星宇股東會》走出疫情陰霾 董座張國煒:年底申請上市 今年獲利目標2位數

產業動態

星宇航空14日舉行股東大會,2023年營運走出疫情陰霾,全年營收224億元,每股盈餘0.08元,首度轉虧為盈,14日股東會上還是有小股東問起累計虧損已達實收資本額2分之1,但星宇航空董事長張國煒表示「受到疫情衝擊,這樣的虧損概況,應該是最後一次」,並預告今年獲利目標是雙位數,計畫年底前送件申請上市。

星宇走出疫情陰霾,去年開拓8大航點

「今年營運會比去年好很多,獲利目標是2位數。」張國煒說,疫情期間很多人唱衰,「但我們沒有趴下去,去年還小賺,星宇真的很努力,但需要時間。」

星宇航空去年一口氣開拓8個航點,包括名古屋、熊本、河內、舊金山等,4月26日首航美國洛杉磯,首度插旗北美地區,現在在美國職棒大聯盟道奇隊主場,還可以看到星宇航空的廣告,營業也由黑翻紅,開業以來首次轉虧為盈,年底獲利1.49億元,每股盈餘0.08元。

星宇航空2023年恢復以客為主、貨為輔的營運模式,全年營收的87.9%來自客運收入,去年達到197.4億元,較2022年強力成長766%,貨運部分營收15.9億元,占總營收約7.1%,但張國煒看好航空貨運市場,因為貨運占星宇業務比重,遠低於華航、長榮航的比率,這將是星宇急起直追的部分,也下訂了空巴A350的貨機款。

年底將遞件申請上市,今年獲利將有2位數

此外,星宇要加入環宇一家還是星空聯盟?星宇航空董事長張國煒表示,內部討論過加入聯盟一事,因國內已有2家航空公司加入航空聯盟,目前僅ONE WORLD聯盟尚未有國內航空公司加入,因此跟ONE WORLD已有初步接觸,未來2年會促成這事情。

星宇要加入環宇一家(左)還是星空聯盟(右)?星宇航空董事長張國煒沒把話說死,他表示跟ONE WORLD已有初步接觸,未來2年會促成這件事情。(攝影/鄭國強)

星宇今年前5個月營收已達132億元,較去年同期大增71%,很有機會轉上市,14日股東會上通過修訂公司章程部分條文,星宇董事長張國煒也說明,修訂這些章程都是為了年底要上市,目標年底前送件申請,今年營運有望比去年又好很多。

等飛機布建完備,星宇獲利追華航長榮

張國煒表示,星宇初期投入非常多的成本,5年之內建立完成模擬機的設備,機隊數也僅引進20多架,「但我們的成本是50多架的成本,今年營運會比去年好很多,獲利目標是2位數。」

今年星宇持續拓展航點,最近開通印尼雅加達航線,並預計今年底北美中轉航網將初具規模,張國煒指出,後年將交機十多架飛機,且尚未跨足歐洲市場,未來3、5年可能也會規畫增加十多架飛機,等機隊布建完備後,獲利率也會追上華航、長榮航。

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