杜拜航空（Flydubai）1073號班機在9月30日上午從杜拜起飛，飛往特拉維夫的航班上突發劫機未遂事件，阿曼籍副駕駛狂砍印度籍機師，引起以色列國內政治動盪，交通部長雷格夫（Miri Regev）也被要求下台。
迫於國內譴責聲浪，為避免憾事再次發生，以色列交通部宣布，禁止來自27個國家，包括持有雙重國籍的機組人員，營運或登上往返以色列的航班。
《以色列時報》 （The Times of Israel）報導，以色列交通部已在10月4日正式向外國航空營運商發出通知，嚴禁擁有伊朗、伊拉克、黎巴嫩、阿曼、巴基斯坦、卡達和沙烏地阿拉伯等27個國家單一或是雙重國籍的機組人員，執飛或搭乘任何往返以色列的航班。
《以色列時報》援引以色列第12頻道電視台的報導說，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）已下令，對往返該國的外國民航航班進行全面安全審查。
他指示國家安全委員會主席本埃茲里（Shmuel Ben-Ezri）任命一名官員，對於飛往以色列的外國公司航班和機組人員，進行全面的安全審查。
禁止27國機組人員營運登上赴以航班
雖然按照法規，要求有關部門提前向航班始發國獲取旅客及機組人員名單，以及進行安全審查，但在實際操作中往往要等航班起飛後才能收到名單，相關規定多年來一直落實不力。
在這種背景下，上周三，杜拜航空的阿曼副駕駛突然拿刀出來，狂砍機師，意圖在以色列領空墜毀飛機。在事件發生後，以色列國內要求調查安全系統缺陷的呼聲日益高漲，也正是這些缺陷使得這名副駕駛得以在飛往特拉維夫的航班上工作。
10月4日，以色列反對黨更是加大抨擊交通部長米里·雷格夫（Miri Regev）的力度，要求部長辭職或被免職，理由是杜拜航班劫機未遂事件充分暴露安全漏洞。
據悉，以色列高級情報機構多年來一直警告說，交通部未能妥善履行對外國航班的強制安全檢查，包括對飛行員的監管。荒謬的是，兩名關鍵的航班安全檢查官員甚至從事兼職工作，其中一人同時為杜拜航空和阿聯酋航空服務。
交通部多年未安檢外國航空公司
反對派領袖周日加強呼籲力度，中間派在野黨亞沙爾黨（Yashar）黨魁艾森科特（Gadi Eisenkot）發布的聲明表示：「從安全失靈開始顯現的那一刻起，領導層就一如既往地消失了。在一個稱職且運作良好的政府裡，雷格夫昨晚就應該遞交辭呈。既然她沒有請辭，總理就應該立即解僱她。」
「這種領導方式危及以色列，直接威脅以色列公民的安全。他們從10月7日的事件中完全沒有吸取任何教訓。任何拒絕調查、出於恐懼而逃避責任的人都無法阻止下一次災難的發生。」他繼續抨擊。
同一天，以色列前總理、比雅哈德黨（B’Yachad）領袖納夫塔利·貝內特（Naftali Bennett）也發表類似的批判言論，聲稱「任何一位關心以色列安全的總理都會要求交通部長給出解釋，並將雷格夫趕下台。」
他接著說，公眾迫切需要一個答案：「飛往以色列是安全還是危險？伊朗籍飛行員最近是否開客機飛往以色列？政府現在究竟在採取什麼措施來防止下一次失敗的發生？」
