今年初，有台灣漁商涉嫌賄賂海巡署基隆八斗子漁港安檢所幹部，在漁船出港安檢時放水，藉機走私漁獲到中國而被檢方收押。根據當地盤商分析，中國的禁令會讓國內業者在禁期內漁獲庫存增加，但只要中國禁令一解，需求量大增，價格就會大好，因為有利可圖，漁民才會鋌而走險走私漁獲。
海委會主委管碧玲表示，白帶魚、午仔魚、石斑魚，都是兩岸高經濟價值漁獲走私的大宗，長期以來，中國禁止輸入什麼項目，被禁的那個項目就會形成「兩岸走私產業鏈」主角。
中國禁運產品成為兩岸走私鏈主角
她表示，就像澳洲龍蝦，一被中國宣布禁止輸入，立刻就從台灣明目張膽、一路順暢地走私往中國最受矚目，後來的白帶魚、石斑魚、午仔魚也如出一徹。
管碧玲語重心長在臉書貼文表示，漁民的生計和走私集團的罪行，在中國的禁令之下綁成一體，兩岸走私產業鏈成熟，不只成為黑道的財源，也隱含國安的疑慮，「這些走私可以暢行無阻，背後都有海巡同仁執法困境在裡面！」
管碧玲指出，海巡署弟兄在執行勤時，常常看到漁獲是由「開著高級轎車的年輕小伙子」押貨上船的，此情此景不是偶然遇見，已經變成常態。
放毒再解毒？台灣嚴格執法竟促中國解禁
「我就任以後，立刻面對龍蝦走私沸沸揚揚的課題，我看到兩岸走私產業鏈的危機，決定要解決海巡弟兄長期面對的執法困境。在執法技術上，我指示發展漁業署、關務署、海巡署聯合線上執法；在執法效率上，我一方面要求海巡嚴格執法、全面移送；一方面要求財政部開罰、漁業署禁航。」她認為，只有三管齊下，才能掃蕩走私。
不過，管碧玲知道，嚴格執法也間接促成交易正常化，因為嚴格執法，兩岸漁獲走私的情況就會大幅改善，國家就增加數億罰鍰收入；但接著就有人開始在兩岸穿梭溝通解禁，第一個解禁的是白帶魚，現在午仔魚、石斑魚也解禁了，「但關鍵不是誰去溝通，而是有人放毒再解毒，要禁什麼項目、要解什麼項目，背後有一段看不到的故事。」
如果「走私大執法」的下一步就是「交易正常化」，實在令人很無奈，但這就是現況，在有心人的操弄下，這個兩岸走私產業鏈已存在多年，不僅是海巡署執法的困境，也是國家安全難以彌補的破洞。
