中東局勢再度升溫，荷莫茲海峽緊張情勢導致運輸受阻，科威特政府22日宣布原油出口進入「不可抗力」（force majeure）狀態，此舉引發全球能源市場高度關注，然而亞洲主要進口國南韓與泰國政府均強調已提前準備，並各自祭出政策以穩定油價與民生。
南韓儲備7000萬桶原油
在南韓方面，工業部官員指出，科威特原油供應早已受阻，政府已提前準備儲備油源。南韓已提前準備 7,000 萬桶儲備原油，約佔平常進口量的 80％，確保 5 月供應穩定，並持續為 6 月籌備，並自 3 月中旬起實施 燃料價格上限制度，每兩週調整一次汽油、柴油、煤油的最高售價。
根據官方數據，南韓汽油價格比戰爭爆發前上漲 18.4％，柴油則上漲 25％。漲幅雖比美國慢，但與歐洲相近，且快於日本。批評者認為政府過度管制，導致燃料消耗增加，恐加重公共財政負擔；但政府強調，市府將持續扮演企業「領航」與「賦能」角色，透過媒合平台、專業顧問及補助資源，降低企業導入門檻，加速 AI 與能源應用落地。
泰國原油安全存量110天
與此同時，泰國媒體在過去兩週亦多次報導油價情況。受國際油價上漲影響，泰國政府透過「油料基金」（Oil Fuel Fund）補貼，維持柴油價格穩定。根據最新數據，基金赤字已擴大至 6,200 億泰銖，顯示政策雖能穩定民生，但財政壓力不容忽視。
泰國主要加油站每日公布零售油價，4 月下旬柴油價格約落在每公升 41–43 泰銖，汽油則約 52 泰銖。政府強調，目前泰國擁有約 110 天油料存量，包括法定儲備、商業儲備與運輸中油料，足以應付短期波動。能源部官員指出，雖然國際油價因中東局勢一度飆升至每桶 90–115 美元，但透過補貼與儲備，泰國民眾仍能享有相對穩定的油價。
