泰國旅行注意!中國遊客人次未達標 泰國明年4月起將調高機場稅

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儘管今年入境泰國的中國遊客目標未達標,泰國旅遊業受創,但是泰國機場(AOT)上周五宣布將從2024年4月1日起將出境旅客服務費(Passenger Service Charges:PSC)提高30元泰銖,以應對6座機場安裝更好系統後增加的成本。

6座機場安裝乘客處理系統後成本增加

從明年4月1日起,素萬那普機場、廊曼機場、清邁機場、湄公河機場等6個AOT機場的國際旅客服務費將從每人700泰銖調漲至730泰銖,國內旅客收費將從每人100泰銖調漲至130泰銖。

AOT董事克拉蒂(Kerati Kijmanawat)上周五(11月24日)表示,擬調漲的機場稅已獲得泰國民航局和交通部的批准。

他解釋說,機場稅調漲30元泰銖,是因為6個機場安裝通用乘客處理系統後成本增加,這些系統顯著提高機場乘客的服務品質、安全性和便利性。

根據AOT的說法,他們已經引入通用旅客處理系統(CUPPS),CUPPS的引進導致服務成本的增加,CUPPS包括3類設備。

第一,登機檢票服務(通用終端設備:CUTE)有助報到櫃檯的服務提升至國際標準。

第二,自動自助報到服務(Common Use Self Service:CUSS),方便旅客辦理登機手續,出境旅客可以在起飛前6至12小時提前辦理登機手續,無需在登機櫃檯排隊。第三,自動行李托運服務(Common Use Bag Drop:CUBD)供旅客

辦理登機手續,託運行李。

機場稅將用於改善和維護機場設施和設備

克拉蒂表示,乘客支付的機場稅將用於改善和維護機場設施和設備,以確保符合國際航空標準的乘客的安全和便利。

AOT表示,調漲讀30泰銖不到 1 美元,而且機場稅已經好多年沒有調整了,加上機場有些年久失修,需要進行重大改進項目。

值得注意的是,機場稅是向所有出境航班的乘客徵收的,該費用通稱為航空公司的機場稅,包含在機票價格裡面,

與過去幾年泰國擾人的旅遊稅無關。

雖然泰國將調高機場稅,但是為了吸引中國遊客,仍祭出免簽證優惠,只是中國遊客目標未達標,使旅遊業遭受打擊。

泰國下調今年中國遊客人次目標

泰國將今年中國遊客人次目標下調至340萬至350萬人次,低於泰國旅遊局(TAT)設定的440萬人次目標,2023年1月到11月初,造訪泰國的中國遊客僅約301萬人次,比2019年暴跌72.6%,下挫趨勢顯而易見。

在疫情肆虐之前,2019年中國遊客為泰國旅遊業發揮關鍵作用,為泰國貢獻驚人的1,100萬遊客,相當於當年入境總旅客人次的四分之一以上。

然而,今非昔比,近日泰國旅遊局(TAT)負責亞洲和南太平洋地區國際行銷的副總監Chattan Kunjara na Ayudhya說明,中國遊客意外大減背後的原因:中國經濟放緩為國民旅遊消費熱情蒙上陰影,隨著經濟放緩,中國民眾探索外國海岸的渴望也在減速。

曼谷一家購物中心最近發生槍擊事件,加劇這一困境,引起旅遊業焦慮。遊客信心受到打擊,潛在遊客重新考慮旅行計劃,槍擊事件的後果往往會持續存在,影響潛在遊客的安全感。

中國10家航空公司大砍12月和1 月飛泰國的航班

由於中國民眾訂票量低於預期,包括國航、東航和上海航空在內的10家中國航空公司取消12月和1 月飛往泰國的航班。

中國的10家航空公司原訂12月有10,939個航班,但最終只確認5,858個航班,大減46%;2024年1月,在最初規劃的10,984個航班中,最新確認的航班為7,420個,減少32%。

泰國政府沒有被這些挫折嚇倒,仍然預期今年底前迎接2800 萬人次入境,2023年初到11月初,實際造訪泰國的外國遊客總數約為2,388萬人次。

顯然,泰國訂下艱鉅的任務,特別是考慮到疫情爆發前2019年外國遊客人數接近4000萬人次,為泰國經濟貢獻驚人的1.91兆泰銖觀光收入。

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