SpaceX公開說明書中激勵馬斯克條款:在火星上建立殖民地且居民達到100萬時可獲得10兆的股票

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SpaceX上市首日股價狂飆,市值一舉突破 2.1 兆美元,躍居成為全美第六大及全球第七大上市公司,超越了台積電與同集團的特斯拉。推動馬斯克身家衝破 1 兆美元,成為全球首位「兆美元富豪」。

但SpaceX的上市公開說明書,卻透露出這家公司的隱憂以及馬斯克所在意的部分,首先,SpaceX 的三大產業務板塊分別是發射衛星業務,主要仰賴可回收的獵鷹9號,完成超過8成的發射以及回收,NASA 原本運送一公斤物體到近地軌道的成本約為 54,500 美元,獵鷹9號(Falcon 9)降至約 2,720 美元,而研發中的下一代火箭「星艦(Starship)」目標是降到 100 美元以下。

令人意外的是,雖然完成了許多精彩的發射,手握大筆美國政府與軍方訂單,2025 年營收超過 40 億美元,但單看該業務仍虧損 6.57 億美元。

再來是AI 業務:起因於SPACE X收購了馬斯克的 AI 公司 xAI,計畫最早於 2028 年開始在太空部署「超大型軌道數據中心」,讓伺服器像衛星一樣在天上飛,靠太陽能供電並向外太空輻射散熱,解決散熱問題。

雖然SpaceX完成了許多精彩的發射,手握大筆美國政府與軍方訂單,2025 年營收超過 40 億美元,但單看該業務仍虧損 6.57 億美元。(圖片來源/翻攝SpaceX空開說明書)

在SpaceX上市前2天馬斯克發布了30分鐘的訪談,透露出SpaceX 的第一代太空 AI 運算衛星將會直接搭載 NVIDIA(輝達) 的晶片。他說,當前地表建立 AI 資料中心最大的兩大核心瓶頸,就是「算力(Compute)」與「電力(Power)」。太空環境恰好能規避地表電網與土地監管的限制。

在公開說明書中,馬斯克勾勒出AI業務未來的遠景,靠著B2B業務去追逐26兆美元的潛在市場。

第三大業務是星鏈(Starlink),2025 年營收達 114 億美元,利潤達 44 億美元,也是三大業務中唯一賺錢的板塊,而且目前全由已超過1000萬人付費使用,星鏈囊括全世界7成低軌衛星服務市場,突破電信公司基地台建設的限制。

上市後,華爾街發現,SpaceX與其市值相當的公司如沃爾瑪、亞馬遜等營收都極高,但SpaceX 營收不到 200 億美元。

SpaceX公開說明書的第235頁寫到馬斯克若要獲得10兆股票激勵必須在火星上建立人類殖民地且達到100萬居民。(圖片來源/翻攝SpaceX空開說明書)

基於特斯拉董事會對馬斯克的激勵條款有效,例如當特斯拉市值到多少,馬斯克將得到股票,SpaceX也開出激勵條款,當SpaceX市值達到多少就會對應出馬斯克可獲得多少股票的獎勵。

第235頁寫到驚人的獎勵條款,馬斯克若要獲得10兆的B類股票獎勵得符合2個條件,第一,SpaceX市值到 7.5 兆美元,第二,這家公司必須在火星上建立永久殖民地並達到至少 100 萬居民。

另一個拿到10兆股票的獎勵條件也很狂,第一,SpaceX市值到6.5兆美元,第二,在太空完成100太瓦(TW)的算力(這功耗相當於目前全球總功耗的 33 倍)。Space X的募資說明書(上市前公開說明書)的線上版網址參考如:https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000162828026036936/spaceexplorationtechnologi.htm?utm_source=copilot.com
 

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