無人科技與實體人工智慧（Physical AI）浪潮席捲全球，佳世達（2352）總經理柯淑芬28日在工研院「眺望2027產業發展趨勢研討會」會前接受聯訪時指出，無人載具、無人車及機器人技術所帶來的轉型機會，主要聚焦於基礎建設（Infrastructure）、車聯網（V2X）與整體生態系（Ecosystem）三大領域。伴隨網通技術發展與智慧電網（Smart Grid）的整合，相關軟硬體配套正面臨前所未有的發展潛力。
兵分兩路布局商用無人機與機器人，明年初將展現成果
因應無人化科技趨勢，佳世達內部已正式成立專案小組，兵分兩路推進產品布局。其中一組專注於無人機（Drone）技術，另一組則全力切入實體AI，聚焦四足與二足機器人的研發。柯淑芬透露，佳世達在商用無人機領域已有具體進展並順利接獲訂單，目前已投入生產；在四足機器人方面，預計最快於明年初正式對外公布相關應用成果。
針對實體AI的落地場景，柯淑芬表示應用範圍相當多元，除了深入日常生活與社會運作外，尤以安保監控與社區巡防為主要切入點。目前佳世達已攜手大型保全業者展開合作，未來更計畫將二足與四足機器人進一步導入消防救災、安檢與社區維安等高風險作業情境。
實體AI迎來爆發期，柯淑芬：宛如棒球賽方至第三局
展望未來產業動能，柯淑芬看好實體AI將迎來爆發性成長（Booming）。她預估從明年起至2030年，實體AI將迎來關鍵的黃金成長期，並在2030年邁向高度普及。包括無人搬運車（AGV）、自主移動機器人（AMR）及二足人形機器人等市場規模持續擴大，目前整體產業發展遠未見頂。
柯淑芬引述與超微（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰的交流觀點形容，當前AI與實體AI的產業發展，就像是一場九局或甚至延長至十局的漫長棒球賽，如今賽事僅進行到第三局而已。隨著技術不斷推進，實體AI長線成長動能充沛，市場天花板仍具想像空間。
