中韓關係緊張 濟洲島陸客大砍七成!


受到薩德事件影響,南韓濟州島的觀光業正陷入有史以來最嚴峻的寒冬。(圖片來源:維基百科)

安靜的購物大街,小貓兩三隻的餐廳與免稅商店,如今已是南韓觀光勝地濟州島的日常,即便是濟州島最大觀光客來源的中國,在本周已經展開長達8天的十一國慶長假,這樣的景象似乎也沒有出現任何變化,由此看來,如今正陷入凜冽寒冬的濟州島觀光「慘」業,恐怕還需要一段時間才能真正盼到春燕的到來。

中韓關係冷戰下的最大受害者

香港南華早報報導,自從南韓政府不顧中國反對,同意美軍在南韓境內部署薩德反飛彈防禦系統(THAAD),並因而引發中國政府對南韓祭出觀光禁令的報復措施後,在以往每年都吸引大批中國觀光客造訪,向來有著南韓夏威夷美譽的濟州島,便成為了這一波中韓關係冷戰下的最大受害者之一。

在中國出生,後來移民到濟州島的39歲導遊兼出租車司機Park Jung-kwan透露,過去在濟州島當地通常會有300到400名負責帶領中國旅遊團的導遊,如今人數卻只剩下不到50人左右,至於他自己雖然都是以接個人自由行的散客為主,但生意與去年相比大概也掉了5成的水準。

「中國人覺得到南韓觀光是一件很尷尬的事情。」Park Jung-kwan這麼認為。

自從濟州島在2008年開放中國觀光客免簽證的措施之後,這個距離上海只需要一個小時飛行航程的地點就成為了中國旅遊團最愛的觀光勝地之一。根據韓國觀光公社(Korea Tourism Organisation)的統計,去年濟州島總共吸引了破紀錄的310萬名中國旅客造訪,不但比2015年大幅成長36.8%,並且基本上已經佔據濟州島高達9成的觀光客市場。

中國旅客人數大砍將近7成

然而受到中國政府從今年開始禁止國內旅行社推出南韓旅遊行程的禁令所影響,不僅從中國飛往濟州島的直飛航班班次遭到大幅縮減,自3月份以來也不再有任何一班由中國旅行社安排的度假郵輪停靠在濟州島的港口;在今年1到7月份期間,造訪濟州島的中國旅客人數只剩下58.9萬人,比去年同期的177萬人大砍了將近7成的水準。

在不堪虧損的壓力下,稍早前當地的免稅商店經營業者Hanwha Galleria Timeworld已經對外宣布,該公司在濟州島國際機場經營4年的免稅商店將在今年年底時正式結束營業。

在當地知名的黑豬肉一條街上,林立的黑豬肉餐廳在過去一向擠滿了慕名前來品嘗美食的中國觀光客,但如今卻經常呈現出門可羅雀的景象。一位在高人氣餐廳「豚香氣」當中工作的孫先生向南早記者表示:「在最糟糕的時候,餐廳裡面往往連一個客人都沒有。」

國內旅客人數逆勢增加10%

儘管短期內似乎還嗅不到春燕的氣息,但部份人士仍舊對於濟州島的觀光產業前景抱持樂觀的看法。萬豪國際酒店(Marriott International)負責亞太地區飯店發展業務的副總裁Peter Gassner便指出,濟州島仍舊是南韓國內民眾旅遊地點的首選目標之一,今年造訪濟州島的國內旅客人數實際上反而比去年增加了10%的水準。

作為「濟州神話世界」整合式渡假村計畫當中的一部份,由萬豪投資的萬豪渡假村預計將在今年12月正式開幕營運。Gassner表示,萬豪渡假村未來所吸收的客群將不僅限於南韓國內的民眾,同時也會把目標瞄準來自日本與其他亞太地區的旅客。