毒駕新制10月31日正式上路，高雄警方首日全市取締就查獲10件毒駕違規，包括汽車1件、機車6件、慢車1件，以及拒絕接受毒品檢測2件，另有2名年滿18歲的同車乘客遭舉發，查獲的汽、機車也依法沒入。
新制不只大幅提高毒駕罰鍰，更首度將明知駕駛人毒駕仍搭乘的成年乘客納入處罰，拒絕毒品檢測首次就罰27萬元，累犯更採無上限累加，毒駕的法律代價全面提高。
新制上路不到1小時就查獲2起！一人拒測挨罰27萬
立法院今年7月28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，經總統公布及行政院公告施行日期後，於10月31日正式上路。修法主要針對毒駕加重處罰、強化駕照管理及擴大車輛沒入範圍，從駕駛人、車主到特定同車乘客，都納入更嚴格的規範。
新制上路首日，高雄前鎮警方凌晨執行取締勤務，不到1小時就接連查獲2起案件。其中一起是林姓男子騎乘機車載友人，因後座乘客未戴安全帽遭警方攔查，員警發現林男眼神飄忽、反應異常，進一步以唾液快篩檢測，呈現第一、二級毒品陽性反應。警方除依公共危險罪嫌移送偵辦，也依法沒入機車，並對駕駛人、明知毒駕仍搭乘的乘客及提供車輛的車主舉發，3人合計最高可處25萬5500元罰鍰。
另一名65歲沈姓男子則因逆向行駛遭警方攔查，警方察覺其疑似有施用毒品徵候，要求接受唾液檢測，但沈男堅持拒絕，警方依法告知拒測後果後，仍依新制裁罰27萬元，並沒入機車。
高雄市警局也同步展開取締毒（酒）後駕車專案，結合交通、刑事及各分局警力，針對毒品施用場所周邊、娛樂場所及重要交通節點加強攔查。首日共查獲10件違規，顯示毒駕防制已成為警方交通執法重點。
毒駕首次就罰12萬、15萬！拒測直接27萬元
這次修法最受關注的，就是毒駕罰鍰大幅提高。過去毒駕罰鍰依車種及違規情形有不同額度，新制則採最高額重罰，機車駕駛人首次毒駕即處12萬元，汽車駕駛人處15萬元。
若在10年內再次違規，第2次在前次罰鍰基礎上再加罰9萬元，第3次起每次再增加9萬元，且沒有最高金額上限。
拒絕接受毒品檢測的處罰更重，首次拒測直接處27萬元，第2次提高至45萬元，第3次起每次再加罰18萬元，同樣採累計無上限制度。
此外，涉及毒駕或拒測的汽、機車，依法當場移置保管並沒入，不論車輛是否登記在駕駛人本人名下，都可能遭到沒入。也就是說，即使是向朋友借車，或使用家人的車輛毒駕，車輛所有權並不能成為免於沒入的理由。
同車乘客也有責任！明知毒駕仍搭乘最高罰1.5萬元
過去毒駕主要針對駕駛人開罰，新制則新增同車乘客責任。年滿18歲的乘客，如果明知駕駛人有毒駕情形仍搭乘，可處6000元至1萬5000元罰鍰。
不過，並非只要與毒駕者同車就一定受罰，仍須符合明知駕駛人毒駕而搭乘的法定要件。依法排除適用的對象，包括年滿70歲者、心智障礙者，以及搭乘汽車運輸業車輛的乘客，例如計程車、客運等。
另外，車主若明知他人施用毒品，仍提供車輛供其駕駛，也可能依法受罰。民眾借車給親友前，除了確認對方是否具備合法駕駛資格，也應留意其精神及身體狀況，避免因他人違規而衍生法律與財產損失。
毒駕直接吊銷駕照！累犯、肇事者恐終身禁考
除了提高罰鍰，新制也將毒駕的駕照處分從過去吊扣1年至2年，加重為直接吊銷駕駛執照，一般毒駕者3年內不得重新考領；拒絕接受毒品檢測者也將面臨吊銷駕照處分。
若10年內再次毒駕，或毒駕肇事造成他人重傷、死亡等法定情形，則可能終身不得重新考領駕照。
即使禁考期限屆滿，也不是可以直接重新上路。相關人員須依規定完成毒駕防制教育、毒品戒癮治療、觀察勒戒、強制戒治或毒品危害講習等法定處遇，並通過重新考驗，符合規定後才能重新取得駕照。
若駕照遭吊銷期間仍違規駕車，無照駕駛的處罰也會加重，除原有罰鍰外，另加罰3萬6000元，並依法沒入車輛；駕駛大型車輛者，另有更高的加罰額度。
警方導入唾液快篩！拒測也不能規避責任
配合新制上路，警方將持續運用唾液毒品快篩工具，加強道路攔查及毒駕查緝。當員警發現駕駛人有疑似施用毒品的徵候，或在執行毒品檢測勤務時，可依法要求接受檢測，若拒絕配合，也會面臨比毒駕本身更高的罰鍰。
高雄市警局表示，毒駕案件往往不只是交通違規，背後也可能涉及毒品施用、持有及通緝等治安問題，未來將持續採取「向上溯源、向下刨根」策略，追查毒品來源及供應網絡。
警方提醒，毒品可能影響駕駛人的反應速度、注意力及判斷能力，甚至產生幻覺，增加交通事故風險。毒駕新制已全面提高罰鍰、吊照及車輛沒入等處分，民眾切勿心存僥倖，施用毒品後絕對不要開車或騎車。
