「要說最大的困境喔......，其實是資方和勞工摩擦、對立的關係變得非常嚴重，以前大家一起拼經濟、有共同心，現在勞工好像都覺得老闆就是愛斤斤計較......，」被問起關於一例一休對公司的影響時，遠東鐵櫃鋼鐵公司副董事長陳朝坤，給了這樣一個有點令人訝異的答案。
多角化經營的公司難適用，管理層面變複雜
在一例一休上路之後，每每只要一談到錢、人事成本問題，不少企業主都直接被扣上慣老闆、苛老闆的帽子。陳朝坤無奈地說，公司其實早就全面遵守周休二日的規定，以前勞資雙方只要談好，大家處理上都很單純。但新制上路後，就算公司已經全面按照勞基法的規定走，還是會有員工認為權益受損來吵，或是有些人想多上班，卻受限法規無法多排班等，種種僵化的管制讓守法的企業主實在很難做事。
單以遠東鐵櫃鋼鐵公司本身來看，雖然公司傳統做的是金屬辦公家具製造，但這十幾年來也逐漸轉型，跨足觀光旅館、停車場管理、運動中心管理、物流業等。一例一休上路之後，排班周期變得複雜、加班費不同，像是旅館必須24小時都有員工上班，運動中心則是被體育署規定一年只能休館三天，對總管理處來說就會產生管理上的不易。
「你說我們到底是製造業還是服務業？」同時身為金屬家具公會前理事長的陳朝坤進一步舉例，很多公會會員也反應，辦公家具表面上是製造業，但家具賣場卻是星期六、日才會有人潮，製造端和通路端有不同的工作時間需求，光是同一間公司就有這麼大的差異，現在卻必須一體適用。
基層員工想要加班，人事成本增加讓雇主兩難
此外，人事成本增加確實也是一大難題。陳朝坤表示，目前製造工廠機台70％以上都已經自動化，問題相對比較小。但以旗下旅館、餐廳來說，過去多以兼職員工來配合正職員工的休假或營運尖峰倒是配合得宜。然而，自從去年先行上路的「七休一」，規定國定假日出席必須給予雙倍薪水，現在連請兼職人員都有壓力，更遑論正職人員的加班費。
陳朝坤坦言，估計一名員工加班一天，公司平均成本多700元，為了控制成本和符合法規，現在只好要求員工盡量不要加班，但是又有一些基層勞工反應需要多加班來賺錢，造成雇主非常兩難。「這到底是我的問題？還是政府的問題？說老實話，台灣經濟這幾年已經這麼不好，我們不靠加班真得有辦法像國外的經濟一樣嗎？」
企業跟人的血管一樣，缺乏彈性「會中風」
陳朝坤認為，事實上，光是製造業就有分為勞力密集的製造業，或是自動化的工廠。勞工也是一樣，有各種不同工作型態的勞工，藍領勞工、白領勞工的想法一定不同，若再更細分，就算是一間小小的餐廳，後台廚師跟前台服務生、清潔人員也不同，政府應該去好好搞清楚勞工到底想要什麼。
「政府真得想幫勞工嗎？那就不要再一直徵詢那些工商大老的意見，」陳朝坤忍不住抱怨。他表示，自己雖然也是工商團體旗下的會員，但老實說工商大老們談論的議題，對中小企業或基層勞工來說實在太遠，根本找不到問題的痛點，建議勞動部和經濟部應該好好坐下來聽聽，不同產業別下各種型態的企業，還有各種階層勞工的心聲和需求。
陳朝坤說，在相關爭議衝突下，各方一定都有利益考量在，政府如何找到一個平衡點？關鍵就是給予大家彈性空間，如果勞、資雙方能夠透過協商解決的事情，就盡量不要用硬性規定去限制大家必須怎麼做，「否則到最後就會像人的血管一樣，缺乏彈性就會中風！」
