適逢大罷免風起雲湧,各地公民團體紛紛提報第一階段連署書,總統賴清德今(3)日出席台商新春聯誼時,便有一位台商代表在他致詞結束後,起身喊話希望總統喊卡大罷免。
海基會董事長吳豐山則表示,近期部分台商憂心台灣內部情勢混亂,但台灣是民主國家,民主政治本來就充滿討論與攻防,國家始終在吵吵鬧鬧之中不斷進步,相信台灣能在多元聲音與改革中持續成長。
賴清德喊話台商:有主權才有國家、有台灣才有中華民國
總統賴清德致詞表示,他的第一項使命就是維持國家生存發展,而談到國家必須先談到主權,有主權才有國家,有台灣才有中華民國;為此他將延續前總統蔡英文任內提出的「四大堅持」:永遠堅持民主自由的憲政體制,堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬,堅持台灣主權不容侵犯併吞,堅持中華民國台灣前途要由2300萬人共同決定。
賴清德強調,當初蔡英文發布四大堅持時,獲得80%台灣民眾的接受與肯定。他並表示,他願意在對等尊嚴、不設前提之下,歡迎跟中國進行健康有序的交流,希望能夠透過交流,增進彼此了解、諒解、和解,達到和平目標。
賴清德強調,這樣的想法不是他當總統才這樣想,自己過去擔任立委、市長、院長一直都是如此;兩岸應該要交流取代圍堵、對話取代對抗。他特別提到,台灣與中國有共同敵人,就是天災地變,也有共同目標,就是兩岸人民福祉,所以應該在國際情勢變化多端時刻,兩岸好好對話交流,共同往和平目標走。

怨返國投票傷荷包,台商喊話賴清德反罷免
罷免行動如火如荼進行中,各地公民團體送交約20位國民黨立委的罷免連署書到中選會,一位台商領袖,廈門台商協會副會長葉永松,趁著總統賴清德參加台商新春聯誼的時機,於總統致詞結束後,起身喊話「反對大罷免」、「當家不鬧事」,希望總統喊卡大罷免。
儘管葉永松的喊話立即引起主辦單位、特勤隨扈及媒體的關注,但因他是受邀嘉賓,且只是和平喊話,所以事後未受到任何阻撓或驅逐,並在原座接受媒體短暫訪問。
葉永松說明,因為總統賴清德只是前來致詞,一下子就要離開,所以他趕緊把握機會向總統喊話。他並表示,他去年才剛返國進行總統及立委大選投票,今年罷免案一旦進入投票階段,他又要再搭機返國投票,實在很傷荷包,所以才希望總統喊卡大罷免。
吳豐山:民主政治本就在吵鬧之中不斷進步
海基會董事長吳豐山表示,近期部分台商憂心台灣內部情勢混亂,但他強調,台灣是民主國家,民主政治本來就充滿討論與攻防,國家始終在吵吵鬧鬧之中不斷進步,社會也能透過法治機制解決問題。他鼓勵大家對台灣的民主發展保持信心,並強調台灣數十年來在多元聲音與改革中持續成長,未來仍將穩健前行。
吳豐山話鋒一轉,兩岸交流的民間團體多達700多個,涵蓋文化、觀光、環保、醫療、養生及婚姻等領域,顯示兩岸人民互動密切,然而部分團體可能涉及統戰分化,呼籲兩岸應秉持對等交流的原則,共同維護台海和平穩定。
吳豐山強調,兩岸分治已76年,隨著時間推移,雙方應以相互理解與尊重為基礎,尋求和平共榮,並呼應賴總統「以對話取代對抗、以交流取代圍堵」的主張。他並勉勵在中國的台商,發揮橋梁作用,實話實說,傳達台灣希望兩岸和平共榮的心聲。同時,請駐海外台商向當地政府與社會傳遞台灣人熱愛和平、與人為善的形象。
何孟樺:「當家鬧事」的正是國民黨
台北市議員何孟樺則表示,「當家鬧事」的正是國民黨,因為國民黨在國會占多數,立法院長也是國民黨的韓國瑜,可說國民黨正在國會當家,但國民黨先是在立法院阻擋總預算付委,導致預算審查時間受限,接著又在黨團協商階段,無視委員會的審議結果,突然提出超過3千案的預算變更,讓審議進入最後兩週時陷入空前混亂。她痛批,這種「為刪而刪」的作法不僅不科學、不理性,也嚴重影響政府運作。
何孟樺強調,台灣社會選擇行政立法分立,原本期待的是良性監督與競爭,沒想到國民黨卻「當家鬧事」,無視國政運作,惡搞總預算,引發各界不滿,甚至導致罷免聲浪升高。她進一步呼籲,國民黨應正視民意,不要讓政爭凌駕民生,否則罷免行動只會更加猛烈。
邱垂正談兩岸觀光:透過官方協調以避免過去不良經驗重演
陸委會主委邱垂正今日表示,政府希望透過「小兩會」機制,即台旅會與海旅會,儘速展開協商,推動兩岸觀光的開放與相關安排。他指出,疫情期間中客未能來台,導致目前兩岸人流嚴重不對稱,台灣赴陸人數是中客來台的7倍;政府期待陸客、陸生能夠來台。
邱垂正話鋒一轉,指出現在兩岸關係已有諸多變化,例如軍機艦擾台已成常態,甚至春節期間仍持續,對台灣民眾造成不安;此外,中國《反分裂國家法》及《懲獨22條》規範寬泛,並涉及終身追訴、長臂管轄、缺席審判等不透明的制度設計,使赴中台商及旅客面臨安全風險,這些因素都應納入小兩會的討論,以降低風險與外部成本。
邱垂正續指,業者也反映,兩岸觀光過去曾因單方面政策調整,造成業者巨大損失,例如2019年自由行戛然而止,令業界措手不及;此外,中客團「一條龍」經營模式,使部分業者受惠,而其他業者卻無法分享觀光紅利,影響市場公平性;同時,過去中客來台亦引發觀光資源排擠效應,影響其他國際旅客及民眾權益;因此,政府認為兩岸觀光屬公權力事項,須由官方負責協調,確保政策穩定、可預期,避免過去的不良經驗重演。