知名女性作家李昂在臉書發文表示自已在捷運上要求年輕人讓座,卻遭到拒絕還被翻白眼,點名台北市蔣萬安出來說說他的看法。
李昂發文公審,網友反應兩極
20日晚間,李昂在臉書發文稱自己在淡水往台北方向的捷運上,請3位坐在博愛座上的年輕人讓位,但沒有人願意起身。其中一位男生表示他不太舒服,但李昂表示她其實看不出來。而另外兩位女生則是態度非常差,還不斷對李昂翻白眼。
李昂還在文中表示她是年長者,而且因為她10月1日還要前往巴黎進行新書發表,所以老實說其實忙到身體不是很舒服,希望台北市長蔣萬安發表他的看法並給大家一個博愛座的使用方法。
但網友反應兩極,有人認為「坐博愛座的優先順序不是用年齡來區分的,建議直接取消就不會紛爭不斷了。」、「這是反串嗎?」「需要博愛座的,不一定是老人,而使用者也不需要向誰說明。當然可以詢問讓座,人家也可以拒絕,有些需要的原因不見得肉眼看得出來啊。」
但也有人認為「敢坐博愛座的年輕人都在那邊假裝睡覺,這種人是叫不醒的!」「自從年輕人用網路聲量提出不要讓座的意見後就變了樣」、「常常是六十幾歲的人讓七八十歲行動不便的更老的人,年輕人讓座的時代變了」等想法。
二度發文,點名蔣萬安制定標準
21日早上,李昂再度發了一篇文表示不管他相不相信,他都尊重第一位說自己身體不舒服的男生。但真正讓他生氣並發臉書的是因為兩位對他翻白眼、連話都不肯說的女高中生,最後還是坐在一般座位、看起來約五六十歲的女人起身給她讓坐。
至於她特別點名蔣萬安的原因,其實是因為隨著台灣的人口老化,這樣的糾紛只會越來越多。因此她認為是不是可以有一個更明確的規範讓大家都可以遵守?李昂表示,這畢竟是博愛座,不是一般的座位,有這樣的機制,就希望大家有一個能夠共同遵守的標準。
各國文化不同,台灣未硬性規定不能坐
博愛座這個議題一直是大眾討論的話題,根據身心障礙權益保障法第53條規定,運輸營運者要適當規劃提供無障礙運輸服務。大眾運輸工具應該規劃設置便於各類身心障礙者行動與使用的無障礙設施及設備。
未提供對號座的大眾運輸工具應該設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐的博愛座,且比率不能低於總座位數的15%,而座位應該設在鄰近入口處的地方,且從座位到出入口間的地板應該要是平坦無障礙的,並視需要標示或播放提醒禮讓座位之警語。
可以看出,法條中並沒有規定博愛座一般人不能坐,但身心障礙者及老弱婦孺有優先乘坐的權力。但網路的發展讓生活中出現了許多正義魔人,讓大家對於讓座這件事變得小心翼翼,常常出現車廂擠到不行但博愛座卻是空著的狀況,成為台灣一道奇怪的風景。
再看看世界各國的讓座文化,韓國因為很重視年齡輩分,博愛座也是絕對不會有人去坐;但日本及其他歐美國家則是不太有讓坐的習慣。
衛福部將修正條文,北捷呼籲大家發揮同理心
而衛福部社家署署長簡慧娟21日接受媒體聯訪時表示,在研商會議後決議還是認為有設博愛座的需求。不過他們也將把《身心障礙者權益保障法》中的「老弱婦孺」一詞修正,改正為「身心障礙者或有其他實際需求者」。簡慧娟指出,目前草案已經在立法院,但卡在其他的條文仍然有些討論,目前還沒有共識。
台北捷運公司21日也回應,由於旅客禮讓觀念屬於國民生活禮儀範疇,較難訴諸以法規條文方式強制要求,但還是呼籲民眾要優先禮讓座位給需要的旅客。希望所有旅客能發揮同理心,將座位禮讓給有需要的人。
台北捷運公司提醒旅客可將座位優先禮讓給年長者、孕婦、行動不便、抱小孩、身體不適或有其他實際需求者等等。同時他們也全面透過廣播、跑馬燈、海報、影片、社群媒體、新聞稿等方式,呼籲大家持續發揮關懷禮讓的精神,宣導民眾適時讓座給有需要的旅客。
同時他們也一直都有設置關懷婦幼及年長者旅客的相關措施,例如台北捷運從96年9月起也陸續推出博愛識別貼紙、好孕胸章等措施,凡是年長者、孕婦、身心障礙或身體不適等旅客,不需要任何證明文件,都可以在全系統車站詢問處自由免費索取及使用;另外也都設有博愛電梯,希望大家持續發揚捷運關懷禮讓文化的精神,讓社會更加溫暖美好。