受到政治環境干擾，以及政府加強查稅、五險一金等政策，此外再加上中、美未來可能會發生的貿易戰，導致台商在大陸的經商環境改變，不少台商已經逐漸轉移陣地，甚至想要返回台灣。
山東台商專攻二、三線國家
不過也有台商選擇避開這些主戰場，至其他國家發展，甚至搭上中國「一帶一路」政策的順風車「再西進」，且經營成績相當不錯。
「台灣的通病就是很少去涉獵世界上的其他角落，」F-材料董事長王克璋表示。2015年底成為第一家山東台商回台股票上市的濟南大自然新材料公司（F-材料），專攻生產主要用於香菸濾嘴的二醋酸纖維絲束等特殊材料，是全球第五大香菸濾嘴大廠，其產品目前出口至全世界46個國家。
其實王克璋很早就前進第三世界國家，公司最初的關鍵技術是在烏茲別克獲得突破，初期的長期大量訂單則是來自東歐的亞美尼亞，「我們一直都這樣做，專門找這些二、三線的國家，小台商面臨經營壓力的因應之道還是在於拓荒，因為這比競爭更容易，」王克璋說。
作為少數早期的拓荒者，王克璋觀察，10幾年前剛到烏茲別克的時候，一趟同樣的路程，在路上都沒有其他車的狀況下，計程車至少要開7個小時。不過經過十多年，現在再到烏茲別克，中國政府已經在當地蓋了很多高速公路，交通變得相當方便，「台灣的政府不可能給我們類似的助力，但如果循著中國的路的話，其實可以撿到一些附加商機。」
政通人和仍是成功關鍵
「經濟的動能正開始在這些國家運轉，」王克璋舉例，其實不只烏茲別克，現在整個中亞、北非、東歐都有中國提供基礎建設的影子在。像是在伊朗的阿巴斯港可以看到大量中國提供的物資在那集散；而全埃及開羅的電網幾乎都是中國政府出錢做的；甚至在杜拜也有中國政府援建的工程。
王克璋認為，跟隨大陸的「一帶一路」對台商來說確實是機會，不過需要特別注意的就是，如同在中國做生意一般，這些所謂的二、三線國家，經商規則和政治還非常混亂，往往需要「政通人和」。
舉例來說，和這些國家做生意並不能直接用現金交易，王克璋要賣產品到敘利亞的大馬士革，只能依賴敘利亞熟悉特殊管道的貴族將產品送進去，這些貴族可能現居法國巴黎，因此最後賣到敘利亞的產品反而是在巴黎的人付款。
「能夠跟人家有差距其實不容易，最好的辦法就是去別人都不去的地方，」王克璋說，過去台商至中國經商，也是「摸著石頭過河」，依然能創造奇蹟。因此現在到這些二三線國家做生意，「沒有規則反而是台商的機會。」
不過，對此台北經營管理研究院院長陳明璋提醒，中國一帶一路上的基礎建設大多還處在簽約階段，第一階段中台商所能做的配套產業還不多，頂多是跟鐵路相關的周邊生意，「商機恐怕還沒馬上浮現，」因此多數台商仍處在觀望階段。
