台灣師範大學近期屢屢躍上新聞版面，除了校長吳正己被自家表藝所教授夏學理指控黑箱招聘，吳正己日前利用校務基金添購一輛建議售價161萬的全白特斯拉座車，稱是為了配合政府節能減碳，但也引發譁然。27日，教育部次長劉孟奇赴立法院報告並備詢時表示，已有初步調查，也合乎規定。
教育部認買特斯拉合法，賴士葆：合法但觀感也很重要
劉孟奇指出，台師大花150萬購車合乎政府採購法，也有向財政部報請同意，充電樁的部分可以供多部使用，屬於建築設備，所以這部分應該合乎規定。
不過，國民黨立委賴士葆認為，雖然合法但觀感也很重要，108年度公務車預算共買了102台車，其中有33台是電動車，包括國防部電動車買20台，環保署、交通部，與文化部也都有買，但都是按照「共同公務契約」，由行政院統一購買，可以買到比較便宜的價格，「我就不知道為甚麼台師大你自己去買又買特斯拉，觀感非常不好」。
賴士葆提醒吳正己，國立大學校長屬於三級單位，部長的座車約在100萬上下，電動車也買130萬左右，不要開口閉口就說一切合法，大學校長對自己的要求要在高一點，才能贏得社會尊重。
校務基金設置的目的是為了提升教育品質
除了校長花大把銀子買座車外，更令人關心的是錢從哪裡來？台師大曾發聲明強調，其經費來自校務基金自籌收入例如場地出租，其中也絕無動用學雜費收入及捐款。
校務基金制度是為了落實國立大學的財務能夠適度自主，而主要的來源除了有政府預算編列補助和學雜費收入外，還包含捐贈、場地設備管理收入、推廣教育、建教合作和投資收益等自籌項目。
雖然根據「國立大學校務基金管理及監督辦法」校務基金自籌收入得支應公務車輛之增購、汰換和租賃，買特斯拉固然合法但花大錢不僅觀感不佳，也別忘了校務基金設置是為了提升教育品質與增進教育績效。
加上近年關於校務基金的弊端不斷，去年9月，台北商業大學校長張瑞雄則是被揭露濫權自肥，私自挪用校務基金，讓校務基金從結餘款近2億到5年後由盈轉虧超過2千萬，由於沒有完善的監督機制，將讓身為校務基金管理委員會召集人的校長有機會球員兼裁判，因此在上個會期即出現修法聲浪，民進黨立委鍾佳濱與前時代力量立委鄭秀玲都有提案。
劉孟奇支持修法，但恢復經費稽核委員會要再與校長討論
27日劉孟奇也表示支持鍾佳濱在上個會期所提出的修正案，刪除專任稽核人員隸屬於校長的條文，讓稽核人員能獨立執行職務，至於是否願意恢復在2015年修法前的經費稽核委員會？劉孟奇則語帶保留表示，要在與國立大學校長討論。
不過，鄭秀玲仍認為，除了稽查人員獨立於校長之外，還是要有經費稽核委員會，因為在修法前，經費稽核委員會就是要監督管理委員會的，且即便在2015年修法後，台北市立大學和交通大學也都還有稽核委員會，在校務基金的運作和監督上也不會有問題。
鄭秀玲指出，稽核人員只能在最後做財務上的稽核，但管理委員會要如何運用校務基金應該有完整的監督機制，包括是否是為了提升教學品質等，且當時她在詢問各國立大學校長對修法意願時，有過半數校長表示認同。鄭強調，「校長不是聖人，不宜誘他們犯法，健全制度很重要。」
