中秋節連續假期即將來臨，立法院開議不分黨派立委在質詢交通部長林佳龍時，都關心端午連假塞車的惡夢是否會重演，林佳龍信誓旦旦表示，國道5號連塞32小時的情況不會再出現，同時呼籲民眾多利用交通部提供的路況資訊，交通部會做最壞的打算與最好的疏運準備，「端午連假的塞車情形有信心中秋連假可以控制得住。」
對此，交通部公路總局、高公局都繃緊神經，一連幾天連續宣布塞車重要路段及時間，相關替代道路資訊，並使用大數據統計出各地車潮及相關路段可能需要的行車時間等，《信傳媒》幫大家整理了交通部提供的資訊。
蘇花公路尖峰時段上看4小時
根據交通部提供的資訊，此次中秋節連續假期有4天，在省道交通部分，以台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路等3條主要幹道將最可能受到返鄉及出遊車潮影響。
其中又以蘇花公路可能達到最驚人的車潮，南下往花蓮方向尖峰時段為10月1日上午5時至下午3時，在車流量尖峰壅塞的情況下，蘇澳至花蓮行車時間預估將達4小時，比平常增加約2小時，北上往蘇澳部分，尖峰時間為10月3日、4日中午12時至下午6時，花蓮至蘇澳行車時間預估將達3小時，比平常增加40~60分鐘。
公路總局強調，中秋節假期東部地區旅宿訂房率已達6成以上，預估台9線蘇花公路將嚴重壅塞，因此建議民眾避開尖峰時段行駛。
南迴公路部分，公路總局預判中秋節假期交通狀況應大致良好，僅尖峰時段部分瓶頸路段(如金崙大橋北端、草埔森永隧道南口等)將出現局部車多情形，行車速率將降低到每小時40~50公里，尖峰時段整體行車時間增加幅度應不會超過30分鐘。
高速公路局與公路總局已共同規劃西濱快速公路為國道1號及3號「新竹–台南」的替代道路，且自109年春節假期實施至今成效良好，新竹到台南間行車時間為尖峰3小時，離峰2.5小時，顯示已可作為往來南北的第三條快速通道，呼籲民眾多加利用，以避開國道尖峰時段。
公路總局提醒民眾，10月3日及4日高速公路局將封閉西濱交流道北上入口匝道，請依沿線導引指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號。
國道5號塞車惡夢是否重蹈覆轍？
高公局參考今年端午連假及暑假國道交通狀況，研判中秋及國慶連假期間將有大量旅遊旅次，希望民眾多搭乘公共運輸，若要開車上路，高公局也列出了預估較好走時段如下：
一、 10月1日、10月2日、10月9日及10月10日，南向旅遊或返鄉之用路人，建議下午13時以後出發。
二、 10月3日、10月4日、10月10日及10月11日，北向返回工作崗位之用路人，建議中午12時以前出發。
另本次中秋連假首2日(10月1日及10月2日)及國慶連假首日(10月9日)每日0-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉措施，改作為大客車專用道，建議往宜蘭方向用路人避開封閉時段改為下午出發，或改走替代道路。
高公局坦言，預計這次車流輛直逼大年初一，有了端午連假的經驗，林佳龍指示嚴陣以待，三位次長應分工視察疏運狀況，林佳龍表示，這次中秋連假交通部提出不少創新的作為，然而各種作為仍需有配套宣傳機制，務必要給用路人充分的資訊，達到路線分流。
他也說，受限國道路幅限制，道路於尖峰時間易有壅塞的狀況，因應此狀況，交通部這次提出各種公共運輸的優惠措施，多數民眾都可以理解與支持，未來應及早決定、露出，並且提早、延後適用時間，讓民眾有誘因利用，達到時間、運具分流的目標。
