民眾黨總統參選人柯文哲在8月1日晚間於臉書質疑民進黨政府前瞻基礎軌道建設完工率低，民進黨立院黨團今(8/2)日再度召開記者會「柯式交通平權-鄉下要有鄉下的樣子? PART2」反駁柯文哲。記者會並請到兩位桃園市立委參選人范綱祥及彭俊豪，說明前瞻基礎的軌道建設對桃園的影響。
劉世芳：柯式話術，容易讓人誤導
黨團幹事長劉世芳表示，前瞻基礎建設預算第一期到第三期共983億元，到目前執行817億元，實現率已達 83.07%。但一條交通捷運建設從規劃設計、招標、土地取得，平均大概要4年時間，後續施工大概需要8年時間。如果按照柯文哲說的「預算執行率 ≠ 項目完工率」，那柯文哲在台北市長任內的信義線東延段、萬大一期、環狀線北環段及南環段、萬大二期，雖然在北市府捷運局網站標註工程進度分別是72%、68%、27%、17%，但都還沒完工，所以完工率都是等於0。
劉世芳表示，柯文哲是有選擇性的在看其他縣市的前瞻基礎建設的預算執行和完工比例。
桃園需要軌道建設，過去國民黨執政三心二意不作為
桃園市立委參選人范綱祥說，今天是抱著鄉下人進城市的心情來的，跟台北市人口密度每平方公里9000多人相比，他的選區桃園區，人口密度是每平方公里1.3萬人。之前柯文哲說「鄉下要有鄉下的樣子」，但以這樣的標準來說，不曉得不曉得鄉下人和都市人要怎麼定義？
范綱祥更提到，過去桃園在國民黨執政時期畫了很多重劃區，卻沒有區域間的交通連結規劃，而且桃園、平鎮、中壢、八德等行政區，人口134萬已經超過捷運發展的必要基礎，路線雖然早早經過審查，卻始終沒有定線，更不要說開工。對照國民黨執政時期的三心二意，鄭文燦擔任桃園市長後，積極規劃三心六線，其中三心桃園區、中壢區、高鐵特區的串聯就是需要捷運建設，更可讓直轄市的桃園真正脫胎換骨。
另一位中壢區的桃園市立委參選人彭俊豪表示，中壢非常需要鐵路地下化。地下化可以達到消弭8個高架橋、8座地下道、20個平交道、前後站可以縫合的效益，打造四通八達沒有阻隔的城市。除此之外，前瞻計畫中台鐵將增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等五個車站，再搭配1200月票的使用，讓通勤族更便利。此外，捷運綠線延伸到中壢的規劃，可以順利串聯大桃園，形成一個環狀線，中壢市民到機場或北北基，都會更便利。
兩位桃園市立委參選人皆表示，前瞻基礎軌道建設對桃園至關重要，希望外界不要漠視地方上生活的需求。
