新冠疫情造成台股恐慌性殺盤及大跌，不過在護盤基金及外資逢低買進盤拉抬台積電、聯發科、先下跌的電子股先止跌反彈、生技股因疫情而上漲，貨櫃航運及鋼鐵股大幅反彈，18 日台股大盤大漲 792 點，免於台股大盤跌破 15,000 點 以下；21 日台股又大漲 259 點，也化解市場悲觀氣氛。
雖然近兩日確診人數增 加，可能星期一會有漲多拉回壓力，但近兩週來台股大盤及個股股價因意外利空反應最激烈且大幅修正，加上融資最高大減700億左右，近兩週恐慌性賣盤一次性宣洩也是好事。
上週個股股價大幅反彈後，預期未來個股股價將會分道揚鑣， 好壞公司兩樣情，投資人對手上持股仍需做汰弱留強，留獲利大好且本益比很低 的基本面強勢股，降低獲利很差且股價及本益比很高的股票，才能持盈保泰。以下是宏遠投顧副總陳國清對市場行情的分析及看法：
化危機為轉機
台股大漲後，漲多回跌本來就很正常，雖然新冠肺炎利空讓台股大盤及個股股價急殺，但台股大盤從最高點 17,709 點往下大跌 2,500 多點，個股股價不理性大跌後，有持股信心的人趁機增加持股，沒有信心的人退出；獲利好的公司股價反彈或回升，例如萬海股價領先創新高，獲利差的股票跌較多，未來好壞公司股價兩樣情而已。從 17,709 點下跌到 21 日收盤 16,302 點，跌幅縮小到只下跌 1,400 點，因近兩日確診人數增加而有漲多拉回的可能，此時汰弱留強很重要。
短線上投資人所需的第一要務，仍是要降低第一季財報及未來產業基本面不佳、股價及本益比還非常高的持股來持盈保泰，因為這些股票將來的機會不大。
汰弱留強，選擇基本面佳個股
第二要務則是趁機換股及汰弱留強，化危機為轉機，選擇基本面獲利佳且本益比偏低的強勢個股，例如台積電及各產業龍頭股、貨櫃航運股、面板股及相關 IC 設計、利基型 DRAM、傳產漲價股及績優電子股等股價不理性大跌的話，尤其手上沒有太多持股，現金較多投資人，又是好的投資機會。
第三則是在第一季財報公布下，將會知道那些股票穿西裝，那些股票脫光光，未來資金將會更集中在少數穿西裝的好股票；近期股價大跌修正下，穿西裝的好股票股價也大跌，此時不買這樣的股票，卻去買脫光光的裸泳股票(獲利不好且股價及本益比非常高的股票)，將是非常不明智的選擇。
因為經過股價大跌及第一季財報檢驗後，不管未來大盤指數會反彈到哪裡，未來買盤只會更集中在少數獲利好、本益比超級低且股價低估的強勢主流股而已；甚至資金集中的結果會使這樣的好股票，股價再創新高，例如萬海股價已領先創新高，預期長榮及陽明股價也將有機會再創新高。
目前台股屬於跌深反彈架構，除非強勢股股價大漲完畢，弱勢股無法反彈， 台股可能會下跌。不然的話，就是強勢股如貨櫃航運股仍然大漲，電子股反彈弱勢，但是等到強勢股股價大漲完畢，資金再來點火電子股做最後反彈，屆時台股大盤反彈到相對高點，做一個大M頭或第二段反彈，遇到美股大跌再一起下跌。
建議選股方向
就台股漲跌輪動架構來說，預期先下跌股票可望因最早下跌、股價跌幅較多、 融資大減，率先止跌反彈；3~5 月初股價大漲的傳產漲價股，則因最後補跌、最 後落底止跌反彈。最強勢個股，如貨櫃航運股股價在 17 日最後補跌完畢，常常 是短線股市落底跡象，也是買進強勢股的好時點，因而 18 日起連續四天大幅反彈。本週一台股可能漲多拉回，但反彈應該尚未結束，可留意下列幾項建議。
一、護盤股，如台積電及產業龍頭權值股
台股大盤指數當然是看台積電，台積電在 5 月 12 日最低跌到 518 元，短線上是一個很不錯機會，17 日當週台積電股價最低也只是 541 元，短線已打第二隻腳，如無重大利空，短線投資人可以在 520~600 元區間操作台積電。除了台積電 外，近期也可留意聯電、聯發科及各產業龍頭股股價不理性下跌，或因政策護盤 及有投資眼光的投資人逢低買進，預期未來股價跌深反彈的可能性大。
二、基本面最強勢股，如貨櫃航運股
當本波最強勢的貨櫃航運股價在短線出現最後大跌及補跌，常常是短線股市 落底跡象，也是買進強勢股的好時點，因為強勢股主角不會換人做做看，貨櫃航運股仍是目前台股最佳女主角。以長榮、陽明及萬海公布第一季獲利都超過 6.6 元以上，在運價仍在上漲使得獲利逐季往上，預期今年 3 家公司稅後 EPS 都有 機會超過 25~30 元；且因今年長約簽訂，會使 2022 年上半年賺超過 10 元 EPS， 可能明年會賺20 元以上。
今明兩年本益比將是全台最低，今年所賺的配發在明 年股息，又是全台殖利率最高之三。近期有外資出具 6 頁報告，沒有供需分析就預估長榮 2022 年只賺 6.52 元，目標價 53 元，不是沒有研究能力，就是吃貨文。 外資出具 6 頁報告，沒有供需分析就預估馬士基公司為中立，也是沒有研究能力的報告；如果馬士基不看好自家公司股票，何必花 65 億美元來大買庫藏股呢 ?
近期貨櫃航運股股價透過急跌且大跌的洗盤方式，融資大減及沒有持股信心的人下船，有信心的人上船，浮額變輕、籌碼更乾淨更安定，預期更有利於未來股價表現。如籌碼最集中且最乾淨的萬海股價已領先創新高，見下圖一、萬海股價日線圖所示，預期未來長榮及陽明股價也有機會創新高，可能它們正在建構第 五波段上漲行情。
因為從台股歷史發展過程中，獲利大好且今明兩年本益比太過 偏低的基本面強勢股，最佳女主角的位置從來就不會換人做做看；除非股價超漲到沒有投資價值(目前還沒有)且有新強勢主角出現的資金轉移(目前也沒有)、台股大盤反彈結束或大多頭結束且往下走空，最佳女主角也獨木難撐大局。
事實上，從任何公司股價的表現來說，吾人未曾見過稅後EPS 大好且本益比非常偏低的股票不會大漲，只是時間早晚而已；吾人也未曾見過稅後EPS 很差，股價漲到很高且本益比非常高的股票不會大跌，也是時間早晚而已，例如近期股價大跌的電子股。如果投資人不以公司獲利為依歸，盲目追求沒有獲利的公司股價，追高之後又不懂得停利，往往從賺小錢，後來變成虧大錢的情況。
三、跌深、有基本面且本益比低股，如面板、DRAM股
如面板股的友達、群創及驅動IC股的聯詠、利基型DRAM、少數獲利好的電子股及傳產漲價股等等股票，近期股價從最高點往下大跌已超過2~3 成以上，股價再往下跌，投資價值更加浮現。如以友達、群創、彩晶第一季稅後 EPS 都超過1元以上，第二季面板報價往上，預期今年稅後EPS可達5元以上，本益比4倍，本益比偏低。
友達、群創、彩晶股價止跌且敢上漲，驅動IC股的聯詠、利基型DRAM等股票也才敢漲。雖因近期外資調降半導體及面板股評等，但因股價已經大跌 3~4 成以上，此時調降評等或許是吃貨文，打下來要吃貨的；跟年初外資調高台積電 1,000 元目標價，以及最近一個月外資調高聯發科2,000、聯詠 1000元目標價，卻做賣出的情況，恐怕是外資的兩手策略。例如上週調降聯詠目標價的外資，卻是買超聯詠400多張股票。
上述股票股價大跌之後，又因外資降評，近日若能因融資大減、籌碼乾淨及浮額變輕了，如果近期台灣有下大雨使得缺水情況降低的話，預期將來上述電子 股股價跌深反彈力道也會較強(缺水缺電議題還是比較關鍵，水來了，電子股就會跌深反彈幅度較多)。
四、短線防疫相關概念股及食品股
雖因近期新冠肺炎疫情造成民眾恐慌及搶買食物，不過台灣疫情控制能力很 好，預期疫情不致爆發；因此，上週股價已大漲過的防疫股，即使本週仍有表現 空間，建議短線投資、淺嚐即止就好。另外，台灣廠商所生產的疫苗尚未推出， 快篩的需求量也不會太大，對相關生技公司業績及獲利增加有限，但近兩週相關 生技公司股價大漲則是不能再追高。
五、缺電時的發電及儲電產業
第五種則是缺電議題的發電及儲能股票，因為電動車及電動化已成未來趨勢，未來缺電將成全球性議題，13日台灣大停電，將使發電及儲電產業受到青睞。發電產業可看風電股及太陽能股，但因獲利表現不如預期，仍需慎選股票； 至於儲電則建議投資人看台泥，因為台泥轉投資的台泥循環能源科技為台灣唯一的一家三元鋰電池廠。
13日台灣大停電，台泥循環能源科技提供給台電的 5M 儲能設備發揮相當大的作用，可惜仍然不夠用。由於台電預期5年內要建構 590M 儲能，目前建置不到 50M，未來建置可能加快及大增額度；且因任何形式發電後若無儲電設備，不僅電力將會浪費，一旦缺電及跳電也可能無法即時回補，將凸顯儲能重要性，各大公司也可能會自行配置，因而需求大增。
因中國水泥及台灣水泥報價上揚，將使台泥本業獲利大增，預估今年台泥稅後EPS 可達5元以上；加上預計配發3.5元現金股息，以目前股價不到 50 元的股價，將有超過 7%以上的高殖利率。
除此之外，台泥投資三元鋰電池為台灣唯一一家廠商，由於目前三元鋰電池缺貨，不僅未來將會受到電動車及儲能需求的投資青睞而奇貨可居；且因台泥擬斥資 1.32 億歐元約新台幣 44.7 億元，取得法國上市儲能商 Engie Eps 60.48%股權，獲得充電及放電的雙向技術，將成為台灣最強的電動化的三元鋰電池及儲能公司。預期未來台泥的評等將會被大幅提升，不會只停留在 10 倍的本益比。
