即將就任美國總統的川普（Donald Trump）最近頻頻在推特上發文邀功，繼日前炫耀電信商Sprint與衛星製造商OneWeb合計將在美國投資並創造8千個工作機會後，今日又暗示他所計畫的邊境稅政策，成功迫使福特汽車（Ford）決定將墨西哥工廠遷回美國境內，但由稍後福特執行長提出的說明來看，顯然該項決定其實與川普一點關係也沒有，該公司只不過是樂於配合新總統演出一場公關秀而已。
根據外電報導，福特原本想要將旗下Focus的生產線在2018年由密西根州移往墨西哥，而該項計畫經常在總統大選期間被川普予以強烈批評，不過福特突然在周二（1月3日）向外界宣布，該公司決定放棄在墨西哥興建新的生產線，另外還打算在密西根州投資7億美元興建工廠，預計可以創造700個工作機會。
在推特上發文邀功
在此同時，川普也在他的推特帳戶上接連發文，先是批評通用汽車（GM）將墨西哥生產的雪佛蘭（Chevrolet）Cruze運回美國國內銷售的做法，並威脅要對此課徵高昂的邊境稅，接著便轉貼福特宣布取消墨西哥新廠的新聞，並在推文中將此事歸功於他的政策所帶來的成效。
值得注意的是，由於福特刻意將取消墨西哥新廠以及在密西根州投資兩件事情在同一個時間點發布，再配合上川普發布的推文內容，很容易讓外界在直覺上認為，川普威脅要對汽車業者課徵邊境稅，導致了福特決定將生產線繼續留在美國境內，然而從稍後福特執行長Mark Fields接受媒體訪問時所作的說明來看，顯然這整件事情並非表面上看起來那麼單純。
生產線仍會遷往墨西哥
根據Fields表示，福特之所以要取消在墨西哥興建新廠的計畫，真正的原因乃是因為如今的市場需求，已經不再符合原本計畫評估時的水準，因此該公司決定將計畫改為利用現有墨西哥工廠的閒置產能，而Focus的產線還是一樣會從美國國內遷往墨西哥。Fields強調，福特未來將會繼續執行不論對公司或客戶來說都同樣有利的決策。
事實上，由於墨西哥的平均人力成本幾乎只有美國國內的五分之一，因此站在福特的角度思考，將一般來說毛利空間最小的小型車遷往墨西哥進行生產，即使未來可能要面臨額外的邊境稅支出，在成本最小化的考量下仍然是一項十分合理的決定。
國內投資與電動車研發工作有關
至於有關在密西根州進行的7億美元投資，事實上主要是為了開展電動車與自駕車的研發計畫，換句話說，透過該項投資在未來創造的700個工作機會，顯然不會是目前Focus生產線上的這一批藍領勞工，而後者仍然會因為Focus生產線的移出面臨到失業的命運。
有趣的是，Fields在訪問中提到稍早前他曾經與川普會面，並報告了關於在密西根州的投資計畫內容，因此川普事先早已知道福特並不是改變主意要把Focus生產線繼續留在美國，但他在推特中對此卻忽略不提，而福特為了與新總統建立良好關係，也樂於不去刻意強調此事，雙方顯然是很有默契地在大眾面前演出這場戲，為各自建立起良好的公關形象。
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