中科院今（16）日首度釋出「勁蜂四型」無人機試射影片，顯示彈射後可爬升至1萬5千呎高空，展現高速飛行能力，並驗證在10呎以下低空掠海難以攔截的優異作戰性能。
美商KRATOS 無人系統事業部總裁Steve Fendley近日大談相關合作細節，同時透露，正與中科院洽談以XQ-58「女武神」為基礎的「強化型女武神」合作案。
中科院讓這短短49秒的「勁蜂四型」試射影片大公開，展現可與雄二E、雄二、雄三等飛彈進行「高低配」特性。
特別是雄三反艦飛彈掠海高度約為10公尺，而末端可再降至3至8公尺，「勁蜂四型」約為3公尺，與雄風同樣具備強大過濾水雜波、推進導控等特有能力。
Fendley近日接受媒體專訪強調，即使在強風與劇烈陣風等嚴苛氣候下，自主控制演算法依然發揮出色，所有測評指標全數達標。
與雄風同具低空掠海性能，關鍵戰術價值為海岸防禦
有關「勁蜂四型」的定位是什麼？美台雙方如何分工？Fendley指出，它是具備打擊能力的噴射動力滯空彈藥（遊蕩彈藥）系統。
克瑞托斯（Kratos）提供成熟耐高過載的「Firejet」無人機機體（綠機），中科院則負責研發任務感測器、導控電戰系統及實體高爆彈頭。
針對 「勁蜂四型」有哪些突出的性能？Fendley說明，其飛行速度達0.7至0.85馬赫，能承受瞬間高達12G、持續9G的極限重力過載，滯空時間約2小時。
他表示，這種戰機級的速度，與機動避險能力，遠優於一般僅能承受2至3G的慢速無人機。
特別是在台灣防衛構想中，它能發揮什麼關鍵戰術價值？Fendley認為，最核心在於「海岸防禦」。
「勁蜂四型」是以氣動導軌或火箭助推發射，30分鐘內即可部署升空，完全不依賴機場跑道，可隱密分散在全島海岸線，第一時間重創並阻截敵軍登陸艦船。
三階段落實在地化製造，適合攔截高速無人攻擊機
對於如何落實「可負擔的大量規模」（Affordable Mass）與不對稱作戰？他則強調，該機單價不到50萬美元，卻擁有傳統戰機近9成的作戰效能。若敵方發射單枚動輒1、2百萬美元的防空飛彈來攔截，將陷入極不利的成本消耗與彈藥庫存耗盡窘境；若不攔截，則會遭其高速直接重創。
至於台美雙方規劃如何推動「台灣在地化製造」？他則透露分三階段推進：第一階段由美方製造機身、中科院組裝彈頭酬載；第二階段美方提供零組件套件（Kit）由中科院在台組裝測試；第三階段在取得美國國務院核准後進行技術轉移，由台灣合格廠商全面自主量產。
針對「勁蜂四型」目前在國際市場詢問度非常高，已有數十個國家在各大防務展接觸諮詢，其中7個國家已進入編列預算與索取粗略報價（ROM）等具體建案討論階段。未來台灣產線若成熟，美方也樂於向台採購外銷。
有關克瑞托斯與中科院未來是否會合作開發更大型的無人機？他強調， 雙方洽談「強化型女武神」合作案。其體積為勁蜂四型的3至4倍大，若能複製勁蜂模式打造這款能與有人戰機協同作戰（CCA）的大型載具，將是下一個重要戰略里程碑。
他同時觀察近期烏俄戰爭中，有關天竺葵高速攻擊無人機發展時表示，俄國近期在烏克蘭使用的Geran 4和Geran 5高速無人攻擊機，若使用一般以馬達和電池為動力的攔截機，因為速度太低，無法達成攔截目的。
他進一步評估，「勁蜂四型」使用噴射引擎，速度可以到達0.7馬赫以上，適合用於攔截相同類型的高速無人攻擊機。
