當華航空服員如火如荼展開前所未見的串連大遊行，揚言罷工抗議，以爭取更合理勞動條件之際，華航董事長之爭也悄悄展開。據了解，新任董事長將由桃園捷運公司董事長何煖軒出任。
現任華航董事長孫洪祥，雖是航空界資深專業人士，對創新華航也有諸多想法，但考量到華航是「國家航空公司」的概念，民進黨對董總人事有新思維，希望華航能扮演更積極的角色，而趕在6月24日蔡英文總統上任後首度出訪巴拿馬、巴拉圭前夕，先拍板華航董事長人選。
何煖軒警官出身，最早跟隨前台北市長張建邦，之後一路跟著轉進交通部任職。在民進黨第一次執政時，他獲得提拔，歷任高公局、高鐵局、交通部次長等重要職務。之後再受桃園市長鄭文燦盛情邀請，出任桃園捷運公司董事長。
由於桃捷工程延宕，一直跳票，遲遲無法通車，民怨高漲，何煖軒在桃園市議會備詢也是無比艱辛。這波內閣改組，有派系實力人士大力推荐何煖軒出任交通部長，據了解內情人士指出，直到最後一刻，賀陳旦才願意接受職務，中間這段時間，又讓何煖軒受盡煎熬，而讓高層決策人士「有共識」補給何煖軒一個適當的位子。
張有恆參加反小英大遊行，前途堪慮
只是何煖軒任公職期間，也是有些爭議。不過，據了解，新政府「疑人不用」，只要能通得過司法那條紅線，就不是問題，因為過去8年，民進黨卸任官員經歷司法清算的不計其數。
在華航董座人選確定後，預料下一個異動的會是總經理，也是各路人馬競相爭取的位子。現任總經理張有恆在總統選舉期間，曾參加國民黨動員的反小英大遊行，因為目標明顯，留任機率應該是零，也成為新政府「檢視」各事業單位董總是否換人的政治指標。
爭取華航董座者眾，何煖軒以他在交通部的資歷力抗雄群，但內部空服員的勞資爭議，若搞成大罷工，將是他上任後的第一件大代誌。
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