高雄正邁向智慧、永續的國際城市，捷運路網建設是推動城市轉型的核心動力。市府不僅打造便捷的交通系統，更透過場站周邊的聯合開發（Transit-Oriented Development, TOD），帶動生活機能、產業升級與城市更新，讓捷運成為高雄邁向未來的成長引擎。
軌道啟動願景 串聯城市的未來
高雄港灣與市區軌道路網的延伸，象徵城市發展的脈動與方向。捷運列車穿越街區、串連生活圈，高雄以捷運建設為骨幹，開啟城市再生的新篇章，讓市民的移動更加便利，也為城市注入全新活力。
橘線O10衛武營站：藝文與生活共構
位於鳳山核心的橘線O10衛武營站，是高雄首宗「雙捷運TOD土地開發案」，結合衛武營國家藝術文化中心與70公頃綠地，形成兼具文化底蘊與生活美學的「衛武營藝術之丘」。
以「到站即到家、到站即到店」為理念，捷運出入口與商圈共構，讓交通動線與生活空間自然融合。民眾可漫步綠園道、穿梭藝術中心，體驗藝文與生活共生的城市氛圍。高雄市政府鳳山行政中心與正義車站綠園道等區域，也透過捷運系統的串聯，讓市民的生活與文化活動更緊密相連，展現城市更新的嶄新樣貌。
陽光灑落綠意步道，人們自在漫步，城市的節奏在日常中緩緩流動。（圖片來源／信傳媒編輯室）
黃線Y15亞灣站：科技與港灣交會
高雄持續以亞灣2.0計畫推動港區再生，捷運黃線Y15亞灣站與輕軌C8高雄展覽館站、C9旅運中心站緊密銜接，構築港灣門戶的重要轉乘樞紐。從港口、展館到城市核心，交通動線流暢銜接，形成便捷的都市交通網絡。
同時，亞灣地區吸引鴻海等科技大廠進駐，結合港灣優勢與科技創新，塑造「高科技港都」新形象。未來旅客抵達港口後，將可透過立體連通系統，無縫轉乘捷運與輕軌，實現智慧交通、便捷生活的新典範。
輕軌串聯港灣與市區，構築便捷、低碳的永續交通網絡。（圖片來源／信傳媒編輯室）
聯合開發招商 打造企業旗艦總部
在聯合開發招商評選下，亞灣站周邊吸引國內重量級企業總部投資159億元，興建「高雄亞灣企業旗艦總部」。此案以智慧交通、科技研發與商業機能為主軸，打造兼具科技創新與永續理念的雙塔地標，展現高雄作為智慧城市的產業能量。
這不僅帶來龐大投資與就業機會，也象徵高雄從產業升級、港區再造到交通建設的全方位躍升，成為南台灣經濟新動能的重要支點。
雙軌共榮 共築城市願景
從鳳山的藝文綠地到亞灣的科技港灣，橘線與黃線構築出高雄「雙軌共榮」的城市願景。兩大開發軸線，一端代表文化再生，一端象徵創新未來；一文一武，相輔相成，共同推動高雄邁向國際化、智慧化的現代城市。
捷運TOD模式不僅改變通勤習慣，更重新定義了城市的發展節奏。交通建設帶來的，不只是速度的提升，更是生活品質的升級。高雄正以實際行動落實永續城市的藍圖，讓市民在便利中看見改變，在日常中感受進步。
高雄以雙軌建設為軸心，推動文化、科技與生活共榮的城市新格局。（圖片來源／信傳媒編輯室）
展望未來 高雄新動能啟航
高雄捷運的每一條軌道，都是城市持續前進的印記。隨著橘線與黃線雙軌推進，TOD開發效益逐步顯現，高雄的城市風貌也不斷翻新。
「雙軌共榮・高雄新動能」，不僅是一個口號，更是市府推動永續發展與城市再造的具體實踐。未來，高雄將持續以智慧交通為核心，融合文化藝術與科技創新，打造宜居、宜業、宜遊的國際化現代都市，讓每一次啟程，都是通往未來的起點。
(高雄市政府廣告)
衛武營藝術中心座落於高雄市，是亞洲最大的單一屋頂劇院建築，結合表演藝術、建築美學與綠意景觀，成為城市文化地標。（圖片來源／信傳媒編輯室）