每年農曆7~9月的月圓之日，墾丁的陸蟹媽媽們身懷10萬顆卵，傍晚時會從陸上棲息地跨越省道至海中產卵，誰知柏油路艱險宛如天堂路，公路上汽車近60公里／小時的車速，根本來不及看見有陸蟹經過，只聽「啵啵聲」不停地傳出， 2015年最嚴重甚至一晚最多死1760隻！
車速30公里/小時以下 減少陸蟹媽媽「路殺」危險
公路總局表示，道路開發會對台灣野生動物造成移動障礙及路死，為降低陸蟹媽媽被車輛「路殺」的危險，公路總局與墾丁國家公園管理處，自今年8月起於台26線省道39.5k至41.5k進行交通管制採四線道縮減為二線道管制措施（雙向各縮減外側車道），管制時段內每間隔10分鐘全面封閉道路10分鐘，開放通行時再由工務車為前導車控制通行車速為30公里／小時以下，讓陸蟹媽媽能安全穿越道路。
陸蟹的「天堂樂園」設計防護機制
台26線香蕉灣為學界公認研究陸蟹的「天堂樂園」，根據陸蟹研究學者劉烘昌博士於2009與2010兩年的調查，在墾丁國家公園範圍內海岸林及溪流共調查記錄到蟹類7科39種，其中台26線39.5k至41.5k（香蕉灣—砂島）路段經調查發現一公頃面積內高達20幾種陸蟹，擁有世界上最高歧異度的陸蟹組成區域。
公路總局今年與清華大學曾晴賢教授合作，於台26線39.75k（香蕉灣路段）箱涵前後100尺沿側溝架設帆布圍牆，利用陸蟹無法攀爬帆布光滑面設計，阻擋陸蟹穿越馬路被路殺，自8月以來陸蟹路殺率已從105年7.5%降到106年1.5%，再利用陸蟹喜好攀爬粗糙面特性，於箱涵配置繩梯引導陸蟹安全降海產卵，並於涵洞內入口處兩側架設2 組網路攝影，進行觀察及數據分析，目前辦理成效良好，在地民眾及愛護陸蟹的保育人員亦相當肯定。
