黃珊珊推雙軸線7大計畫 周周政見區隔藍綠 強吸中間選民

政治

無黨籍台北市長參選人黃珊珊今日在首場政策發表會,提出「首都進化雙軸線」主張,未來也將周周提出各項政策議題,幕僚稱,要以新政治社會運動方式,衝刺這場選戰。
此一選戰策略,就是要凸顯黃珊珊對市政建設的熟悉與願景規畫強項,同時放大藍、綠參選人對市政不熟悉的弱點,以爭取市民最大的支持。

無黨籍台北市長參選人黃珊珊今日舉行首場政見發表會,提出「首都進化雙軸線」主張;黃陣營稱,包括叫陣其他陣營辯論,與周周提出政見主張,都是為讓市民能夠更了解黃珊珊對台北市的規畫願景。

親民黨主席宋楚瑜稱黃珊珊很優秀,但是沒有必要現在就決定要去為誰站台,暫時還可以緩一下,不必馬上做決定。黃珊珊對此回應稱,宋楚瑜有說要看政見,她現在就提出政見,而且宋楚瑜已有派出兩位幹部進入競選總部。

據稱,這兩人為立法院幕僚,過去曾與黃珊珊共事過,目前分別協助媒體策略與組織,代表宋楚瑜力挺黃珊珊。

黃珊珊在回應媒體詢問時稱,松山機場遷建案為中央權責,但會先涵蓋在「大圓山升級計畫」一起進行規畫;未來願景也非「柯規黃隨」,重點在對市民是否有利,有利的就繼續執行。

柯文哲建設升級版,大同到萬華ROD容積率擬倍增

黃陣營稱,台北市在市長柯文哲建設下,成功推動東、西門戶計畫,這次所提出的雙軸線,即為在柯文哲市政規畫的「升級版」。

黃珊珊說明時稱,下階段的台北發展,將從東、西門戶計畫的東西軸線翻轉,延伸至南北縱軸的再造,並會以TOD(河岸導向都市再發展策略)、EOD(主要用於學校整併或多餘校地活化)、ROD(河岸導向都市再發展策略)作為全新都市更新的三具「引擎」。

「首都進化雙軸線」延伸出河岸雙星ROD的「艋大大計畫」(艋舺、大稻埕、大龍峒),以及往東的「忠孝東路漫步道」。特別的是,黃珊珊也提及,淡水河岸大同到萬華區的ROD案,容積率最高為50%,初步規畫再額外增加50%,回歸水岸串連開發,發展優質水岸社區。

雙軸線政策將以圓山作為核心區域,將以「大圓山升級計畫」,建構「首都中央公園」,花博爭艷館將重新規畫為「台北未來館」。

黃珊珊對市政熟悉度、規畫與執行力,獲基層好評。(攝影/林聖凱)

黃珊珊規畫以TOD概念,北段由捷運圓山站延伸至關渡平原,淡水捷運線下方空間升級為「光鏈大道」;關渡以2038年舉辦亞運為目標,設立「亞運主題園區」。

南段則有「羅斯福計畫」打造台北右岸人文藝術鎮,連接木柵動物園及貓空的「南方公園計畫」。

陳時中、蔣萬安對市政陌生,有藍營里長支持黃不披藍袍

在台北市「三腳督」這局以政見為主訴求,真能顛覆多數選民不看政見的傳統,成為殺出重圍的利器?

據了解,黃珊珊陣營經內部討論後,選戰策略決定主打黃最優勢、最熟悉的政見規畫,強化個人長期關注與推動市政的優勢,預計周周都有政策議題出擊。

黃陣營稱,此一選戰策略,再加上對藍綠下戰帖,喊話每周進行一場政策辯論,亦可作為與民進黨參選人陳時中、國民黨參選人蔣萬安的區隔,同時放大他們對於市政議題的陌生程度。

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選戰專家觀察稱,黃珊珊的政見競選主軸策略,確實打中基層的心;因為基層非常關心市長候選人,會提出什麼樣台北市未來發展願景,目前有不少里長都對黃給出相當好評。

據了解,在藍營傳統票倉的大安區,就有多位國民黨籍里長,自發性的要改以無黨籍登記參選,轉向支持黃,最大的理由就是黃珊珊真的懂市政又極為認真。

同時根據黃陣營所掌握的內部民調數據,目前黃的支持度「相當樂觀」,但仍在誤差範圍內,未來會持續擴大領先差距。