BDI下跌航運股收黑 少年股神放空忘記回補爆違約交割

股市投資

台股23日受到美國聯準會只升息1碼,新台幣升值,和台積電、聯發科兩龍頭股大漲帶動下,收盤大漲103點,躍過15800點而收在15863.95元,創2022年6月以來新高,成交值來到2302.48億元,外資連兩日回補,三大法人合計買超 188.38 億元。

台積電23日上漲5元,來到538元,回到今年2月高點,聯發科大漲12元,來到793元,兩檔股票貢獻台股49點的上揚,同為電子股的欣興、研華都打長,另外傳統產業大廠台塑化也上揚1.57%,收在84元,穩住多頭局是。

台積電聯發科領多頭,台股攻回15800點

電子股領軍台股上揚,幾乎全面收紅,盤面上卻唯獨航運股最弱,主因為運費指數下跌,航運股23日全面收黑,除了貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)全面下挫以外,慧洋KY(2637)大跌6.13%、裕民(2606)、新興(2605)都跌超過4%。

23日凌晨,波羅的海乾散裝運價指數(BDI)下跌56點,收1456點,跌3.7%%;海岬型運費指數(BCI)下跌129點,收1752點,跌6.9%;其平均日租金為每艘14528美元,減少1073美元。

搭配法人進出記錄發現,三大法人賣超最多的釋萬海、長榮、陽明、裕民、新興,都賣超6千張以上,萬海也被超652張。

BDI裝運價指數大跌,帶衰航運股走勢

3月15日BDI來到近期最高點1603點之後,便一路走低,23日大跌3.7%而收在1456點,由於這是BDI自2月中、也就是過去5週以來最大跌幅,反映出大型船運需求疲軟,因此衝擊航運股當日行情,陽明下跌1.2元,收在64.1元;長榮下跌2元,收在159.5元;萬海下跌0.5元,收在69.9元。

散裝航運股慧洋-KY、裕民、新興、台航、四維航、東森、中航、益航、正德、建興國際全面下跌,跌幅最重的是慧洋-KY的-6.13%、其次是台航的-5.07%,新興的-4.43%和裕民的-4.27%,而過去一個月,跌幅最重的是東森的-17.23%。

放空長榮賺到錢,卻忘記要回補了

值得一提的是,在航運股大跌前一天,台股爆發離奇的違約交割事件,一名「少年股神」21日在永豐證券鳳山分點放空300多張長榮,因此大賺一筆,但隔日他卻沒有買股票來回補,形成違約交割高達3985.2萬元。正常的情況下,該投資人去市場上買回300多張的長榮股票來交割就好,但網友說「他可能忘記了」、「睡著了」、「沒有錢回補」。以他放空的價位來看,今天仍是賺錢的。