《路透》引述韓媒報導指出，當地媒體報道，南韓最高貿易特使周一（7月14日）表示，南韓有可能在8月1日截止日期前與美國達成貿易協議的架構，並暗示南韓可能願意擴大開放農產品市場。
據韓媒報導，上周與美國官員舉行高層會談的南韓貿易部長兼首席貿易特使呂翰九表示，首爾力求避免美國對南韓工業實力關鍵領域徵收「不公平」的關稅，因為這將破壞南韓與主要安全盟友和貿易夥伴的工業合作關係。
Newsis通訊社援引呂翰九對當地媒體記者的話說：「我相信與美國的關稅談判有可能達成原則性協議，然後需要一些時間進行進一步談判，畢竟20天的時間太短，不足以達成包含所有細節的完美條約。」
「我們需要對農業和畜牧業領域做出戰略判斷，敏感產業可能需要繼續保護，但是某些市場可能會被納入整體框架進行考慮。」呂翰九說明。
貿易特使也透露：「作為貿易談判的一部分，與美國官員就關鍵工業領域合作的討論取得顯著進展，但是華盛頓需要削減汽車和鋼鐵產業的特定關稅。」
周日，美國總統川普在馬里蘭州對記者表示，南韓希望儘快達成協議，但是他沒有詳細說明如何鞏固協議，也沒有推測談判完成的具體時間表。
南韓希望快點達成妥協版本的貿易協定，避免川普對南韓出口產品徵收25%的關稅。即使上個月南韓新總統李在明啟動美韓談判的時間較晚，美國對南韓的25%關稅仍將於8月1日生效。
南韓希望快點達成妥協版本的貿易協定
李在明總統6月4日就職，前任總統尹錫悅去年12月初宣布閃電戒嚴令，失敗告終，被在野黨國會議員罷免。南韓政壇經過6個月的動盪，首爾與華府的貿易談判最初重點被迫放在川普要求的科技產業議題。
美國總統川普於7月7日宣布，將從8月1日起對所有南韓外銷美國的產品徵收25%的對等關稅，理由是韓國存在不公平的貿易行為，但是他說兩國仍有談判空間。
川普致函首爾的信件內容指出，除了現有的特定行業關稅外，25%的關稅還適用於所有南韓商品。此舉擴大先前的關稅範圍，並使南韓汽車、鋼鐵和半導體等關鍵出口產品面臨關稅風險。
在川普宣布這些消息後，南韓派出高級官員前往華盛頓舉行貿易會談，包括就削減或豁免鋼鐵和汽車進口關稅進行談判。
南韓高級貿易官員7月稍早表示，如果南韓提出明確的削減貿易逆差的方案，華盛頓方面已表示願意考慮豁免部分產業關稅，就像美國與英國達成協議一樣。
2024年南韓對美貿易順差達556億美元創新高
根據南韓關稅總局的數據，2024年南韓對美貿易順差達到556億美元，寫下新高紀錄，較2023年成長25%，其中汽車出口成長最為顯著。
經濟學家表示，根據2007年簽署的自由貿易協定（FTA），美國對南韓課徵的關稅接近零，但是該協定2018年在川普第一任期（川普1.0）做出一些修訂。
值得注意的是，如果南韓外銷半導體被美國課徵關稅，三星電子恐遭受多重打擊。
三星電子7月8日公佈第二季財報的粗估數字令人失望，營業利益暴跌56%，達到4.6兆韓元（33億美元），遠低於市場的預期。
因為三星高頻寬記憶體（HBM）晶片遲遲未能獲得輝達認證，當然未能獲得輝達訂單，導致三星的半導體部門盈餘暴跌94%，主要受到庫存增加和利潤率受壓的打擊。三星晶圓代工和快閃記憶體NAND部門第二季虧損擴大。包括智慧手機、平板電腦在內的行動裝置部門是罕見的亮點。
