中央流行疫情指揮中心1月31日宣布，自2月7日起取消中國入境唾液PCR篩檢措施。
指揮官王必勝表示，自中國入境台灣的旅客陽性率自20多%到現在約為2%，定序監測結果以BA.5、BF.7為主，未發現新變異株出現，且現行仍維持不開放中國觀光客來台，與其他國家有差異，因此宣布2月7日起取消自中國來台旅客唾液篩檢，同時也取消自中國啟程經港澳轉機入境台灣旅客搭機前得出示陰性證明。
中國國台辦1日晚間以發言人朱鳳蓮的名義發布新聞稿，稱兩岸疫情均已平穩，中國大陸疫情得到很好的控制，已透過「海峽兩岸空運協議」向台灣民航主管機關建議恢復「台胞反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點」。
指揮中心雖鬆綁陸客來台限制，但仍未開放觀光簽證，對於何時將恢復16個航點、台灣是否準備好了？專家的看法為何？
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指揮中心鬆綁中國入境檢疫措施，展現防疫不是憑感覺
新光醫院副院長、陽明交通大學醫管所兼任副教授洪子仁，接受《信傳媒》電訪時先指出，「之前我一再提到我們對中國疫情的監測，是憑科學與證據，不是憑感覺。之前已經看到一開始從中國入境的4個航點跟小三通回來，一開始陽性率非常高，但最近已經降到2以下，甚至幾乎是0，這樣的程度也相當於從世界各國回來的境外移入比例。」
洪子仁認為現在很清楚看到陽性率下降，也沒有檢測出新的變異株，「在這樣的情況下，對於指揮中心鬆綁入境檢疫措施政策，展現指揮中心在防疫上是憑科學與證據，不是憑感覺，也是靈活的邊境檢疫作為。」
他表示當時要做邊境採檢的原因主要有2個，「第一個是透過採檢的陽性率去回推中國疫情的變化，第二個是要去監測有沒有新變異株出現，現在這兩個原因都消失的情況下，中國4個航點跟小三通回來的，跟全世界回來的國家是一視同仁對待。」
何時將恢復中國16個直航點？
至於航點何時會全開放？
洪子仁認為隨著中國疫情的趨緩，對中國航點有分兩部分，「一個是航班數、一個是入境對象，航班數我認為如果中國疫情持續趨緩，接下來慢慢可以逐步漸進式增加從中國返台的航點跟航班數；第二點在入境對象上來講，像是小三通的第二階段，目前只有設籍金門的人才能進來，如果接下來中國疫情持續穩定，小三通這部分應該要開放入境對象，讓台商、本國人可以透過小三通回到台灣，降低旅遊交通成本。」
對於中國居民開放旅遊一事，洪子仁認為還要一段時間，可以等下半年再開放。
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對歐美、中國開放依然雙標？反映「溫暖堅韌」施政
中華民國防疫學會理事長王任賢接受《信傳媒》電訪時表示，對於中國主動提出恢復16個航點需求，這次政府的反應的確是比以前要更溫暖一些，「以前根本理都不理，甚至會用疫情的理由直接擋掉，但現在因為疫情有和緩了，也沒辦法用疫情的理由去擋，但他還是說要送交通部研議。」
但王任賢表示，「已經研議很久了，交通部怎麼會沒配合好？你對歐美配合這麼快，為何對中國大陸配合這麼慢？從他們講的理由，我認為他們是態度和緩，但立場一樣堅韌，就如陳建仁所說的『溫暖堅韌』一樣，反映自己的政策，言語溫暖但態度堅韌，所以我覺得短期內還不會這麼快開。」
交通部長王國材受訪時也回應表示，就交通部的立場而言，對開放陸客來台是樂見其成，不過因兩岸關係複雜，這部分交通不能決定，還是要看陸委會與上級政策。
從SARS指揮官到新冠閣揆，專家批陳建仁「沒有決斷力」
王任賢進一步提到，恢復16個航點及開放中國旅客來台觀光，除了經濟上的好處，對於國防軍事上也有助益，「你讓中國大陸旅客來台，大陸怎麼會攻台呢？最好把共產黨員、官員都邀請來台，一年365天都有人來，這樣怎麼會打呢？」
至於其他國家也陸續開國門，5月11日美國將解除新冠的緊急狀態，「連蔡總統都希望新內閣趕快恢復疫後正常生活，可見真的不必理會病毒的變種，只需作好重症病人的收治與重症病毒的監測就足夠，不必花工夫去理會在外頭飄的輕症與無症狀者。」
「所以那天本來口罩令要解，我覺得陳建仁沒有決斷力、不敢，SARS當時的北區指揮官陳建仁竟然會將3、400名懷疑的SARS病例不敢判定，且懸而不決，以致連美國都懷疑台灣在掩蓋疫情。」王任賢指出。
回到台灣是否已準備好對中國開國門的問題，王任賢表示，「當然準備好了，不然歐美怎麼來？」不過他也樂觀看待，認為民意會如潮水般去檢驗，但民眾要完全恢復正常生活、兩岸恢復正常往來，還有一段路程需要努力。
