特斯拉創辦人兼執行長馬斯克不僅會造車造火箭，還很會察言觀色，這位世界首富最近一邊大讚中國勤奮人才多到嚇人，討中國民眾歡心；另一邊兌現承諾，本周大賣8.84億美元特斯拉股票，準備繳巨額稅款，兩招收服中美兩國政府，不只讓美國網友歡喜、兩國政府也開心。
參議員華倫轟馬斯克是「稅金小偷」
周一（13日），《時代》雜誌將馬斯克評為「2021年度風雲人物」，讚揚馬斯克是讓我們社會發生巨大轉變的經典人物，其影響力超越地球，到了外太空，然而，不是所有人都認同這個人選。
美國「左派大將」麻州參議員伊麗莎白．華倫隨後14日在推特上炮轟：「讓我們改革被操控的稅法，這樣年度人物就會誠實繳稅，停止從其他人身上偷竊。」
「不要亂開砲。」 馬斯克在華倫推文下面留言反擊，並貼出福斯新聞2019年的新聞報導鏈接，該報導揭發「華倫是騙子，她謊稱自己是美洲原住民，使她失格選總統與參議員。」
「你讓我想起來，小時候我朋友媽媽要是生氣，都會無緣無故地對每個人大吼大叫。請不要叫經理出來，『凱倫參議員』（Senator Karen）。」馬斯克接著嘲諷。
馬斯克回嗆華倫是「白人番婆」
在美國，罵女生為凱倫（Karen）常常帶有貶意，諷刺她是無理取鬧的「中產階級白人歐巴桑」，黑命貴動亂期間，凱倫這個名字更是被頻繁使用。
馬斯克嘲笑華倫為「番婆」還不解氣，數小時後又在華倫推特留言：「妳只要睜開眼睛2秒，就會意識到我今年將繳納的稅金比史上任何美國人都還要多」，隨後又諷刺，「不要一下子把稅金花光……哦等等，你已經花光了。」
華倫的批評源於2018年ProPublica一項調查，該調查顯示馬斯克當年沒有繳納聯邦所得稅，這位前總統候選人大力主張開徵「富人稅」，建議對美國富豪及其金融資產徵富人稅，但國會在審議富人稅方面沒有取得進展。
但是馬斯克今年情況不同，他今年要繳納76億到100億美元巨額稅金，原因是他執行和賣出選擇權獲得的股票，必須依聯邦最高稅率37%納稅，再加上另外3.8%的淨投資稅，以及還不確定稅率的州所得稅。
馬斯克澄清他要繳的稅為美國史上最多
另一方面，馬斯克倒是對推特粉絲們有情有義、有說有笑。《彭博》報導，馬斯克需要減碼持股，來兌現他對網友的承諾：拋售手上10％持股，所以自11月初以來他多次大量拋售特斯拉持股票，已經兌現75％的承諾了。
根據周四提交給美國證管會（SEC）的文件，本周拋售中，馬斯克以每股946美元均價賣掉934,091股特斯拉股票，套現超過 8.84億美元，這筆現金將用來支付行使220萬選擇權所需繳納的稅款。
這位世界首富11月6日在推特上發文詢問他的粉絲：「是否應該出售其10％的特斯拉持股？」因為意見調查顯示多數粉絲回答：要出售，在這之後到12月16日的6周內，馬斯克共拋售約1300萬股。與此同時，他持續行使股票選擇權，他以前預告過在年底前會做這件事，並為此制定交易計劃。
近6周馬斯克賣股進帳136億美元
目前為止，他總共拋售1290萬股，進帳136億美元，同時執行1700萬股選擇權。在扣除可行使的選擇權的情況下，馬斯克承諾拋售10％持股，相當於需要拋售1700萬股。
巧合的是，在馬斯克大賣持股期間，自11月6日馬斯克問粉絲應否賣股以來，特斯拉股價累計大跌20.3％，從11月8日收盤1162.94美元到12月6日收盤926.92美元累計下挫236.02美元，特斯拉股價曾在11月4日盤中創下1243.49美元的歷史新高。
即使賣掉1290萬股，馬斯克現在仍為世界首富，根據彭博億萬富翁指數，馬斯克身價約有2430億美元，高於第二名亞馬遜貝佐斯的2017億美元。
馬斯克對中國嘴甜
馬斯客不只會應付華倫，還會迎合中共的喜好：之前看好中國經濟發展前景，現在又讚美中國刻苦耐勞的人才多到令人嚇一跳。
馬斯克日前在接受英國《金融時報》專訪時提到，「我認為人們忽視中國取得的巨大進步，這太不可思議了。」他把現在中國汽車業比作1980年代和1990年代日本經濟的黃金時代。
接著他更是讚揚「中國勤奮又聰明的人才數目之多，令人讚嘆，這既令人驚嘆，又有點可怕，他們通常會把事情做好。」
豐田計畫投資350億美元用於製造電動汽車
自從特斯拉推出Model S證明電動汽車可以在風格和性能上與最好汽油汽車競爭以來，已經過去將近10年，在該公司將Model 3推向更廣闊的市場之後，也過去4年時間。
別只看馬斯克現在貴為世界首富，過去幾年馬斯克曾為了特斯拉瀕臨破產奮戰不懈、睡在工廠，幾乎單槍匹馬地開闢電動汽車市場，還與華爾街的放空大鱷展開了一場激烈的搏鬥，三不五時與證管會（SEC）發生爭執。
去年和今年特斯拉時來運轉，電動汽車、獲利、股價全面向上奔騰，證明馬斯克的高瞻遠矚，所以，福特、福斯、賓士等傳統車廠都表明他們的未來在電動汽車市場。豐田本周二成為最新一家加快轉型的傳統車商，這家日本車商宣布計畫投資350億美元用於製造電動汽車。
