《彭博》10月12日一篇文章分析，新加坡網約車服務公司Grab股價從2021年11月觸及歷史高峰至今，不到2年累計暴跌70％，暴露出新加坡科技夢受到一些局限。
上市前Grab的估值高達370億美元
大約3年前，在五星級新加坡香格里拉酒店的宴會廳裡， Anthony Tan歡慶新加坡新興科技公司Grab的重大勝利。「今天我們把焦點放在東南亞！」 他告訴現場觀眾，他的公司Grab是東南亞的Uber，即將在美國那斯達克股市首次登場。
Tan於2012年創立Grab Holdings Ltd.，當時這家叫車公司蓬勃發展。日本軟銀集團的億萬富翁創辦人孫正義既是Uber的創投金主，也是Grab的幕後推手，其他投資人包括貝萊德、富達、摩根士丹利和新加坡國營投資公司淡馬錫。
自從1990年代出現第一次網路繁榮以來，還沒有出現過如此青睞虧損新創公司的盛況。在股票開始上市之前，Grab的估值高達370億美元，幾乎等於美國航空、達美航空和聯合航空的總和。當時Anthony Tan年僅39歲，成為億萬富翁。
Grab的上市日期也選個黃道吉日。前後讀起來都是一樣的：12／02／2021，當天紐約時間上午9點30分，Anthony Tan和聯合創辦人Tan Hooi Ling在香格里拉酒店遠程敲響那斯達克開盤鐘，房間裡灑滿五彩色紙，「皇后」樂團的《我們是冠軍》歌聲跟著響起。但在五彩紙屑落地後，Tan命運逆轉，當天Grab股價開高於13.06美元，隨後跳水，終場重挫21％收在8.75美元，然後跌得更多。
2年內市值蒸發233億美元
即使最近6個月股價反彈16.72％來到3.49美元，但現在市值只剩下136.25億美元，2年內市值蒸發233億美元，Grab仍然比大約3年前的新股發行價大跌下跌約70％。
市場評價冷淡，引發投資人質疑Grab未來發展和孫正義投資智慧。它也加速華爾街最近一波狂熱的消亡，Grab透過複雜的借殼操作籌集資金，其中涉及特殊目的收購公司（SPAC）的結構，Grab曾經是、現在也是史上最大的SPAC交易。
Grab股價暴跌，對總部新加坡造成了打擊。自新加坡1965年為獨立國家以來，這個有590萬人口的城邦大力發展工業和貿易，最終成為大宗商品和金融中心，為什麼沒辦法成為科技中心呢？
2011年，新加坡國立大學的創業部門與國家營電信公司的創投公司、一家負責媒體發展的政府機構共同創辦一家科技孵化器，取名為Block71，坐落在一棟即將拆除的破舊工業建築內。
Block71中心已培育1,100多家公司，並在亞洲和美國設有分公司，在Block71週邊地區吸引知名科技公司，包括佳能和富士通、Grab、Razer（生產筆電、滑鼠和耳機）、遊戲與電商巨頭蝦皮母公司冬海集團（Sea Ltd.）。
冬海集團股價從高峰崩跌90％
冬海集團曾經是全球最熱門的股票，從2017年開始在紐約上市股票，2021年10月股價登上峰值，當時股價狂飆超過24倍，市值超過 2000 億美元。
但是新加坡3大曾經輝煌的科技公司，都幻滅了。冬海集團股價從歷史高峰暴跌約90％，它裁員數千人以削減成本；Razer仍為上市公司時候為了扭轉虧損，苦苦掙扎，後來下市私有化了。
新加坡顧問公司Future-Moves Group總監Devadas Krishnadas表示，新創公司需要做的不能只是募集投資人資本和宣傳公司的成長潛力；新加坡科技公司越會畫大餅，而不是靠實際業績，反而越受到歡迎。
這三家新加坡科技公司仍正常運作，它們的故事仍有待講述。Grab的創辦人Tan和其他高階主管都對公司的未來充滿信心，該公司在一份聲明表示，「投資人對我們在盈利和平衡可持續增長方面取得的進展給予積極的反應。」
Tany在馬來西亞出生長大，11年前在吉隆坡的一間儲藏室裡開創自己的事業，他的公司當時名為MyTeksi，讓客戶用手機叫計程車。
Grab去年底虧損累計160億美元
2018年3月26日，Grab收購Uber Technologies的東南亞業務，換取Grab 27.5％的股份。 隨著Uber退出東南亞地區，這是Tan一次重大勝利，Grab將Uber Eats 整合到現有的送餐業務中，當年稍晚命名為GrabFood。
到了今天，與Uber和WeWork創辦人不同，Tan仍然負責管理Grab，共同創辦人Hooi Ling將在今年底辭去Grab 的營運和董事職務。
儘管許多科技公司今年上半年業績欠佳，有些比Grab還要差，Uber股價今年來卻大漲83.9％，歸功於Uber公佈第二季終於轉虧為盈，出現營業利益，但是根據公告文件，截至2022年底，Grab累計虧損達160億美元。
Grab轉虧之路艱辛，因為新加坡雖然富裕，但國土面積太小，無法支撐快速成長的消費品公司；Grab其他一些東南亞市場也很難快速獲利，每一個市場都有自己的語言、習俗和法規，使得Grab想要成長，充滿挑戰。
