馬斯克（Elon Musk）是太空科技公司SpaceX、特斯拉和社群媒體X的掌門人，憑藉這些一流企業的高度增長，他成為世界首富多年，他依然對太空通訊科技懷有雄心壯志。
截至2026年初，SpaceX的星鏈（Starlink）系統在軌運行低軌衛星數量已超過9,000顆，但是他的目標是現在數量的110多倍。
馬斯克打造「軌道資料中心」
英國《BBC》等外媒報導，馬斯克的SpaceX公已經在1月末申請將一百萬顆衛星送入地球軌道，用於人工智慧（AI）的計算。
這項申請文件聲稱，「軌道資料中心」（orbital data centres、簡稱ODC）是滿足日益增長的AI運算能力需求的最經濟高效方式。
傳統上，這類中心是裝滿強大電腦的大型倉庫，用於處理和儲存資料。馬斯克的航太科技公司SpaceX聲稱，由於AI的廣泛應用，處理需求已經超過「地面處理能力」。
未來，該公司將持續透過發射火箭，大幅增加SpaceX在軌衛星的數量，現有的星鏈（Starlink）網路由大約萬顆衛星組成，該系統佔據全球在軌活躍衛星的絕大多數，為全球提供高速網絡服務。
星鏈佔所有低軌的6成以上
星鏈衛星壽命僅5~7年，每天約有1~2顆老舊衛星脫離軌道。星鏈佔所有低軌運行衛星數量的60%以上。目前，SpaceX透過新一代的Falcon9及未來 Starship火箭，持續提升發射效率，以應對日益增加的用戶需求。先前，SpaceX已被指責造成太空擁堵，但馬斯克否認這項指控。
根據1月30日SpaceX向美國聯邦通訊委員會（FCC）提交的申請，新的星鏈網路可能由多達100萬顆太陽能衛星組成，但申請書沒有寫出明確的時間表。
SpaceX聲稱，該系統將提供服務「全球數十億用戶」所需的運算能力。該公司還表示，這將是邁向「成為卡爾達舍夫II級文明，這是能夠充分利用太陽能量的文明」的第一步。所謂卡爾達舍夫II級（Kardashev II），是1960年代一位天文學家想像的高級外星文明等級。
馬斯克在自家社交媒體平台X上寫道：「實際上，這些衛星之間的距離會非常遙遠，以至於彼此之間很難碰撞，太空如此浩瀚，遠超我們的理解。」
低軌衛星高度介於500至2000公
類似高速網路服務的星鏈衛星，這些衛星將在地球低軌道上運行，軌道高度介於500至2000公里（310至1242英里）之間。
SpaceX 聲稱，「軌道資料中心」（其他公司也在探索這個概念）將是比傳統資料中心更環保的選項。傳統的資料中心需要消耗大量電力和水資源來冷卻機組。
不過，一位專家先前告訴《BBC》，將硬體送入軌道仍然成本高昂，而且保護、冷卻和供電所需的基礎設施可能非常複雜。此外，日漸增多的太空碎片也使這些硬體面臨風險。
另一位專家警告說，低軌道飛行器數量增加，提高物體之間碰撞的可能性，這會損壞設備或是造成物質墜落回地球。
天文學家也曾經在2024年抱怨說，星鏈網發出的無線電波「干擾」他們的望遠鏡，阻礙他們的研究。不過，先前馬斯克曾否認他的衛星佔用太多空間，並且排擠競爭對手衛星的生存空間。
