阿聯酋（United Arab Emirates，簡稱UAE）於2026年5月1日退出OPEC及OPEC+，對OPEC控油能力將是一大打擊，因為UAE覺得自己明明有實力增產，卻被 OPEC 的配額綁手綁腳，索性「退群」，走自己的路。儘管目前伊朗戰爭造成荷姆茲海峽封鎖是油價飆升的主因，但長遠來看，對於全球能源密集產業而言，UAE「油脫歐」（OPECxit），或許是未來油價回歸競爭市場、緩解能源密集產業成本壓力的福音。
UAE退出它加入了59年的OPEC，主因在於UAE長期不滿在OPEC內部決定的配額，加上伊朗戰爭帶來OPEC的減產27%（3月2080萬桶/日），影響其經濟利益甚巨，成為決定退出的臨門一腳。然則，背後更重要的因素，是UAE長期與沙烏地阿拉伯（以下簡稱沙烏地）在石油政策、葉門暴動以及中東地緣政治的齟齬與衝突。
UAE自1970年代開始，可以說是沙烏地的小老弟，在經濟、能源政策上，都是沙烏地說什麼就是什麼。
阿聯酋和沙烏地阿拉伯分岐越來越大
兩國不對盤，從2020-2021年的COVID19疫情時開始，在石油減量與油價政策上出現重大分歧，沙烏地「追價格」──以每桶90美元以上高油價，作為其國內Vision 2030計畫重要的財源；然而，UAE經濟多元化，它每桶60美元就有賺，後者想「追產量」──目標是2027年能擴大產能至每日500萬桶，但OPEC+配額僅限340萬桶，導致閒置產能達30%。UAE退出OPEC，更能自由地追求「市場需求導向」，調控其石油產能。
不止「石油政策」，UAE與沙烏地在葉門衝突、美國伊朗戰爭上，本來是聯手打怪，現在卻變成互射冷箭的情況。
2011年葉門內戰，兩國自2015年聯手反胡塞組織（伊朗支持）， 2025年12月30日卻出現撕破臉的情況，支持葉門政府軍的沙烏地，空襲UAE支持的葉門分離派「南方過渡委員會」（STC）控制的穆卡拉港，摧毀UAE的武器。兩國在葉門代理人戰爭上，存在支持敵對勢力的糾葛。
UAE與沙烏地在蘇丹內戰、利比亞衝突，也都各自支持敵對的派系，總而言之，是為了鞏固各自在紅海的地盤與利益。
美國2026年2月與伊朗開戰，UAE 與沙烏地雖均強硬反伊朗、支持美國，但仍有離心離德的微小差異，就在對以色列的態度。UAE傾向靠攏「美以關係」。早在2020年，UAE在美國的勸說下，簽下《Abraham Accords》，沙國則持猶豫態度，以色列與巴勒斯坦2025年爆發戰爭後，沙烏地就更猶豫了。UAE與以色列建立正式外交關係，互相承認，阿拉伯世界認為UAE放棄阿拉伯兄弟們，且承認以色列使得巴勒斯坦永遠沒什麼機會，能夠拿回被以色列佔領的國土。
@@「油脫歐」（OPECxit）的重大影響
第一、 影響全球油價波動
UAE是OPEC的第三大產油國，影響約12%的OPEC總產量，比卡達Qatar 在2019年、安哥拉在2024宣布退出OPEC，影響更大。
UAE退出OPEC後，自然影響OPEC調油、控油的影響力。UAE四月底一宣布退出OPEC後，布蘭特原油一度漲2.7%，每桶到111美元，但目前油價最重要的決定因素，仍在伊朗戰爭導致荷姆茲海峽的封鎖。長期來看，OPEC供應紀律減弱、市場不確定性升高，可能壓低油價並引發價格戰，有利全球能源轉型，帶動美國頁岩油競爭市場以及加速再生能源轉型。
第二、 影響波灣區域政治平衡
UAE退出OPEC，可能進一步影響海灣國家合作理事會（GCC）、阿拉伯聯盟（Arab League）、伊斯蘭合作組織（Organization of Islamic Cooperation，OIC）等組織的團結與合作，標誌海灣地緣政治的重組，以及以色列與伊朗戰後的格局。
第三、對蘇俄、OPEC+影響
為因應美國頁岩油的競爭，OPEC在2016年與十個非OPEC成員國（如俄羅斯、哈薩克等）組成 OPEC+（產油國聯盟），擴大影響力，達全球約50%石油產量，並形成沙烏地與俄國雙核心的主導勢力，以應對市場波動。例如2020-2021年疫情時，OPEC+推出「減產協議」，因應全球減緩石油的需求。
在OPEC+排行老四的UAE一出走，同樣削弱OPEC+的控油力，是否帶來骨牌效應，引發退群潮，讓哈薩克（產量過剩的OPEC+成員）、伊拉克（OPEC成員，額外產能）及尼日接力離開，就有待觀察了。
結論：價格戰帶來石油降價
未來，可以追求獨立能源策略的UAE，不像科威特、阿曼等國家受阻於荷姆茲海峽，可以從內陸Habshan油田，直接透過Habshan-Fujairah管道，運至阿曼海峽（Gulf of Oman）的富查伊拉港，容量150-180萬桶/日。
伊朗戰爭帶來波灣國家巨大的經濟損害，UAE為了止血，退出OPEC，係追求國家利益之舉。UAE雖強調「負責任增產」，避免供過於求，但理論上，若每個國家任意增產，將造成油價大跌，一旦UAE計畫增產至500萬桶/日，低價搶市，將刺激沙烏地也增產，可能引發價格戰。
對台灣人來說，油價跌不只是加油便宜。油價波動推升運費及燃料成本，增加航運及物流成本；對以原油為原料的化工及塑膠業，影響全球供應鏈（如台灣的塑膠袋之亂），對汽車、鋼鐵、電子等能源密集產業也是一大打擊。石油政治其實很重要，UAE出走，等於在OPEC這條大船上戳了一個洞，動搖OPEC長期控油的局面，並重塑全球能源版圖，進一步壓低油價至50-60美元/桶，減輕製造、化工、航空、運輸等產業成本壓力，可說是利多消息。
@@OPEC小辭典
1960年成立的石油輸出國家組織（全稱 Organization of the Petroleum Exporting Countries，以下稱OPEC），是由12個石油出口國組成的國際組織，控制全球約 40% 石油產量和近 80% 儲量，透過調整各成員國的石油產量，決定增、減產的策略，來穩定國際油價，維護其自身的經濟利益，講難聽一點，OPEC就是「油價壟斷集團」（Cartel）
