美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)近期飛安事故連連,執行長凱爾洪(Dave Calhoun)兩個禮拜前才在美國國會聽證上遭到炮轟,沒想到6月30日宣布以47億美元100%併購原來的機身承包商Spirit AeroSystems公司,並支付其他衍伸費用,合計供83億美元,交易完成後,包括波音、Spirit和法國空中巴士的股價都上漲。
波音執行長凱爾洪6月19日出席美國國會舉辦的聽證會,遭參議員砲轟肥貓,罔顧飛行安全,他完全不認帳,但現場出面爆料的員工,即波音的承包商Spirit AeroSystems員工,指控企業對安全問題的「系統性忽視」,沒想到不到半個月,他的公司Spirit AeroSystems就要被波音買下。
波音事故頻傳,執行長被找去出席國會聽證
即便波音事故連連,從印尼獅子航空、衣索比亞航空733max的空難,到掉艙門事件、引擎噴火,今年韓國飛台中的737失壓事件仍在調查中,在美國聯邦航空局(FAA)待調查的事故排第一,但執行長凱爾洪2023年總薪酬為3280萬美元,比前一年的2260萬美元增長45%,在聽證會上遭到議員砲轟肥貓,但他卻堅稱對波音飛行安全做的努力很成功,議員當場無語。
波音的股價在年初時為251.76美元,最低曾到4月24日的164.3美元,足足下跌了34%。同時,法國空中巴士的A321neo機型,銷售量大幅超越波音的737max。
宣布並購機身承包商,波音空巴的股價齊上漲
然而外界相信,執行長凱爾洪在國會面對議員的質詢時,他也正在推動併購原來的機身承包商Spirit AeroSystems。
Spirit AeroSystems位於北卡羅來納州(North Carolina)的貝爾法斯特Belfast,不但為波音製造機身,也為法國空中巴士 A220 和 A350 機型生產機翼、機身和其他零件,由於瑕疵,還有5.59 億美元的賠償金要付給法國空中巴士,在這次併購案中,波音一併概括承受。
在波音併購Spirit AeroSystems消息公布後,外界認為波音的問題也許暫時得以解決,讓飽受批評的波音止血,美國商業新聞台CNBC報導,此併購案也使得空中巴士股價在巴黎上漲 2.6%,波音和 Spirit AeroSystems 的股價分別上漲 2.58% 和 3.35%,波音2日的收盤價為186.7美元,自聽證會結束的176.3美園以來上漲了5.9%。