美國總統川普陸續公布各國「對等關稅」稅率，台灣雖尚未出爐，但已經衝擊股市和房市以及車市的信心，尤其車市彌漫濃厚的觀望氛圍。
根據財政部公布的最新統計數據，汽車市場受「對等關稅」政策未明的影響明顯加劇，不僅汽車關稅6月僅徵得24.6億元、年減30.6%，車輛類貨物稅也同步下滑至43.8億元、年減幅達43.6%。
此外，小客車進口數據亦不容樂觀，6月單月進口金額較去年同期減少1.4億美元、年減15.4%，而今年上半年累計進口額僅約33.45億美元，年減高達22.2%。顯示觀望氛圍已實質反映在稅收與進口數據上。
汽車關稅與貨物稅雙降，但高價車買氣不受影響
受到美國總統川普推動「對等關稅」政策影響，市場對未來關稅走向抱持觀望，連帶衝擊車市熱度。財政部最新統計顯示，6月汽車相關稅收大幅下滑，汽車關稅僅徵得24.6億元、年減30.6%，車輛類貨物稅則為43.8億元、年減43.6%。
整體而言，上半年汽車關稅僅174億元，較去年同期減少15.8%；車輛貨物稅347.3億元，亦年減19.8%。
財政部分析，除了對等關稅帶來的不確定性導致民眾延後購車外，去年基期偏高也是影響稅收表現的原因之一。
不過，有趣的是，300萬元以上進口車雖與去年同期數量相當，但因完稅價格提高，高價車適用的特銷稅（奢侈稅）反而逆勢成長，前6月稅額較去年同期增加1億元，並創下歷年同期新高，顯示高價車買氣相對穩定，對政策變數的敏感度較低。
小客車進口連6月雙位數衰退，旺季也失色
台灣為第一梯次談判國，稅率卻遲遲未公布，外界點出可能阻礙出現在汽車關稅以及農業部分談不攏，其中，傳出美方談判態度強硬，台灣原本計畫分年調降汽車關稅，如今可能朝向「一次到位」，從17.5％降至低關稅。
若觀察最新海關進出口初步統計，進口貨類中，消費品進口 45.1 億美元，年增約一成，食品、藥粧用品等進口量6月皆較上年同期增加超過10％，然而小客車則逆向操作、減少1.4 億美元、年減15.4％。
若攤開上半年小客車進口量，更為明顯，連六個月皆呈現「雙位數」銳減態勢。今年前六月小客車總進口量約33.45億美元，年減超過兩成（22.2%），最慘月份是1月的年減42.8%，主要與基期高有關；即便是車市旺季的3月、6月，雖然進口量有微幅月增，但依舊難避免超過1成的年減趨勢。
雖然汽車關稅有望調降，但也有專家指出，相較於關稅，其實貨物稅對價格影響較大，但由於貨物稅貢獻國家稅收不小，財政部恐能不動就不動。
根據統計，貨物稅年稅收約1,593億元，其中汽車808億元、機車44.9億元，加上奢侈稅便超過1,600億元，是國家重要稅收來源。
經濟部產發署署長邱求慧於6月下旬表示，台美貿易談判是先談關稅，有結果後再談貨物稅，且關稅調降僅適用於美國進口車，台灣大部分車款不是國產，就是從日本、歐洲進口。
