日本《共同社》周二報導，消息人士稱，北韓去年2月開始大規模生產洲際彈道飛彈發射車；去年2月左右，北韓領導人金正恩（Kim Jong Un）下令大量生產用於運輸和發射洲際彈道飛彈的車輛。
據知情人士透露，為支付從中國等一些國家採購70輛飛彈發射車（TEL）的費用，金正恩將數千萬美元撥款給執政勞動黨軍需工業部門旗下貿易公司。
北韓去年2月開始大量製造飛彈發射車
消息顯示，北韓在與美國進行談判的同時，也在努力增強其核子和飛彈能力，這使得大家對金正恩聲稱要放棄核計劃的意願產生嚴重的懷疑。
獲得相同情資的美國情報官員正在努力找出，在70輛飛彈發射車當中，有多少量要用來載運洲際飛彈，以及飛彈發射車組裝的進度。
發射車對於部署陸基彈道飛彈而言，至關重要。在分析北韓飛彈活動構成的實際威脅時，發射車與飛彈庫存數量同樣被視為重要指標。
「3月16日工廠」負責生產軍用卡車
消息人士稱，北韓在首都平壤北邊的平城市（Pyongsong）的「3月16日工廠」（March 16 Factory）進行發射車的組裝工作。據報導，該工廠為北韓軍方生產大型卡車。
2017年11月，北韓首次發射火星-15洲際飛彈錢的籌備工作就是在「3月16日工廠」工廠進行，火星-15射程可以達到美國大陸任何地點。據了解，金正恩本人曾去該工廠視察準備工作。
加州米德爾伯里國際問題研究所（Middlebury Institute of International Studies）的防止東亞核擴散計劃主任研究員路易斯（Jeffrey Lewis）指出，根據衛星圖像顯示，就在12月月，「3月16日工廠」有一棟新建築物完工。
發射車的引擎等組件來自中國等國家
自今年5月份以來，北韓已經多次發射一種新型彈道飛彈，並使用不同種類的發射車（TEL）發射飛彈。根據統計，今年二月「川金二會」破局以來，到11月底為止，北韓累計13度發射飛彈。
消息人士和一名前負責北韓軍方物資採購的官員表示，北韓政權依賴中國和其他國家，來提供車輛發動機（引擎）和液壓系統的組件。
在2012年，一次軍事閱兵典禮當中，北韓首次展示「KN-08」洲際彈道飛彈，還將非法獲取的中國卡車改造成飛彈發射架的運輸工具。
根據聯合國安理會於2017年通過的一項決議案，完全禁止向北韓輸出武器和相關材料，也禁止向北韓輸出通用機械和運輸工具。
如果當局發現中國實際向北韓銷售發射車相關部件，則中國等於是違反該決議案。
