因應出國旅遊潮,繼今(2023)年3月玉山銀行與星宇航空發行聯名卡之後,國泰世華銀行與長榮航空也宣布再續前緣、合作再升級,祭出業界最殺的「5元兌1哩」的限時回饋優惠,持續鞏固航空卡王的寶座。
根據觀光局統計,今年前7月出國旅遊人次暴增,已經達到620萬人,比起2019年已成長15倍之多,顯現報復性旅遊的熱潮;而其中,消費者赴國外旅遊也有7成的比重選擇信用卡支付,也因此,國銀競相推出航空聯名卡,爭搶航空聯名卡商機。
航空聯名卡戰開打,兩大集團再祭出業內最殺累哩回饋
國泰世華銀行與長榮航空是在2016年9月合作發行聯名卡,當時合約期限為5年,不過疫情期間延長會員累積哩程期限,雙方也將合約延長2年,而這一次再度續約則是5年一約,聯名卡合約將至2028年。
國泰世華銀行董事長郭明鑑指出,自2016年兩家首次推出聯名卡以來,當時推出消費10元贈1哩的消費累哩機制,過去7年期間以來卡友的年消費金額已比2016年成長120%;隨著今年國境開放,限時推出「消費5元累積1哩程」市場最優方案,以嶄新權益面貌重新上市。
長榮航空董事長林寶水也表示,2023年開始疫情好起來,隨著世界旅遊運輸復甦與渴望出遊的情緒高漲,出門人多了,在這個情況下也要做好服務,長榮航積極把班次增加,同時照顧會員能使用哩程的意願,認為有必要把聯名卡繼續發揚光大,因此雙方決定再續前緣,發展第二版的聯名卡,創造更多卡友及會員優惠條件,期望把會員招回來,會員越來越多,旅客也越來越滿意。
國泰世華銀行資深副總經理鄭有欽也指出,今年受惠於旅遊及消費市場復甦,國泰世華銀行整體信用卡消費金額平均已比2019年成長4成,其中,國泰世華長榮航空聯名卡又因報復性旅遊,成長幅度高於4成;目前國泰世華長榮航空聯名卡發卡量已超過25萬張,是國內銀行發行航空聯名卡的第一大,因此鄭有欽也喊出,目標卡數將達到倍增。
劍指國泰世華長榮航空聯名卡?星宇航空調高哩程機票門檻宣布延期
值得注意的是,星宇航空與玉山銀行在今年3月合作推出玉山星宇航空聯名卡,不過,發行才滿半年,星宇航空傳出將調高酬賓機票哩程兌換門檻,亞洲航線的經濟艙、頭等艙哩程兌換標準分別由原先的30000哩、80000 哩,調高到了35000 哩和100000哩,並原訂於將從10月3日起生效,讓許多消費者不滿。不過,星宇航空也緊急在今(20)日宣布,實施日期將延至2024年3月1日起。
而國泰世華長榮航空聯名卡這次所推出的優惠,包括:截至今年底之前,限時推出出國及指定消費市場最優5元1哩回饋,新戶累哩最高可換歐美來回機票1張,同時祭出長榮官網購票搭機,最優累1哩送1哩的超殺累哩機制。
由於星宇航空一邊「預告」調高哩程機票門檻,但另一邊長榮航空與國泰世華銀行則續約聯名卡,時間點敏感也特別引人關注。對此,國泰世華銀行總經理李偉正僅表示,雙方應重視對客戶承諾;長榮航空總經理孫嘉明則表示,長榮航空今年不會有任何改變哩程計畫。
信用卡專家則提醒,大多航空聯名卡會員都需要繳交年費,申辦前可得看仔細;除此之外,銀行與航空的聯名卡,由於多半會受到航點及年費限制,生活中的優惠恐怕會較少一些,建議民眾申請前,可要多加比較。