蔡總統執政將滿週年，執政團隊也急著端出週年慶政績大菜，重頭戲就是總金額高達1.5兆的前瞻基礎建設計畫。
但是這個蔡總統口中將影響台灣未來30年的前瞻計畫，推出之後引起諸多質疑，甚至連過去力挺蔡總統的民間團體、學者以及諸多把票投給蔡總統的689萬分之一，也對前瞻計畫形成過程、內容、以及大幅舉債的資金取得來源存有高度疑慮。
曾經擔任公共工程委員會主委、前內政部長、現為台大土木系教授的李鴻源表示，要談前瞻之前，要先搞清楚台灣現在到底面臨了什麼問題？而缺水、缺電、缺人、缺工，天龍國台北如果來一場六級地震，就會倒掉4千多棟房子，但很荒謬的是全台有一半人口卻是居住在桃園以北，這也造成城鄉差距越來越大，而這些就是台灣目前迫切需要解決的問題。
李鴻源從全台灣土地容受力的角度，大膽的提出遷都中台灣、打造屏東成為東亞退休天堂、改造台南成為台灣的京都以及全台發展水回收再利用等大計劃。他認為，遷都中台灣，就會有三百萬人口移到中部，這時候不僅北部過於擁擠的問題解決，中南部經濟也會帶上來，城鄉差距拉近，蔡政府要大舉在中台灣佈建鐵道的計畫也成為合理，這樣才能夠真正的翻轉台灣。
「前瞻計畫」＝「桃園航空城」翻版
李鴻源在擔任工程會主委期間，最重要的業務就是處理閒置公共空間，他看到全台遍布的蚊子館，他也看到了政府花70多億元蓋的興達港，蓋完從頭到尾卻是一艘船沒進來過， 從過去這些例子，他不諱言現在蔡政府的「前瞻計畫」只看到「手段」沒看到「目的」，有戰術沒戰略，見樹不見林，就像是馬政府當時提出的「桃園航空城」計畫，都是從天上掉下來的。
他在內政部長任內與決策高層唱反調，提出反對桃園航空城的想法，因為他從全台一大堆的蚊子公路、蚊子工業區、蚊子建築、蚊子機場、蚊子漁港得到的啟示是：「建設不是硬道理」，並不是「鳥籠蓋好了，鳥就一定就要飛過來」，如果大方向沒有定義清楚，蓋一條鐵路、蓋一條捷運是沒有辦法解決根本的問題的。
因此他建議蔡政府，先把整個案子撤回去，找專家花個半年很專業的把問題釐清，提出新的版本之後再出發，然後整個計畫要怎麼執行？誰來執行？錢從哪裡來？後續要怎麼償還？都要說清楚。
否則以目前送出來的「前瞻計畫」，是透過特別預算規避舉債上限去跟子孫借錢，對地方又是採取「要五毛給五百」的作法，其實相當的危險，到時候蚊子建設一大堆事小，台灣掉進財政黑洞「中華民國破產」才是最大的問題。以下是《信傳媒》專訪李鴻源的摘要整理：
有「手段」沒「目的」 ，有「戰術」沒「戰略」的前瞻計畫
問：政府現在提出前瞻計畫，以你過去在公部門的經驗，有沒有看到什麼問題？
答：先不談蔡政府提出這計畫的內容，我們先來定義什麼叫「前瞻」，要前瞻之前，我們要先知道台灣現在面臨到什麼樣迫切的問題。
台灣現在的問題是缺水缺電缺人缺工，台北如果來一場六級地震，要倒掉4千棟房子，但是全台灣一半的人口卻都放在桃園以北，這就是我們面臨到最迫切要解決的問題，所以今天假如來問我，什麼是「前瞻」？我第一個問題就是，這筆錢投進去，是不是能夠解決台灣面臨的這些問題，解決台灣的未來，這才是前瞻。
第二個，誰來執行？台灣一年公共工程整個產業，大概就是4千億元、5千億元就已經到頂了。意思是說，台灣工程能夠消化的量，就是這麼大。今天政府再投入這8800億元進去，尤其是4千多億元全部投在軌道工程，台灣軌道工程的結構，有沒有辦法消化這筆錢，這要講清楚。
台灣能做軌道的公司很少，過去以及最近完成的北捷、桃捷、淡水輕軌幾乎都是外國公司得標，沒有國內的公司，換句話說這投入軌道的4千多億元最後可能會有3千多億元跑到外國業者的口袋裡面去，搞半天，這些工程台灣根本消化不了，最後都是外國公司來做，這樣真的有達到活絡台灣內需市場的要求？
另外，除了民間以外，政府的部分誰來執行？到底是中央政府還是地方政府執行？整個鐵道計畫一啟動，接下來就會是一連串的都市計畫土地變更、土地徵收（這就會牽涉到拆房子）、招標、監工以及監造，這些中央政府執行得了嗎？
我們現在的公務員，每天的柴米油鹽已經忙得暈頭轉向忙昏了，今天還要公務員再去多消化兩千億元，這些公務員辦得了嗎？所以這些事情在整個計畫啟動之前，都應該要想清楚。
要五毛給五百，基層公務員怕被關都想離職了
問：你在公務體系的朋友，有沒有跟你聊過前瞻計畫的事情？
答： 我以前的老部屬，某個局長，最近有一次開會碰到，我看他滿臉愁容，我就問他怎麼回事？他說，他們當初跟中央政府提了一個計畫要20多億元，結果中央沒徵詢他就在前瞻計畫中丟720億元治水相關經費給他，然後就說要照顧南部的百姓，這個官員真的昏了。
在這樣的情況下，你說這些官員怎麼辦？很多人不幹了。對於公務員來說，拿到這一大筆錢並不是好事啊，中央給錢你要消化掉、要執行掉，官員如果有良心的話，就要按照步驟來，但是問題是，以新北市水利局來說，新北市水利局一年頂多就是消化一百億元預算，其他中南部的水利局，一年可以消化50億元就已經很多了，現在中南部這些單位一下子拿到這麼大一筆錢，你說他們該怎麼辦？
最後這些錢一定要花掉，但是要怎麼花？第一個，台灣有這麼多顧問公司，一下子可以投進去嗎？這些顧問公司規劃完之後，誰來設計？誰來招標？誰來監工？最後會害了這些公務員，這就是為什麼這麼多公務員現在選擇要辭職，因為他已經看到自己會掉到法律的陷阱裡頭了，最後這些預算消化不了，一定是會被這些顧問公司牽著鼻子走，他已經看到自己會掉到法律的陷阱，公務員本來就沒想到要賺錢，但是他們也不想被抓去關，所以就選擇不幹了。
另外，最後這些預算落到地方政府去執行時，就會碰到地方議會的干擾，這是我們地方上的政治文化，這是我們必須要去面對的事情，在中央也許擋得了，立法委員對於工程的發包也許沒這麼大的興趣，但是到了地方政府，那是完全不同的文化。
所以從這幾個點來看，接下來整個蔡政府的前瞻計畫在財務規劃、執行面、人力等就會出現很嚴重的問題。所以前瞻這整件事情，執政黨有義務要講清楚的，上述這些問題都講不清楚，今天要貿然投入1‧5兆去做這些事情，我心裡是會有很大的問號的。
我的前瞻計畫：一、遷都中台灣
問：如果你是行政院長，你會怎麼提你的前瞻計畫？
答：你問我的前瞻計畫是什麼？我會告訴你，我的前瞻計畫第一步就是遷都，行政院、立法院遷到中台灣去，三百萬人跟著離開台北，然後中台灣投資四千億元打造新的首都。
本來烏日、成功嶺、南投那邊的土地，根本價值很低的，遷都遷過去土地價值自然增加， 且行政院、立法院去，整個政治中心就會轉移到中台灣，所有跟政府打交道的顧問公司、公關公司、媒體等就會跟著過去，相關從業人員跟著過去，馬上有三百萬人遷移到中台灣居住，創造中台灣就業機會，這可以創造幾兆的產值出來啊。
且三百萬人遷移到中台灣之後，第一個台北的問題就解決了，台北不塞車、房價也會掉下來，空氣水的問題也解決了，三百萬人到中台灣去了之後，這時候中台灣就會有5、6百萬的人口，新的建設就有必要急迫性，這時候的中台灣就有條件談輕軌、談捷運談新的建設，因為已經有6百萬人的需求在哪裡。
所以遷都中台灣，把政治中心轉移到中台灣，一、中台灣土地價值就會增加，二、多了3百萬人進來，中南部經濟就會熱絡起來，創造更多的就業機會。三、北台灣過於擁擠、房價太高的問題解決大半。四、中部起來，南部也會跟著帶動上來，城鄉差距也會跟著縮小，遷都中台灣，台灣的問題馬上解決掉一半，才是真正翻轉台灣的前瞻計畫，而這些都是政府要思考的。
二、不蓋水庫，把全台灣所有生活污水全部回收再利用
第二，這次所提的水資源開發，有解決南科缺水嗎？如果我提前瞻計畫，我就把全台灣所有的生活污水全部回收再利用，也就是循環經濟。
所以水資源的開發並不是再去蓋更多的水庫，而是要談水的回收再利用，在新加坡生活污水再利用是拿來喝的，這些回收再利用的水我們不喝沒關係，但是我們可以送到工業區，取代現在的工業用水，這樣水的再利用，整個產業就出來了
當然政府還要有棒子，那就是要告訴工廠，你一定要用回收水，且你用回收水，政府也會想辦法在稅率上給予優惠，所以你會發現整個水回收再利用的產業鏈，有軟體有硬體，過程中也可以把工研院、台大、成大等研究開發單位帶進來，跟著一起成長。
三、改造安南區讓台南成為台灣的京都
第三，台灣幾個處於地質危險地帶的地區如台北、新北、台南要做一個翻轉性的都更。以台南為例，去年台南大地震，永康區的維冠大樓倒了，大家有沒有看到安南區、安平區安平古堡以西、安北路一帶，南邊則是健康路以西的安平港、鯤鯓湖周遭地區以及濱南路一帶都是土壤液化紅色高潛勢區，這些地方都有土壤液化嚴重的問題，所以如果真的要投資南部，為什麼不改造安南區？投資一百億在安南區，解決土壤液化問題讓安南區翻轉。
安南區一帶土壤液化嚴重，但卻是台灣最重要的一個文化觀光的地方，可是觀光客去了安平古堡，去了億載金城，看到的安南區是什麼？土壤液化、只能去吃路邊攤，觀光客沒辦法在哪邊有更大的消費，所以應該趁這個機會把安南區轉型，投資一百億元，打造一個海綿城市，跟安平古堡、億載金城結合，創造一個台灣的京都，真正不一樣的安南區。
如果有這樣的規劃跟藍圖，安南區就是可以蓋輕軌的地方，因為有觀光客，觀光客到哪個地方可以搭輕軌到好幾個地方，所以輕軌是一個工具不是一個目的，輕軌一定是要跟整個都市設計結合，換句話說，假如說前瞻的目的是要改造安南區，那你跟我說裡面需要三條輕軌，那是OK的，這裡有輕軌的必要且必會賺錢，但是前提是安南區必須先解決土壤液化的問題，才能翻轉。
四、打造屏東成為東亞退休天堂
第四、 大家可以想一想，台灣哪個地方最適合養老？屏東其實最適合，又漂亮土地又便宜氣候又好又接近墾丁。哪可以進一步再去思考，退休後的人需要住在台北嗎？這些退休的人住在台北，無非就是因為台北醫療資源豐富發達且方便。
所以我們應該把屏東打造成一個退休天堂，把最好的醫院過去、最好的照護也移過去，然後這些沒必要住在台北的人都過去，那裡有高爾夫球場等等，所有的退休的人需要的東西通通都有，把屏東打造成一個東亞的退休天堂，然後裡頭有輕軌，然後誰會來？日本人、新加坡人、香港人會來，屏東有機會成為東亞最大的退休天堂，且這樣的計畫，不僅可以把屏東帶起來也會把台東帶起來。
問：您之前在公部門，大家比較疑惑的是，如果您有這麼多想法，為何在公部門的時候不去做呢？
答：以桃園航空城為例子，這個案子從頭到尾，都沒告訴內政部（當時李是內政部長），我內政部被叫去開會時，整個計畫已經出來了，就像是這次的前瞻計畫一樣，天上掉下來的。
以桃園航空城的例子來說，這個案子裡頭最重要的是土地，然後高層在做決策的時候也不來問我，等到都已經定案了，才要我去幫忙背書？我怎麼能夠幫忙背書，這明明是一個錯誤的案子，所以一模一樣，藍綠都一樣，而且這個前瞻計畫八千億元有一半以上要花在軌道上，更可怕。
建議政府撤回前瞻重新思考半年後再提出
問：你會建議現在的政府怎麼做？
答：如果真的要投資1.5兆，我想是不是全國大家很專業的坐下來談，談個半年，很專業的談半年，不是公聽會哪一種，公聽會都在吵架只是在分肉而已，哪有在討論，這真的很難看。
畢竟特別預算是跳過公債法，且不太受民意機關的監督的，政府不可以幫自己開一條捷徑便宜行事，所以整件事情的財務規劃，要請政府講清楚，否則這樣子別人很難不挑戰你。
我希望政府能夠冷靜一下，先撤回去想一想，整件事情從頭來，先找專家很專業的把這件情談完之後重新出發，真的，我講的每一件事情，我看到的每一個陷阱，前瞻計畫都會掉下去。而掉下去的結果就是「中華民國破產」，這才是最大的問題，台語有句話叫「急事緩辦」，所以真的奉勸政府緩一緩，真的不要急。
