縱橫「菊系」與「邁系」 史哲接掌董座與賴政府的高鐵南延政策有關

政府人事

行政院政務委員、文化部前部長史哲將出任高鐵董事長,政府人士證實,此人事案已經行政院核定。對於背後原委,主要著眼政府積極推動高鐵南延,而史哲曾任高雄市副市長,有助中央地方溝通協調。

高雄市長陳其邁表示,史哲是自己任內的副市長,參與規劃高雄許多重大建設,像是輕軌成圓、高雄整體軌道路網規劃,也督導交通等局處,有豐富的主持跨局處協調經驗,擔任高鐵董事長一定能夠勝任。

高鐵南延地方建議多,史哲有重任

針對史哲出任高鐵董事長,政府人士表示,主要著眼於政府積極推動高鐵南延,後續工程規劃、土地徵收、配套措施事務繁多,各界都很關注,地方上也提出各種不同建議,因此格外需要溝通協調。

據了解,去年底交通部長陳世凱南下高雄溝通時,地方要角就當面直言「高雄人受夠了」,因為好不容易結束台鐵地下化的施工黑暗期,接下來又將面臨高鐵南延的施工黑暗期,因此要求給足「紅利」才能消弭地方怒火。

由於陳世凱出身台中,與高雄較無淵源,所以本次核定史哲出任高鐵董事長,便是倚重他與高雄的長期密切關係,希望透過他來調和,與地方進行誠意溝通,俾利推動高鐵南延。

史哲獲陳菊大力提攜,罷韓助陳其邁上位市長

關於史哲與高雄的淵源,起自他跟隨高雄市前市長陳菊進入高雄市政府,起先擔任高雄市政府新聞處長,後轉任高雄市政府文化局長,2016年升任高雄市副市長,直至2018年國民黨韓國瑜當選高雄市長。

不過,在韓國瑜擔任高雄市長期間,民間發起「罷韓」行動,史哲被媒體封為「罷韓總舵手」,最終成功罷韓,也協助現任高雄市長陳其邁奪回高雄市長寶座。

陳其邁讚史哲:一定能勝任高鐵董事長

陳其邁入主高雄市政府後,隨即任命史哲出任副市長,使得史哲在高雄縱橫「菊系」與「邁系」,地位與份量舉足輕重,如今銜中央之命推動高鐵南延,自是使命必達。

對於史哲出任高鐵董事長,陳其邁表示,史哲是自己任內的副市長,參與規劃高雄許多重大建設,像是輕軌成圓、高雄整體軌道路網規劃,也督導交通等局處,有豐富的主持跨局處協調經驗,擔任高鐵董事長一定能夠勝任。

對於史哲出任高鐵董事長,藍營則是唱衰他欠缺交通專業。對此,交通部次長陳彥伯今天在立法院反駁道,高鐵董事長是做公司治理,關鍵是要有公司治理的能力,而目前相關行政程序還沒有走完,也會尊重高鐵董事會的決定。

事實上,當初陳世凱接任交通部長時,藍營也同樣事先唱衰他欠缺交通專業,但事後證明,陳世凱是好感度最高的內閣成員,他的好表現也有藍委事後改口稱讚。

藍營翻舊帳批濫搭公務車,史哲:公務中舊傷復發前往療傷

除了抨擊史哲欠缺交通專業之外,藍營還翻舊帳,找出照片指控史哲,數年前擔任文化部長時,於接近下班時間的下午5點30分,搭公務車前往國術館推拿,抨擊他濫搭公務車。

對此,史哲澄清,這已經是2年多以前的事情,當時是因為在公務行程中膝蓋舊傷復發,所以順路去敷藥療傷,並不是推拿。

政府人士表示,史哲當時是文化部長,他的用車是首長專用車,所以無須申請調派,且在公務行程中膝蓋舊傷復發,因此立即前往療傷,難謂公器私用。

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