中科院今（24）日與唯一通過美軍認證的無人水面載具（USV）美商SARONIC公司簽署合作備忘錄，要引進引進自主導航、邊緣運算等技術及製程量能，攜手開發「模組樂高化」無人艇載台。
中科院去年曾與美商MARTAC同樣簽署合作備忘錄，要合作提供的無人艇和自主避障系統，如今再經評估要引進SARONIC，等於是要建立起複數合約商源。
同時，中科院推動無人載具軍規與商規關鍵組件通用規格，未來不論是更具優勢的SARONIC，或是MARTAC的系統，都可以做為合作民廠的統一規格。
可做軍民統一規格，強化海上不對稱戰力
中科院指出，這項最新合作是聚焦AI目標辨識與追踪、自主攔截、防護屏障部署、多艇協同、海面物體避障、動能攔截及自主戰術決策等關鍵技術，建構深度交流機制，強化國軍海上不對稱戰力能量。
簽約儀式是由中科院長李世強與SARONIC公司CEO Kostadino George Mavrookas共同簽署，就人工智慧指揮管制軟體、船舶設計和系統整合，以及自主水面載具與供應鏈發展等領域，廣泛分享科研經驗，探討研發在地化與全壽期維保，確保合作長期高效。
中科院指出，合作是為擴增水面無人載具運用場景，賦予其自主導航、避障與智慧決策能力。
快速平戰轉換，帶動產業切入國防供應鏈
依據這套系統的建置無人艇，在平時可支援海疆偵巡、緝私、巡護、警戒、驅離、救難等勤務，提高長時效益並減少人力負擔，戰時則則可快速平戰轉換，鞏固海疆安全。
中科院去已經完成「快奇無人艇」多項海上測試，驗證其在複雜海象下的穩定航行能力，以及「海空聯戰」概念。
今年則因應無人載具「軟體定義硬體」的發展趨勢，引進SARONIC技術及製程量能，中科院強調，將可大幅降低製造成本、迅速更換零件、遠端升級多元功能，確保AI決策執行任務，未來更將帶動國內船體製造、電子與軟體產業進入全球國防供應鏈，開創科研合作新局。
