台股在1月26日封關，這也是牛年台股交易日的最後一天，到底牛年台股，最會漲的股票是誰呢？
2021年2月17日正式進入牛年之後，台股在1月26日封關，整個牛年台股加權指數上漲1477點，漲幅約9.1％，去年農曆年前，年護國神山台積電從650元下滑，整個牛年在武漢肺炎全球疫情急遽升溫，全球航線大亂的情況下，牛年的百大市值出現排名大洗牌，其中最令各界驚奇的航海王獨領風騷，市值一度打進前台股10強，鋼鐵人也一度火紅，年尾由「元宇宙」接棒，宏達電、威盛股價觸底大反彈。
台股市值由半導體的台積電、聯發科穩坐前兩大
牛年對台灣投資人來說充滿驚喜，台積電從632元跌落5百多元盤整，年底又拉上670元高價，牛年封關收在636元，市值淨增加1037億元，來到16.4兆元。原來的第三名聯發科市值從1.5兆來到1.71兆元，市值淨增加2082億元，成為台股市值排第二名的公司。
牛年製造台股最多富翁、以及最多「住套房」戶的莫過於航海王，萬海、長榮、陽明漲勢驚人，陽明在牛年初21.5元，一度漲到234元歷史天價，到牛年封關收在98.6元，整個牛年大漲515.9％，是航海王中漲勢第一名，市值淨增加2884億元。
航海王爆漲數倍，製造富翁也有人被套牢
長榮海運在牛年頭在整個台股市值排名中第46名，市值1622億元，當時股價33.7元，全球塞港、業績大爆發之下，股價一路狂奔，7月6日時股價已到224元，市值一度膨脹到1.1兆元，竟然擠下台塑化在台股排第4名，僅落後於台積電、鴻海、聯發科。
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然而榮景不長，2021年7月高點過後在大戶陸續出脫、法人賣超之下，長榮海牛年封關收在113元，整個牛年上漲268.2％，市值排名第12，市值淨增加4357億元，排名卻已衝到中信金、中鋼、兆豐金之前。
航空股比較慢熱，華航股價也漲了一倍
航海王指標股萬海牛年第一天從42.2元起漲，去年7月最高一度來到353元，許多公司裡面的老員工大賺一筆，但散戶、不少上市公司的投資部位、外資法人都套在高點，例如高盛在320元以上至少買進3千張以上，到本周三封關收在147.5元，股價自高點已經腰斬一半。
萬海牛年市值增加2663億元，和陽明、長榮增加的市值合計竟然已達9千9百多億，事實上，航運類股在2021年的大爆發，除了航運三雄，包括四維航、台驊投控、慧洋-KY等都有190％以上的漲幅，整體航運新增的市值就超過1兆元。
相較之下，航空股較「慢熱」，華航、長榮航到第四季、接近牛尾巴了股價才大噴發，華航從牛年初的11.65元到封關時收在23.4元，牛年上漲100％，市值排名從99名擠到第71名，同一段期間長榮航從12.95元漲到24元，上漲91.8％，市值排名從98名衝上第75名。
中鋼股價創13年高點，鋼鐵人也成為資金追逐對象
牛年第二大亮點在股價「躺平」在二十元多年的中鋼，突然在4月份爆漲，最高來到46.75元的13年新高，帶動整個鋼鐵類股大漲，許多各股紛紛創下十幾年新高，整個牛年中鋼從23.4元漲到34元，市值淨增加1千6百多億元，來到5295億元。鋼鐵股漲幅最大的還有中鴻則從13.4元漲到37元，市值爆漲176.56％，來到531億元。
到了第四季，台股的主角輪到「元宇宙」概念股，尤其股價沉寂許久的宏達電股價在40幾元盤整好幾個月之後，在「元宇宙」的概念被激起之後，股價在去年10月底噴發，讓套牢多年的股東喜出望外，最高來到11月多的97.3元，創2016年第3季以來新高，最後收在64元，也同步帶動威盛的股價，從51.1元起漲，最高來到103.5元，封關收在67元。
整個牛年宏達電的市值從229億元靠著「元宇宙」概念股題材爆漲到522億元，漲幅來到127.95％，威盛的市值則自252億元膨脹到331億元。
元宇宙年尾接棒發威，宏達電股價創5年新高
金融股扮演起牛尾的後勁角色，漲幅雖然不是最高，但因金融股股本龐大，市值增加相當驚人，在台股前10大市值增額排名中，就有富邦金、國泰金、開發金、中信金等四檔金融股。
其中，富邦金從去年2月的46.9元到牛年封關75.6元市值大增了4125億元，同一段時間國泰金從40.6元漲到63元，市值淨增加了2989億元，來到8336億元；開發金市值成長130％，淨增加1773億元，來到3129億元；中信金從19.4元漲到28元，市值淨增加1599億元，總市值來到5381億元。其餘中租-KY、兆豐金市值在牛年都增加了1100億元以上。
高端疫苗創生技股傳奇，鴻海牛年表現較平淡
2021年台灣首次因為疫情宣布進入三級警戒，生技醫藥類股也成為盤面亮點，研發武漢肺炎疫苗獲得衛福部緊急授權證的高端疫苗，市值也從牛年初的314億元，到封關的540億元，成長71.9％，市值排名從173名大躍進到65；此外原本排名在2百名以外的藥華藥因解盲傳來好消息，市值從牛年初的257億元爆漲525％，封關時已達782億元，排名前進到107名。
相較之下，鴻海在牛年到沒有很強的表現，雖然有自駕車、電動車的話題，但年頭時鴻海股價在113元附近，市值來到1.57兆元，在台股排第二，到了封關日鴻海收盤價為102元，市值反而還減少1594億元，來到1.41兆元，名次跌落到第三名。
