受營收創下歷史新高的激勵，國機國造主力漢翔（2634）13日股價再拉漲停版，創下歷史新高的52.9元，這是漢翔自2014年上市9年來第一次連續2天漲停板，它的兩個主要供應商千附精密（6829）、寶一（8222）也在同一天收漲停板的124.5元和46.35元，股價同步創下歷史新高。
漢翔為台灣新型教練機「勇鷹」號的唯一製造商，也是百架F-16升級為F-16V的唯一製造商，今年又逢交機的高峰，根據《信傳媒》曾向漢翔財務主管詢問，飛機製造營收是採完工比例法認列，交機的時候再認列最後一筆，而3月營收年增率高達71％，創歷史新高的46.6億元，反映出頻繁的交機，而台中清泉崗機場的試飛也變得頻繁，案計畫141架F-16升級將在今年全數完成。
漢翔為2機種唯一製造商，今年交機明顯比去年多
公布3月營收後，三大法人12日先買超漢翔7千多張，13日再度淨買超951張，主要的證券分點買家為凱基台北吃下一萬一千多張，元富也吃下5千多張，外資摩根大通5天以來吃下3950張、元大竹科也吃下754張。
法人大力敲進，使得漢翔的股價連續兩天都收漲停板，13日已經創下歷史新高的52.9元，而且還創下多項紀錄，例如自2014年上市以來，漢翔只有在2014年當年內出現過兩天的漲停板，後來到2022年6月才出現一天的漲停板，這次為首度連續兩天漲停。
千附精密為客機引擎老手，股價創下歷史新高
漢翔的股價飆漲，也帶動其兩大供應商，千附精密和寶一，千附精密（6829）本來就是漢翔最主要供應商之一，提供發動機導流葉片之加工製造服務，在奇異GE-90 引擎有50％ 的市占率，
千附精密這幾天大漲，除了一般常見的統一證券分點大力敲單以外，和漢翔有地緣關係的中部券商分點也吃下百張，不過，千附精密比較受到本土自營商的歡迎，外資反而因此錯過行情，美商高盛、摩根史坦利在115元就賣出，而13日股價已經來到124.5元。
寶一為老牌零組件廠商，外資也很捧場敲進
位於台南的寶一（8222）在2015年上市，為48年歷史的老牌航太零組件廠，專業航太 OEM 零組件製造廠，目前該類產品銷售比重已達整體營收 99％以上，為漢翔的供應商。3月營收6千多萬，年增率109％，使得今年第一季營收來到1.62億元，年增率65.9％，成長強勁。
寶一上一次的股價高豐在2016年6月的41.95元，13日以漲停收在43.25元，當年一個月成交量才7萬張，4月初至13日寶一的成交量已達35萬張。這幾天最大的買超證券分點為統一的4691張，和千附不同，外資也喜歡買寶一，13日第二大買超證券分點即為高盛，連摩根史坦利、新加坡瑞銀都站在買分，吃下5、6百張。
