潛艦國造原型艦海鯤號原本4月將由岸測進入海測階段，但目前看似延後，前海軍顧問郭璽近日更爆料稱，海鯤號發生管線破裂進水，導致主機故障；海軍對此表示不予評論。
知情人士透露，潛艦系統十分複雜，目前內部有一些小漏水、蒸氣外洩，和裝備等問題，在建造過程中實屬難免，就是積極的進行改正，沒有主機故障問題，4月海測期程延後不是大問題，仍依9月底完成海測目標進行。
潛艦圈人士則是低調地稱，沒有「進水」問題，而是電控系統整合尚未完成。
郭璽先前被前海軍司令黃曙光聘為顧問，涉入潛艦國造原型艦，他近日在《台灣麻將最大黨》YT兩度爆料，海鯤號出了大問題。
根據他所提及，海鯤號發生進水問題，弄得主機故障「根本就動不了」，不要說4月，5月都出不來。
儀表板上全都是紅燈？海軍以備便海測為目標
郭璽稱，另外一項問題是整合式載台管理系統（IPMS），要測4千多個項目，現在僅測了400個不到，進度只有1/10，沒有做好就（系統）整合不了，「儀表板上全都是紅燈。」
海軍參謀長邱俊榮今日在對於海鯤號4月海測是否跳票一事表示，這是去年就訂下來的目標，缺失改正達到目標最後測試條件後，才會出海進行海測。
邱俊榮也強調，潛艦是極為關鍵的戰力，同時涉及系統、機密、測試期程等，目前的重點就是盡最大努力「備便出海海測目標」來努力。
另有闗後續艦預算部分，邱俊榮則指出，海鯤號仍預定於今年9月30日完成海測，再到立法院院儲提出專案報告和預算解凍，相關計畫還是依照計畫實施，希望在下半年能達成付款條件。
由於潛艦測試極為複雜，海軍低調表示，現在不以4月進行海由測為目標，更重要的是系統正常運作與改失改善，以達到性能與安全要求。
如進水淹到主機底部，須整個拆開清理
前海軍上校、潛艦專家王志鵬研判，如果海鯤號真的是主機進水，目前狀況來看，不會是壓力殼的問題，因為還浮在水面，最可能的問題會是主海水系統管線，因為管徑很大又沒有焊好的話，就會有進水的可能。
「通常會是從機艦底部慢慢上來，淹過主機底部，可能進水和局部泡水都有可能。」王志鵬解釋，主機位於潛艦中甲板位置，如果水淹過中甲板，就算淹到主機底部。
王志鵬進一步表示，主機底部大部分是滑油，如果淹水會造成滑油乳化，使得潤滑打折扣，和主機過熱情形，通常發生這種情形，整個主機要拆開來清理，如果主機淹掉一半，那和主機相連的發電機也會一起被淹掉。
至於電控系統問題，王志鵬稱，這是指戰鬥系統整合，這又分為兩個部分，首先是電力供應是否能夠匹配，根據公開資訊，海鯤號有4部主機，主動力能否完全吻合有待觀察。
戰系整合中科院負責，顧立雄：無法說明測試缺失
而當時我方期待由洛克希德．馬丁協助系統整合，但可能因為整合經費談不攏，或是整合問題會很麻煩而退出，一說是改任顧問角色，由中科院負責系統整合，提供諮詢意見。
除了上述動力系統有關主機、發電機、電瓶整合外，還有非動力系統的整合需要解決。
這一部分，則包括屬於戰鬥系統部分，包括聲納、雷達、潛望鏡、射控戰術運動監控等系統。
國防部長顧立雄23日於立法外答詢時曾表示，目前海鯤號尚未進行海測，至於泊港測試缺失涉及機敏，無法對外說明。
後續艦不排除改列特別預算，5月如海測成520賀禮
潛艦國造後續艦將編列2840億元執行，今年後續艦20億元被凍結1/2，海軍與台船已於3月底，就後續艦的第2、3艘建造秘密簽約。
對於後續艦預自否會由公務預算改列特別預算一事，顧立雄則表示，會待海鯤號完成泊港測試和海測後，才確定是否轉為特別預算。
軍方曾表示，會評估在立法院下個會期，也就是9月後提出潛艦後續艦特別預算案，如今，海鯤號被爆出進度延宕，是否來得及5月展開海測，做為總統賴清德520賀禮，以及在8月底前完成海測，都有待後續觀察。
