。孰料，今年3月三菱重工資產被南韓查封，這已踩到東京的紅線。
因此，日本決定，7月4日起嚴格限制3種化學材料對南韓的出口，這些材料分別為半導體用光阻劑、高純度氫氟酸(HF)及用於OLED面板的氟聚醯亞胺（FPI），受影響的日本材料製造商仍可申請出口許可，但必須先停止出貨，直至獲得批准，申請出口許可可能需要三個月或更長時間。
這些關鍵原料主要用於南韓公司為智慧手機、平板電腦和工業電子產品、半導體製造商。據彭博社報導，日本的行動主要影響三星電子和SK海力士，這兩家公司佔全球快閃記憶體產能的60％。
