星宇航空與空中巴士（Airbus）21日於新加坡航空展舉行A350F貨機及A330neo購機簽約儀式，由星宇航空董事長張國煒和空中巴士商用飛機部門總經理Christian Scherer等代表簽約，引進5架A350F貨機及3架A330neo，同時保留5架A350F貨機選擇權。3架A330neo預計將於2025年起交機，5架A350F貨機預計將於2027年起陸續交機。
本屆新加坡航空展星宇航空受到空中巴士邀請派一架空巴A330neo參展，另外為為瞄準日益成長的國際空運市場，星宇航空正式宣布將引進5架A350F貨機，星宇航空的貨機塗裝也首次曝光。
星宇受邀參加新航空展，並和空巴簽訂合約
21日在新加坡，由星宇航空董事長張國煒、執行長翟健華、Airbus商用飛機部門總經理Christian Scherer、商用飛機業務銷售執行副總裁Benoît de Saint-Exupéry 及Rolls-Royce民用航空首席客戶長Ewen McDonald共同主持，宣布星宇航空將引進5架A350F貨機及3架A330neo，同時保留5架A350F貨機選擇權。
A350F貨機與A350客機同樣配置Trent XWB引擎，為目前市場上效能最佳之飛機引擎，可節省25％油耗，並降低一半之引擎噪音。除油耗更低且更環保外，酬載較競爭機型也增加了3噸，另主艙門寬度增加亦能協助企業運送更多大型貨物，讓貨物選擇更多元。
國內首家引進空巴貨機，星宇2027年開始交機
星宇航空執行長翟健華在簽約儀式中表示：「星宇航空自開航起就持續耕耘貨運市場，台灣極具便利性的地理位置帶來極大的優勢。
此次簽約使星宇航空成為台灣首家使用A350F、使用空中巴士新貨機的航空公司，配備勞斯萊斯（Roll-Royce）引擎的A350F為業界排放量最低的貨機，在氣候變遷的環境下，卓具節能減碳效益，不僅能滿足業主對於節能減碳的要求，亦符合星宇航空實現2050年淨零排放ESG的規畫路徑。
華航和長榮貨機，仍為市場領先者
國航空中目前擁有最大貨運機隊為中華航空，目前有7架最新的波音777貨機，15架波音747-400貨機，未來幾年陸續引進波音777F貨機，以取代舊型747-400貨機，每年創造4百多億元營收，以北美為最大宗。長榮航空也是走波音的777貨機系統，目前共有9架，機齡非常短，貨運貢獻約35營收％。
目前星宇航空營運機隊共有21架，包括13架A321neo、4架A330neo及4架A350-900，航機訂單尚有4架A330neo及14架A350。本次新簽訂的3架A330neo預計將於2025年起交機，持續投入中長程航線服務；5架A350F貨機預計將於2027年起陸續交機，總機隊規模將達到47架。
