新竹市政滿意度連續3年吊車尾，昔日的市民光榮感蕩然無存，面對現任市長高虹安反覆拆蓋工程、淹水防災失靈的市政亂象，民進黨新竹市長參選人莊競程接受《信傳媒》專訪，大嘆高虹安「不用心、浪費公帑」。
出身台大及陽明交大的莊競程強調，他將鏈結新竹市內的頂尖大學及工研院，端出跨足交通、教育與產業的都市治理藍圖，並承諾以「行動治理」與「AI導入」來改變新竹，要用執行力為新竹這座科技城找回往日的驕傲。
工程反覆拆蓋，莊競程嘆高虹安「不用心」：當然浪費公帑
現任新竹市長高虹安3年前打著「揭發新竹大秘寶」的旗號上台，不過她上任後舉凡新竹自由車場、關埔天橋等諸多工程都反覆「蓋了又拆、拆了又蓋」，就連市府主視覺也在短短3年內2度更換。
莊競程指出，以自由車場為例，自行車協會理事長從一開始就不斷向高虹安市府反映，說工法不對，希望市府至少去找日本真的做過自行車比賽賽場的專業團隊來做，但高虹安市府就是不聽，結果不只造成世壯運裁判長摔車事故，如今整個場地也幾乎成為廢墟。
「關埔天橋也是，高虹安市府就是不聽，堅稱樓梯上寬下窄的設計很好， 但這在防災方面，如果有大批民眾需要往下衝，樓梯就不該越衝越窄，至少要上下都一樣寬 」，莊競程接著說：「再者，高虹安市府如果覺得設計很好，那就該堅持啊，結果現在因為民眾負面反應，就要拆掉重蓋，如果真的沒問題幹嘛拆？但她拆掉重蓋之後又一樣是上寬下窄，只是拓寬40公分，難保之後民眾又再有負面反應，難道又要再拆一次？」
「把同一個工程蓋了又拆、拆了又蓋，這當然是浪費公帑」，莊競程感嘆，一個市長對於市政的規劃，像過去林智堅市長都是找很專業或領域中最強的團隊來做設計跟規劃；但是高虹安對於整體的市政規劃跟設計，她並沒有很用心在這上面去想細節，「我覺得她是不用心啦，因為很多事真的是小細節，用一點心就能處理好。」
莊競程點出高市府態度有問題：難怪市民覺得市政都爛掉
日前6月26日新竹市發生水患，莊競程以太原路地下道淹水為例，指高虹安第一時間把責任推給台電，對外聲稱台電沒有送電，「但其實那一天早上，我跟曾翰揚里長就在現場，親眼看到週邊的紅綠燈、民宅都有電，就只有地下道抽水馬達沒有電，所以高虹安說台電沒送電，這不可能呀！」
莊競程續指，後來查下去發現是高虹安市府的設備跳電，台電一送電它就故障，但高虹安市府卻說前一天巡檢正常，「但這不是問題更大？因為到底是怎麼巡檢的？『設備在巡檢時正常，結果淹水時就不正常』，所以前一天的巡檢到底是真還是假的？這讓我打更大的問號！」
如今當外界質疑高虹安市府是怎麼巡檢公共設施時，高虹安市府的養護工程處長卻在社群發文稱：「發一下臉書 免得又被說沒巡檢！」。莊競程對此無奈搖頭：「防災的態度應該是要很嚴謹的，結果高虹安市府就這種態度在做事情，難怪市民會覺得說整個市政都爛掉了。」
莊競程進一步指出：「目前養工處都沒有科長，完全沒有科長，都跑光光了；而且養工處1個基層公務人員就要分配2個足球場面積的清潔範圍，因為連外包廠商也跑了...」
高虹安還能選到底？莊競程：我不挑對手也不怕比較
日前立法院在藍白聯手之下通過「高虹安條款」，讓高虹安所犯的誣告罪若能易服勞役，便能繼續參選。不過，當中還有司法上的變數，因此國民黨新竹市長擬參選人何志勇仍高掛看板，等待機會取而代之。
面對高虹安可能參選也可能參選不了的變數，莊競程說：「其實我從來不挑對手，我整個選戰還是照我的節奏在走，因為我不怕比較，就像我被提名的第二天，我就發了第一篇文章是我的論文，就是不怕來比較，不怕對手來查我的論文，我就先丟給他們。」
莊競程接著說：「再來，論條件我自己也覺得我不輸高虹安，像我跟她是其實是立委同一屆，但是她立委只當2年就離開，那我是立委4年做滿，然後又在行政院中部辦公室擔任執行長，所以整個立委的歷練跟在行政院的歷練，以及後來擔任智庫執行長的歷練，都很完整。溝通處理問題的經驗，我甚至認為我比她還要好，所以我不怕被比較，我還是照著我的節奏在走。」
「高虹安條款」背後水很深？莊競程：全國縣市長就她有關
莊競程遺憾道，藍白去推動「高虹安條款」，不是因為公眾利益，而是為了高虹安自己，因為選罷法26條修正過後全國只有一個縣市長參選人有可能受惠，那就是高虹安她自己。他因此感慨，這就是「因人設事」的修法，而且外界感覺藍白之間就是有在交換條件，因為審議這條法律的時候，國民黨立委徐欣瑩把電話交給民眾黨立委許忠信說「市長打電話來」。
莊競程隔空向高虹安喊話：「妳告訴大家是不是妳打進去的，不然市長是誰？哪一個市長跟這一條法律有關係？全國各縣市盤點起來，沒有任何一個市長跟這條有關，就只有妳而已！」他因此表示，合理懷疑就是高虹安打進去，去替自己的官司解套，而這會嚴重破壞法律體制。
莊競程強調，其實司法就是司法，高虹安做錯事就是自己去面對司法，而她說民進黨操縱司法，根本沒有這件事情，因為她涉及的是誣告罪，「誣告罪是怎樣構成犯罪？就是高虹安明知道告不成卻還故意去告別人，這才犯了誣告罪，那她主動去誣告別人這跟民進黨有什麼關係？」
莊競程也說，邏輯上為什麼高虹安要去推動這個修法，就是因為她認為自己官司會輸，「她認為誣告罪是她一定會成立的犯罪嘛，所以後續法官、檢察官怎麼判定，她本來都應該要自己去面對才對。」
莊競程5層規劃整治交通，將與鄭朝方聯手打造共同政見
高虹安上任以來，新竹市政每下愈況，《天下雜誌》評鑑她的施政滿意度已連續3年吊車尾。對於如何把新竹市民的滿意度及光榮感找回來，莊競程表示：「第一個就是環境需要重新翻新整理，看看新竹的雜草都已經長多高了，過去藍白笑林智堅是什麼公園堅，但是我覺得公園綠地是必要的，因為綠地就是要讓市民有戶外活動空間。」
第二個是交通，莊競程說，交通是一個系統性的結構問題，所以需要比較長遠的規劃，他並提出一共5層規劃：「第一層是輕軌一定要做，不過哪怕輕軌也不能完全解決塞車問題，所以輕軌接下來的第二層就是要做智慧號誌，就是說紅綠燈不再只是固定秒數，而是由AI來分析，按照車流來去適度調整秒數，讓特別擁擠的車流可以快速通過。」
「第三層就是新竹的公車路線太少太不方便，所以市民不大習慣去搭公車，不過一旦不搭公車，就會導致汽機車開出來，道路就一定塞，所以公車路線的規劃要重新盤點。」莊競程續指：「第四層就是Ubike站點，因為市民下公車之後有Ubike站點就會很方便騎到其他更細的地點。」
莊競程也說，其實很多Ubike站點都是議員要求去增點，但站點增加之後，高虹安就說全部都是她的功勞，可是像現在香山還是很缺站點，且香山不只缺Ubike站點也很缺公車站點，使得很多學生要進入香山的學校上學，若沒有私家車就很難進去；至於Ubike之後的第五層就是人行道。
莊競程並補充，因為新竹跟竹北其實就是同一個生活圈，所以新竹縣市一定要合作，不合作的話，交通死結永遠卡在那裡。他並表示，已經跟民進黨新竹縣長鄭朝方合作，未來將會推出共同的聯合政見。
新竹高中職短缺32班，莊競程攜手教育部長設法解決
接著針對教育議題，莊競程透露，明年起有大量的學生在新竹市就讀，但是目前新竹市的高中職卻短缺32個班，等於將有1千多位新竹市學生無法在新竹市內就讀。他表示，前幾天已經找教育部長來談，目前第一個是規劃增班，第二個就是設立獨立行政完全中學。
針對規劃增班，莊競程表示，其實新竹市老師很辛苦，因為師生比已經達到38位學生，其他縣市才33位，多5位學生其實就負擔就已經很重，所以規劃增班也是要設法把師生比下降，同時也設法讓1千多位學生所需的班級補齊。
至於獨立行政完全中學，莊競程說明，就是要把校務行政切割開來，不要再讓學校老師再多兼行政工作，而是專注於學生的教學，這就是「獨立性」的思考，教育部長也是很贊成這樣的方向。
莊競程出身頂尖大學，立志鏈結新竹市各級學校
莊競程是台灣大學醫學工程學研究所博士，也曾在陽明交大生物醫學工程研究所擔任專任助理教授。他指出，新竹就有清大跟陽明交大2個頂尖大學，可以跟在地學校從國小到高中做鏈結，尤其是高中職AI數位教育這一塊，而最快的就是跟頂尖大學做鏈結。
針對AI數位教育，莊競程說，未來AI時代的變化會很快的，以後什麼職業或什麼科系會被淘汰都不知道，因此希望告訴家長，教育的思維要去改變，一定要培養2種能力，就是自我學習能力跟解決問題能力，這樣才能時時刻刻自我提昇。
莊競程也說，技職體系也需要跟頂尖大學做鍊結：「因為我本身在陽明交大教過書，技職學生有一個好處，就是實做能力很強，如果技職階段就能跟大學做鏈結，進一步增進實做能力，要是我是指導教授，我要收學生進到我的實驗室，我會優先選擇實做強的學生。」
打造「城市科技園區」，續推「生醫發展特區」
除了教育鍊結新竹市內的頂尖大學之外，莊競程表示，新竹市的產業也可以鏈結清大與陽明交大，打造「城市科技園區」。他感慨，其實在當立委時，就已找過交大的校長跟工研院合作「生醫產業發展特區」，本來都已經要簽訂MOU（合作意向書）了，可惜未能連任立委，但現在有機會參選新竹市長，還是想要繼續推動。
莊競程說明，生醫發展特區是要幫助生醫產業取得藥物許可證跟進行臨床試驗，以往台灣的生醫發明往往都被要求先去美國申請許可證，但這樣太可惜，因為到時成果就是別人的了；所以希望透過特區來協助業者建立試驗場域與法規沙盒，加速生醫新創技術在台灣落地與臨床實驗，「其實新竹的大學以及工研院的實力跟資源很強，真的很強，但是就看主政者有沒有好好去鏈結。」
親自陪學生放學，莊競程用行動治理與AI相輔相成
莊競程從立委任內到行政院中部辦公室執行長，他一貫秉持「行動治理」，親自走到第一線會勘及傾聽：「因為親自到場可以直接聽到第一線的民眾的聲音，會立即知道問題出在哪裡；接著就可以馬上做決策，馬上知道要怎麼去朝對的方向去解決。」
例如對於新竹市學生上下學的交通問題，莊競程回憶，日前有民眾要他去看竹商、竹中、建華高中那一帶的交通，於是他就陪著學生一起走：「我就親眼看到，放學才5分鐘，Ubike瞬間就沒了，沒了之後學生勢必就要用雙腳走去車站，刮風下雨、艷陽高照都要走...」
莊競程說，親自去看了之後就立即決定巡迴巴士政見，上下課時間就去巡迴接送學生，讓學生不管下雨豔陽都不用擔心。他並指出，目前竹女也有類似的措施，但不是市府政策，卻是家長自掏腰包去包車，而使用率高達9成上下。
莊競程也說，行動治理搭配AI可說是相輔相成，例如尖峰時刻的交通，透過AI來分析數據以及透過智慧號誌來調整紅綠燈秒數，就可予以改善，哪怕降低塞車2成、3成，市民就會很有感。他也指出，防災也能透過AI進行系統性的改善，透過監控淹水紅區的降雨，便能提前預警災害。
莊競程剖析與高虹安個性差異：給我機會我就全力去做
最後，對於自己參選新竹市長，莊競程說，本來以為今年自己會是抬轎者去幫忙輔選，但年初忽然接到總統一通電話，就決定回到自己教書好幾年的新竹市。他表示：「我是非典型的政治人物，我是接到什麼任務，我能做的就一直全力去做。」
「我的概念是這樣，像高虹安過去選舉時批評林智堅市政，那都OK，因為市政的檢視在選舉本來就是應該的」，莊競程話鋒一轉：「不過她在檢視人家之後，告訴選民讓她當市長就能解決問題，如今市民給她機會當了市長，那她過去批評的問題她現在就是要扛下來，就要把問題解決，而不是依舊在怪前朝。」
莊競程強調：「如果當了市長沒有解決問題，那就是市長的問題，但我覺得高虹安不是，『她就是騙，騙到選票之後，既沒有大建設，也解決不了問題』，連自由車場那種1.2億不到的建設都可以搞成廢墟，搞到現在沒有人敢去騎，因為都很怕受傷。」
莊競程接著說：「至於我的個性就是，我現在當候選人當然必須要檢查市政，但我會告訴大家，如果是我會怎麼解決問題、怎麼去建設，一旦市民給我機會當市長，那麼解決問題、建設新竹就是我的責任，到時我不會去罵高虹安，因為大家讓我當市長，我就是來解決問題的！」
「我覺得我的個性就很簡單，這也是我跟高虹安個性不一樣的地方」，莊競程強調：「只要給我機會做，我就是真的要想盡辦法把市政做好、把問題解決的人。」
