國造潛艦原型艦海鯤號原本規劃於5月中旬出港海測因故延後，潛艦圈傳出，因高層對製造節點趕進度感到壓力極大，最快在5月底就會進行海測，主要是浮航與海上密閉測試。海軍對此時間點則不做任何說明。
國防部長顧立雄日前立法院答詢時指出，海鯤號要在安全情況下才能進行海測，這就是最高原則。對於11月交艦期程是否可能延後一事，他表示，海測的期程會根據階段來調整，但是項目不會打折。
據了解，海鯤號的整合式載台管理系統（IMPS）尚未完成，目前出現兩種說法，一是沒有完成整合，就不應該進行海測。
另一種說法，是海軍趕進度的主張，認為雖然IMPS尚未完成，但是在進行海測後，可以提前發現各種可能的缺失，可以及早進行改正。
首度海測性能展示，速度5到7節不會太快
潛艦專家稱，在浮航海測階段，即使戰系整合尚未完成，還是可以改由整合重要功能的操縱（控制）室來控制，此時，戰系可以不用通電。
專家指出，海鯤號海測會在出港後，前往左營外海不到100公尺深度的海域進行浮航「不會跑遠」，會做性能展示，但是速度不會太快，大約5到7節轉個約一小時就會回港。
不過，先前曾傳出首度海測時，會先以電瓶電力來供電，專家質疑，萬一失去動力事情就大條了，應該還是用主機帶動發電機發電，同時拖船也要跟著，同時也要規劃派遣成功級艦、飛彈快艇陪同戒護。
海軍參謀長邱俊榮今日在國防部記者會中表示，海鯤號海測目前在最後確認階段，正全力準備相關作業，無法對外說明確切時間，當安全條件備便後就會進行。
海軍目前的前提，就是要達到安全條件的標準。海鯤號在進行海測前，將由海軍、國外技協、台船、監造人員共同進行適海性航前評估，再訂出合宜確切的海測時間。
立委29日考察海鯤號延後，11月交艦是否延宕不鬆口
針對立委原擬安排29日考察海鯤號，後來被取消是否意味近日即將海測？
邱俊榮說明，這段期間海軍全力投入整個海測前的裝備密集測試、缺改，確認安全條件，因此不太適合安排，已和立委表達相關情況，待縝密評估後會再安排。
根據海軍專案管理規劃，原本的海測期程是自4月30日至9月30日，由於首度海測已經延後近1個月，外界也關注海鯤號年底交艦可能因此延宕。
邱俊榮在回覆媒體詢問時也指出，後續節點會再進行評估，如未能達成會有預應（調整方案），目還是以11月交艦為目標。
另一個問題是有關潛艦電池相關發展，主要是參與電池芯研發的上市公司川飛能源（1516），指稱有量科技泰國孫公司未依合約給付給其客戶合碩公司1098.9萬美元貨款。
這導致合碩無法償還川飛貨款，讓公司在去年轉盈為虧。有量則否認此一說法強調，已預付70%的貨款，並無任何違約或逾期情事，雙方各說各話。
另一個虧損問題是台船（2208）在董事長黃正弘接手後，第一季稅前淨損8.26億元，遠比前董事長鄭文隆任內的3億元多出數倍，引發台船內部強烈不滿。
特別是建造掛外籍輪都是以美元計價，台幣升值下越接越虧，讓內部對於黃正弘的經營與風險控管能力打上一個大問號。
台船則表示，會設法提高工作績效，降低營運成本，希望未來幾年能有回沖利益，台幣大幅升值對公司影響很大，期盼後續幣值能夠回貶。
