2026大選進入衝刺階段，針對台北市商圈發展遭遇瓶頸，民進黨台北市長候選人沈伯洋提出URS 2.0（都市再生前進基地）及市民大道縫合等構想；由市府出面承租或購買空間，再釋出給有保存意義的特色店家；以及利用市民大道底下空間，打造音樂、動漫、藝文廊道，把原先被市民大道割裂的商圈縫合起來。
選戰倒數1個月，沈伯洋將持續以談政見為主軸
選戰進入倒數1個月衝刺關頭，儘管多份民調顯示沈伯洋已經領先對手，但沈伯洋競選辦公室總幹事吳思瑤表示，民調不論領先、落後，選戰節奏與步調不會改變，最後一個月「政策強化」將是主軸，且會再根據「市長你給我聽好」肥皂箱、大洋流計畫漂流瓶等市民意見，擴充及歸納，讓市政更聚焦市民需求。
吳思瑤並指出，會透過「點、線、面」等陸戰方式，將台北市公園、夜市、商圈都再跑過一次，而「大洋流計畫」就是在這樣基礎上，針對每個行政區展開全面車掃，並結合各個行政區提出不同政見，仍會以「沈伯洋談政見」為主軸選舉強化選戰。
優質店家頻頻出走，沈伯洋提URS 2.0構想
沈伯洋的各項政見之中，針對各大商圈經常發生租金調漲導致優質店家頻頻出走的問題，他提出URS2.0（都市再生前進基地）政見作為解方。沈伯洋在三立談話節目《台灣ON AIR》指出，過往中山南北路的商圈相當繁華，但後來後轉移至東區，隨後東區房租被炒高，又導致東區跌下來，如今赤峰街商圈的房租開始上揚，已經讓許多特色店家難以生存。
沈伯洋指出，若房租完全留給市場機制，就會使特色店家離開，變成大資本連鎖店進駐，就會失去商圈原本的特色，導致商圈不斷遷移；而過去郝龍斌時代為解決永樂商圈的店家留存問題，曾推行「URS（都市再生前進基地）」專案，整理空間供大眾舉辦活動以延續歷史文化；但這樣仍然不夠，因此他參考首爾、東京及巴黎的做法，提出「URS 2.0」構想。
沈伯洋解釋，將由市府出面執行「長租」或「直接購置」，成立都市再生前進基地，再以優惠條件轉租給特色店家，達成類似文化資產保護的效果；至於怎樣的店家才是特色店家，則是成立專責的「都市紋理審議委員會」，建立嚴謹的審核機制以評估承租資格與空間價值；同時也借鏡日本商圈發展的成功經驗，由在地居民與常客參與審議會議，彼此溝通凝聚共識，一起為空間活化與社區永續而努力。
沈伯洋要用藝文廊道縫合市民大道兩邊
除了URS 2.0之外，針對台北市諸多商圈遭到市民大道高架橋割裂的情形，沈伯洋也提出市民大道縫合的構想。他指出，台北市在鐵路地下化之後，原本的鐵道上興建了市民大道，結果還是形成了一道高架橋的阻隔，會讓人流之間產生某種程度的人本斷裂。
沈伯洋續指，為了縫合市民大道所產生的斷裂，台北市政府109年度就在市民大道沿線擇定建國啤酒廠附近區域，提出方案來縫合與串聯區域空間，營造舒適友善的人本環境。
沈伯洋強調，只不過市民大道很長，縫合不能只縫合建國啤酒廠那附近，所以他才額外盤點好幾個可以做縫合的區域，來做高架橋下空間的改善，打造音樂、動漫、藝文廊道，把原先被市民大道割裂的商圈重新縫合起來。
藍白譏天馬行空，沈伯洋駁斥：我以前就是學都市設計
對於沈伯洋提出縫合市民高架橋南北兩側商圈的構想，藍白兩黨都譏諷他天馬行空。對此，沈伯洋本（28）日回應，自己以前就是學都市設計，所以對於商圈縫合其實特別了解，而且市民大道很長，絕對不是只有建國啤酒廠需要縫合。
沈伯洋預告，接下來會特別針對市民大道的縫合政見舉行記者會，刻正與建築師、工程師溝通細節以及繪圖，目前大概選了4個市民大道沿線區域，只要重新縫合讓人流恢復，就能讓週邊商圈更加活絡。
